汶水路高架东段工程57、39钢箱施工组织预览图(1)
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汶水路高架东段工程57、39钢箱施工组织
上传时间:2022-06-24 19:47
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汶水路高架东段工程57、39钢箱施工组织
的凹痕和其它损伤。零件矫正后允许偏差应符合表。零部件的组合拼装组装必须在相应的平台或胎架上进行。零部件组拼的允许偏差应符合表的规定。分段的拼装分段的拼装应考虑必要的防止构件变形的措施。如设置假隔舱等,以确保接头尺寸精度。中环标汶水路高架东段工程钢箱施工组织表零部件组拼装允许偏差类别项目简图允许偏差零部件及单元组装件高度竖板中心与水平板中心偏离腹板高盖板腹板与单元纵肋竖肋间距...
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温州市西山西路西段改建工程山体爆破方案
堆作业面如何满足大量机械装运的要求。爆破方案如何满足质量与安全的要求。爆破方案应采用先进科学技术,便于集中管理,获得较好的经济效果。根据我公司以往的施工经验,及本工程特点和现场实地了解情况,拟选用深孔微差爆破为主,手风钻钻孔爆破为辅的施工方案,在工作面施工顺序上和爆破规模上应引起高度重视,特别要结合工期紧的特点来考虑,避免施工干扰。爆破技术设计深孔爆破参数孔径孔径选取台阶高...
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温州市瓯海大道工程项目第一合同段施工组织设计方案
有施工项目。计划开工日期年月日计划竣工日期年月日质量目标按国家有关验收标准,质量目标优良工程安全目标严格按建设部颁发的建筑施工安全检查标准进行管理,组织施工,严格执行安全第,预防为主的方针,杜绝切大小安全事故。文明环保目标我局将以文明施工标准化管理作为面向社会的窗口,施工过程中严格遵守政府的各项法令和规章,特别是交通卫生环境保护等法令和规章,争创文明工地。按浙江省和本局的有关...
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温州某大道施工组织设计方案
如做好事应表扬或奖励。人民医院检验科管理制度文件编号版本修订号主题内容检验科医德规范生效日期第页共页检验科医德规范救死扶伤,实行社会主义的人道主义。时刻为病人着想,千方百计为病人解必须在带教人员的指导下按操作规程进行实验,危险性的实验必须有安全防护措施,需要有人监护。实验室发生事故时,工作人员应积极采取应急措施,及时报告实验室负责人和科主任。造成轻伤以上的事故或被盗水灾火灾...
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通江大道B标改造工程施工组织设计方案
隔电缆井设地块供电支排管排至道路红线外,支管端设电缆小井,过路管采用排管。燃气管通江大道规划在道路西侧混行车道下,原则上距混行车道外侧边缘处埋地铺设根中压燃气管,如在主线桥处局总管位与桥墩相碰,则外移在挡墙范围内移。沿线每隔左右设燃气支管,支管管径为。过河处随桥架设。北环路段规划铺设两根燃气管,根设在道路北侧,距道路中心线处,管径为的高压燃气管。根设在道路南侧辅道下距道路中心线处。管...
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铁路路基施工组织设计方案
国道上有收费站处注此条路线为最近的线路,运距如上所述。余杭区瓶窑镇彭公石濑村板壁山取土场该处经现场调查测量,可用土石方储量,见附图为扩建省道而征用的山包瓶窑镇至良渚镇间的山包均因地方政府要建设大生态省而不允许开山取土。距本标段约。具体至本标段的路线为取土场省道国道入口柳良公路工地其间国道上有收费站处注此路线为最近的路线,运距如上所述。第三章施工准备与施工组织管理机构临时工程...
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天水至陇西公路改造工程项目施工组织设计方案
工组织设计建议书三各分项工程进度及劳动力配备计划表四主要施工机械设备进场计划表第四章确保工程质量和工期的措施第节质量保证措施第二节工期保证措施第五章冬季和雨季施工第节冬季施工第二节雨季施工第三节大风气候施工第六章质量安全保证体系第节质量保证体系第二节安全保证体系第七章其它应说明的事项第节安全生产第二节文明施工第三节交通保畅措施第四节环境保护第五节路面工程质量通病的预防及治...
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天桥施工组织设计(体育馆)
内完成,采用平板拖车运至现场组拼吊装每天∶∶进出场。地下管线保护措施及地面障碍物迁移措施地下管线保护措施中国投标网在基础土方开挖前,请深圳市勘察研究院对地下管线进行探测,查明地下各种管线,如雨水管污水管给水管通信电缆电力电缆煤气管等的位置及埋置深度,根据探测结果找出影响本工程施工的各种管线,以防止基础土方开挖时破坏此管线。基础土方开挖时采用人工开挖,如有管线穿过基坑,开挖时...
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天津快速路某标段施工组织设计方案
公路之间的快速通道城市外围地区的迅速发展,要求建设连接各地区之间快速环行通道,不仅满足日益增长的交通需要,而且对缓解城市中心的压力促进城市沿着交通走廊向外发展将起到十分重要的作用。快速路建设是实施三步走战略的保证和前提,是实现客货流畅通的基础。为落实市委三步走的战略部署,把天津建成可持续健康发展的国际化港口大都市,实现城市道路交通快捷高效安全绿色的发展目标,天津市城市综合交...
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体育馆人行天桥施工组织设计方案
并标明定位线,设置好标高控制桩,吊装时跟踪检查平面定位及标高是否正确,确保基础吊装后定位准确,标高正确。钢天桥加工制作方案制作方案的布置主梁及钢墩柱构件全部在我公司冶达厂加工车间内制作完成,冶达厂加工车间面积约,设行车两台,卷管机两台,月加工能力,由于主梁超重,故每跨主梁分三段制作成型后,最后在出厂跨间组装成整体,预拼装及装车采用汽车吊进行,主梁及钢墩柱在车间内制作可充分发...
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