气候区，四季分明，气候多变，雨量充沛分布不均，雾多云少，无霜期长，具有定的垂直气候分带特征。区内年平均气温七月间气温最高，般平均气温，极端高温可达月份为区内最冷期，平均气温，极端最低气温低达年平均降水量，其中夏春两季占全年降雨量的，秋季为，进入冬季以后，大气降水量锐减。从气候条件来讲，本区气候温和，可全年施工，对施工较为有利。由于该项目位于成都市以东，路线为山腰线和越岭线，且为区内的条地方旅游公路，项目实施时，不能完全中断交通，必须实行原路保通。根据中国地震动参数区划图，本区地震动峰值加速度系数为。五公路与环境及景观的协调本项目位于境内，在实施过程中应特别注意与周围环境和自然景观的协调，在路线定线时，尽量保护现有的自然地貌及重要的结构物。线形与环境景观的协调优美的线形必然与周围环境和自然景观相协调。该段公路通过地区，植被良好，风景秀丽美观，在路线平纵横组合设计中灵活运用公路工程技术标准和公路路线设计规范，充分考虑了路线与自然景观周围环境的关系，力求平纵横组合设计合理，使路线造型设计不仅要满足长度宽度高度等几何要求，还要使路线线形尽可能地与沿线地形地物景观及自然环境相协调。路基设计在路基设计中，妥善处理废弃土方，取土弃土场均复耕还田还地，避免侵占农田果园。施工中严禁乱挖乱堆，做好坡面防护和排水设计，以免引起新的水土流失现象。路基支挡防护工程设计改建工程合同段投标文件采用多种型式，力求经济合理，美观安全。在路基开挖过程中要求进行光面爆破，使开挖坡面平整整齐，给人视觉上流畅舒适清新的感觉。六工程范围段改建工程合同段，全长公里。本段施工范围包括路基路面排水与涵洞及防护。七主要实物工程量实物工程量细目号细目名称单位数量清理与掘除清理现场砍伐树木棵挖除树根棵拆除旧路面沥青碎石路面拆出结构物路基挖方挖土方运距公里内挖石方运距公里内挖除非适用材料包括淤泥土石方超运改河改沟改路挖方开挖土方开挖石方路基填筑包括填前压实天然级配砂砾石回填利用土方利用石方结构物台背回填天然级配砂砾石改河改沟改路填筑改建工程合同段投标文件利用土方特殊地基处理回填片石回填碎石级浆砌片石边沟级浆砌片石排水沟级浆砌片石护坡护肩护脚级浆砌块石护坡挡土墙级砂浆砌块石混凝土级配碎石底基层厚砼路缘石单孔钢筋混凝土圆管涵钢筋混凝土盖板涵钢筋砼盖板涵旧涵接长石拱涵二设备人员动员周期和设备人员材料运到施工现场的方法在开工前熟悉图纸，对本工程所采用的机械设全面掌握，做到在工程中高效低耗，对人员安排精心挑选，组织优秀的作业班组。设备人员材料均采用汽车运到施工现场。中标后，新工人在开工前三天进场，进场后由安全员对新工人进行安全改建工程合同段投标文件防火和文明施工教育，为落实施工计划和技术责任制，分项工作的施工工艺标准及安全技术措施降低成本和质量保证措施，质量标准和验收规范等，技术交底必须采用书面并有交底人和接受人双方签字。在资格预审过关后，我单位组织有关人员对当地材料价格及供货方式进行了解。在中标后即时组织人员安排及时供货，保证工程进度的需要。中标后，在各工序开工前三天组织设备进场，严格按照合同要求在提供完成工序内容需要的各类机械。三施工总体方案及施工准备施工指导思想根据本工程的地理位置环境工程地质水文气象条件，采取有针对性和有效的保证工期安全和技术质量措施，强化领导，按照公司制定的标准化文明工地十二条规定，认真履行其职责。积极推广贯彻质量体系认证标准。加强各环节的管理，本着缩短工期，确保精品，降低成本的原则，并按工程的轻重缓急和他们所在的位置以及工序间的工艺关系，合理的组织平行立体交叉流水作业。表土清除土方开挖回填路基边坡板涵及盖板涵等以机械作业为主，辅以相应的人工配合，作到人机比为。施工队伍以专业为主，辅以部份民工，补充劳动力的不足。机械设备及人员配备详见附表。二施工展开顺序首先搭建临时设施，修筑临时工程。机械设备，施工队伍按计划进度要求分批进料和非适用材料相混杂的挖方部分，应分别开挖，移运。适用材料供填方使用，且不应被非适应材料污染，污染的材料按弃方处理。弃方的处理弃方堆场由建设方指定，堆场应开阔，并利于排水。弃土堆应堆置整齐稳改建工程合同段投标文件定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。边沟截水沟排水沟的开挖根据图纸要求设置边沟截水沟和排水沟的开挖位置，断面尺寸和沟底纵坡，当需要铺砌时，应增加开挖深度和宽度。在有超高地段的边沟沟底纵坡，应与曲线段前后沟底相衔接，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。路堑与路堤连接处，边沟应缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，勿使路堤附近积水，亦不得冲蚀路堤。开炸石质边沟排水沟，应用小孔少量炸药。超挖部分，要用小石块浆砌密实，沟底凸出部分，应予凿平。改路的开挖按照图纸所示的位置和断面尺寸进行施工，开挖出的土方除可利用的外，应按弃方妥善处理。五路基填方材料的选择本工程回填料全部选用连砂石回填，连砂石在石亭江中取料。在填筑路基前，选择面积约平方米的实验场地对用于路基填方的主要材料进行试验。路堤填料中连砂石最大粒径小于层厚的，路床顶面以下厚度内不得采用大卵石填筑。路堤填料最小强度和最大粒径应符合下表要求。路堤填料最小强度和最大粒径要求表项目分类路面底面以下深度填料最小强度填料最大粒径路堤上路床下路床上路堤下路堤零填及路堑上路床改建工程合同段投标文件施工要求填方施工前，应保证施工区内的场地得到清理，并对原地进行清理及压实。所有填方作业均应严格按图纸施工。路堤基底应在填筑前进行压实，本公司应将压后新测绘的填方工程断面图提交监理工程师核准，或则不得填筑。填方作业不得对邻近的结构物和其它设施产生损坏及干扰。整修施工期间，本公司将采取措施，保证排水畅通。路堤填料中石料含量等于或大于时，应按填石路堤施工小于时，按填土路堤施工。路堤基底及路堤每层施工完并验收合格后，才能进行上层的填土施工。零填挖路基本工程所处地段地势较平，地质变化不大，在零填挖路床顶面以下范围内的压实度，不应小于。如不符合要求，应翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。特殊路基土层上的零填挖路床面，应严格按施工图纸进行换填改善或翻拌晾晒。换填厚度严格按图纸及现场情况确定，并分层压实，其压实度应达到本施工组织设计表的要求。旧路堤时，应沿旧路堤边坡挖成内倾斜的台阶所用填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。连接结构物的路堤工程，其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的，并应均匀分布，以便达到要求的压实度。填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同时间填筑，则先填段应按坡度分层留台阶如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于。用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量范围内当填筑路堤下层时，其顶部应做成的双向横坡如填筑上层时，不应覆盖在内透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。改建工程合同段投标文件在土石混合填料中不得采用倾填法施工，应进行分层填筑，松铺宜为。结构物处的回填结构物包括桥涵台背锥坡挡土墙墙背等的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。本工程回填材料选用透水材料如砂砾碎石土等，填料的最大粒径不得超过，掺水泥掺合料。台背填土顺路线方向长度顶部为距翼墙尾端不小于台高加底部距基础内缘不小于两米拱桥台背填土长度不应小于台高的倍涵洞填土长度每侧不应小于倍孔径长度。结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过，结构物处的压实度要求从填方底或涵洞顶部至路床顶面均为。在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具进行压实。如对结构物有损坏，应及时进行补救直至合格为止。排水本工程所在地为浅丘地貌，地表潮湿和水田分布较多，在这些地段施工前应在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排队积水，切断或降低地下水，并统将水排入自然排水沟渠内。在护坡道外侧的排水沟，应在沟的外侧填筑土埂防止水流入。在路基范围内开挖的横向排水沟，当为切断或降低地下水位作用时，应回填渗水性良好的砂砾料。在路基范围内有大片低洼积水地段时，可先作土埂排除积水，并将杂草淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，并将此地面进行翻松如此地面密实度达到要求可不挖松，经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也应进行原地面压实。对压实度的要求应符合本施工组织设计表的要求，控制在之间。软土处理本工程所处地段有多处水塘和渔塘，施工中应对其土质进行处理，使之达到施工图纸和规范的要求。施工采用机械挖除塘内淤泥，然后再清理好的基底上改建工程合同段投标文件分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层，分层铺筑松厚不得超过，并逐层压实至规定的压实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法平振插振夯实等水撼法碾压法等。若彩碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚,且无明显的粗细料离析现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工面时，在砂砾垫层上下各厚层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。应避免砂或砂砾受到污染，如果污染严重，本公司将换料重填，以确保质量。砂垫层检查项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法砂垫层厚度不小于设计每检查处砂垫层宽度不小于设计每检查处反滤层设计符合设计每检查处路基整修在路基工程陆续完毕，所有排水构造物均已完成并回填之后，应进行路基整修施工。在整修施工进行前，本公司将根据施工图纸和给定的控制点恢复各项标桩，并按图纸的要求检查路基的