doc 四级公路改线工程施工组织设计方案 ㊣ 精品文档 值得下载

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四级公路改线工程施工组织设计方案

即根据两个作业区的工程量合理配备施工机械设备和劳动力,做到均衡生产。挖方中的适用材料可用作填方和其它工程所需,弃方按监理工程师指定地点堆弃,运距均为以内。路基土石方开挖测量放线在开工前,首先进行路基恢复定线测量,定出路基中线和各构造物位置,会同监理工程师和相邻施工单位起固定路段的起始点,同时进行导线复测和加密,水准点增设,核对或复测路基横断面,测量成果经监理工程师批准后,即可按设计要求进行路基开挖。边线施工放样,采用坐标法,用红外测距仪进行测量。场地清理土石方开挖填筑前,对设计范围内的表土树根草皮等杂物人工配合推土机清除干净,清除后的废料运至弃渣场。挖方工程对土质挖方采用挖掘机直接挖装或用推土机堆积后用装载机装车,对软石或风化岩石,尽可能用大功率推土机推松后,用挖掘机或装载机装车对于必须通过爆破方能松动之岩石,在认真勘察现场后,本着避免扰动路堑边坡的原则,以小型松动爆破为主。在较深的挖方地段严禁放大炮,以免影响边坡的整体稳定性,发生挖方边坡塌落等不良后果。无论采用何种方法进行开挖,事前均应对地表开挖线进行准确测量定线。正确判定土岩界限,并取得监理工程师认证。自开挖开始,就组织人力跟随修整,自上而下严格按设计坡比进行路堑边坡修整,力求次开挖修整成型,不出现超欠挖现象并注意清除边坡上之危石松石。对于土方路堑若路堑短而深时拟采用横挖法施工若路堑较长时拟采用纵挖法当路堑纵向长度和挖深都较大时拟采用混合式开挖法即将横挖法与通道式纵挖法混合使用,先沿路堑纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘以增加开挖作业坡面开挖边沟修筑路拱削刮边坡整平路基面拟采用平地机配合其它土方机械和人工作业,开挖至设计线范围时,律采用人工刷坡若路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,设置渗沟等将地下水引出路外,再分层回填压实若路堑路床表层下为有机土难以晾干压实的土值不符合要求的土或不宜作路床的土时,将清除换填符合要求的土或片石。石方开挖应根据岩石的类别风化程度和节理发育程度等确定开挖方式凡能采用机械直接开挖的均应采用机械开挖,否则采用爆破法开挖,岩石边坡和路基开挖均采用垂直和水平预裂爆破的施工方法。进行爆破作业时将选用有施工经验,且经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆,并根据爆破试验确定的爆破参数进行炮位炮孔深度和用药量设计,报监理工程师审批,施工中采用机钻造孔。爆破法开挖石方按以下程序进行施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查试验炮孔检查与废碴清除装药并安装好引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石强爆震波影响区的人畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果包括飞石地震波对施爆区内外构造物造成的损伤和损失。在实施爆破时,应特别注意挖方边坡和路基的稳定。对岩层节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,拟用小型孔间微差爆破,小型排炮距设计边坡线的水平距离不应小于炮孔间距的当开挖边坡外有必须保证安全的建筑物时,将采用化学爆破无声爆破或控制爆破。以桩号边坡为典型断面,总开挖高度米,第二梯段高度,挖方面积的初步爆破设计方案见具体爆破施工组织设计。无论土方或石方开挖工程都要做好临时纵横向排水设施,严禁产生积水浸泡情况。严格按设计图纸要求进行边坡修整。当边坡较高且多台坡设计时,变坡点设宽的碎落平台为保持上边坡的稳定,根据地质情况挖方坡脚分别设上挡或留碎落台,在开挖过程中如遇土质变化需修改施工方案或边坡坡比时及时报监理工程师审批。对路堑边坡的防护,原则上在开挖结束后按设计进行施工,当出现地质情况变化时,报经监理工程师同意,对其进行防护处理。开挖过程中废方要及时运走,定点堆放,不能堆入路基上方增大边坡承载力,对路基不利。废方的弃运堆放严格按设计规定弃至指定的弃土场,以不占或少占农田定点堆放为原则,并适当作防护工程避免造成水土流失。自控内容随时检查坡比和坡面平整度量测路基中线标高及宽度按防护类型设计要求和质检项目对防护工程检查评定。路基填筑路基基础处理填方路段开工前,应将路基范围内的树根全部挖除,并将坑穴填平夯实,填土范围内的原地面表层的腐植土草皮等要清除。路基清理后,进行填前碾压,基底的压实度应,路基基底经监理工程师验收合格后,方可进行路基填筑。路基填料的选择路基填筑料用路基建筑物未经复测不施工隐藏工程未经监理工程师检查签证不施工图纸和技术要求不清不施工。三不交接是无自检记录不交接未经质检人员验收不交接施工记录不全不交接。严格执行各种技术管理制度,如技术岗位责任制图纸会审制技术交底制技术复审制技术档案制测量复测制等使技术管理标准化规范化。这些是确保工程质量的基础。施工前认真核对设计文件,领会设计意图,制定科学合理的施工方案,编制好实施性施工组织设计。加强技术培训,做好技术交底,推行标准化程序化作业,把工程质量建立在科学可靠的基础上,认真执行我单位根据制定的现场施工技术管理实施细则和工序作业细则,做到每个工序有标准,有验收有结论,按质计价奖优罚劣,确保次达标。我单位在小湾水电站淹没凤庆县城至鲁史镇四级公路改线工程施工中将认真贯彻目标质量体系并开展全面质量管理及运用我单位历来保证工程质量的管理经验,确保创优目标的实现。真正把全面质量管理的方法应用于施工生产的全过程,从原材料的采购,到各工序的施工,直到竣工验交,实行全过程管理。严格执行局的质量手册程序文件及作业指导书的质量要求,编制项目质量计划,搞好各部门各环节的工作质量,用工作质量保工序质量,用工序质量保工程质量,并针对施工中关键环节及质量通病,开展活动,解决施工中的关键问题。实行质量全优抵押金制,推行质量承包,并推行样板工程制,以点带面确保全优。施工过程中的质量控制重点把好的几道工序。把好测量关测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责,配备精密的测量仪器,工前进行全线贯通复测,并根据工程需要埋设水准点,加密中心桩,并将测量结果报监理工程师批准,各种建筑物的施工放样,路基边桩及施工中控制测量皆换手复测。经检查校核无误后,报监理工程师批准方可施工。把好试验控制关,建立工地试验室,配备精密齐全的试验仪器,选派既有理论知识又有丰富的实践经验的试验工程师负责,做好各种材料的试验和各项混凝土砂浆配合比的选配,特别对具有特殊要求的混凝土,喷射混凝土要严格按设计要求和施工规范施工,满足现场施工质量控制和质检的要求。做到材料有试验,配料有选择,施工有控制,检验有报告,分析有结论,严格执行工前试验,工中检查,工后检试的试验工作制度。把好进料关,所有用于工程的材料必须做到先试验,后使用,不合格材料不进场,所有外购材料应附有材料样品及材质说明,材质检验合格书和试验证书,报监理工程师批准方可进料。把好隐蔽工程签证关,所有隐蔽工程必须进行自检合格后报监理工程师检查批准签证才能进行下道工序施工。把好模板使用关,各种桥涵使用的模板均为自制专用大块钢模和厂制帽模。钢模必须满足钢度强度稳定性的要求,形状尺寸准确无误,光洁无变形。接逢严密,不漏浆,拐角处配制专用阴角模,为保证结构物表面纹理颜色均匀致,同结构物用同类模板,同种脱模剂。把好水泥混凝土配合比的选配关,通过试验优化配合比,施工用配有自动计量装置的拌合机拌合混凝土。同结构物用同厂家同品种同标号的水泥,严格控制混凝土的施工配料。把好混凝土的浇筑关构筑物混凝土的运输用混凝土运输车及砼泵运输,严格浇筑程序,配备足够的振捣设备,选配经验丰富的混凝土工捣固。路基填筑把好基底检验关施工前清除基底范围内的树根草皮,有机物残渣,挖除淤泥腐质土,种植土,挖好临时排水沟,满足规范要求后,再对原地面进行碾压,达到标准后报监理工程师检查签证方可填筑。把好路基填筑关首先对取土场的土质进行土样试验,提出试验报告,提前报监理工程师批准,配足碾压设备和路基填筑密实度检测仪器,严格控制填筑过程中的填筑顺序每层填筑厚度碾压遍数。每层碾压完工后按规定的检查频率,对密实度进行检查,将检查结果报监理工程师批准后方可进行下道工序。工期保证措施充分发挥我单位各专业工种配套齐全,机械化施工水平高及现代化科学管理的优势,在合理布局,统筹安排,重点突出,全面展开的原则下,抓住有利季节不断掀起施工高潮,高质量高标准地严格按施工组织设计的工期全面完成本标段的施工任务,具体措施如下认真按本标段各施工项目顺序布置工作,分轻重缓急,采用网络技术,在工料机安排上做到保证重点,兼顾般,协调好各项目的顺序衔接。合同签订后,立即组织队伍设备进场,并做好开工前的准备工作,是做好技术准备,熟悉设计文件,领会设计意图,办理交接桩,搞好复测和材料取样,砂浆混凝土配合比的选配工作,编制好实施性施工组织设计,搞好技术交底。二是搞好物资准备,做好材料的计划,疏通供应渠道。三是抓好施工力量及时到位。四是办理征租地手续,作好施工便道及临时房屋的修建工作。架设配备修建电力通讯线路和供风供水设备,在确保工程质量前提下做到三快,即进场快临建快开工快。编制好实施性施工组织设计,制定科学合理施工方案,搞好计划管理,保持均衡生产,施工进度分阶段控制,计划部门根据全标段工程量和总工期要求,结合施工组织设计,编制年度和季度计划制定每月施工计划,做到以月保季,季保年,以年度计划保总工期。施工过程中,加强指挥与协调,定期召开工程分析会,依据存在的问题及时调剂力量,调剂设备器材,保证施工顺利进行。充分发挥我单位施工机械化程度高的优势,在桥涵和土石方施工中,科学地组织机械化条龙作业,加强对施工机械设备管理,组织好设备配件的采购供应,提高设备完好率和利用率,保证机械化生产顺利进

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