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（答辩稿）啤酒桶清洗机的设计（CAD图纸+DOC论文）
上传时间：2022-06-25 05:34
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（答辩稿）啤酒桶清洗机的设计（CAD图纸+DOC论文）
啤酒桶清洗机的设计摘要其施加部分拉力以减轻横梁所受的合力。在台面受力时，也可以借助横梁支架进行支撑。受力图剪力图弯矩图图.台面的受力分析图.机架装配图四管路的设计管路的设计本机的清水压力，消毒液压力，无菌水压力均为.，气冲压力为.，二氧化碳备压压力为.，压力继电器工作压力为.。按设计要求管路图如图.所示。清水箱，消毒液箱直接用机器自带的两个盛液箱。供清水和消毒液的电机泵溢流阀安装在...
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（答辩稿）哈飞轻型商务车后桥油封安装压入机的设计（CAD图纸+DOC论文）
哈飞轻型商务车后桥油封安装压入机的设计摘要装置提供走油的机构。如图.图.油刚压入装置壳体第章电机驱动与控制部分的设计.控制对象状态确定本设计要对步进电机的正反转以及产品的生产数量进行控制，当生产数量达到设定值时，通过控制系统使电机停转。对产品的生产数需进行记数并显示。本设计要实现控制的对象有步进电机，对产品的开合次数进行记数的传感器以及显示用的数码管。.控制方案的设计与选择本设...
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（答辩稿）哈飞赛豹轿车制动系统设计（CAD图纸+DOC论文）
哈飞赛豹轿车制动系统设计摘要属制动鼓固定在车轮轮毂上，随车轮同旋转。在固定不动的制动底板上有两个支承销，支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆柱面上装有摩擦片。制动底板上还还装有液压制动轮缸，用油管与装在车驾上的液压制动主缸相连通。主缸活塞可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。制动踏板推杆制动活塞制动主缸油管制动轮缸轮缸活塞制动鼓摩擦片制动蹄制动底板支承销制动蹄回位弹簧图制动...
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（答辩稿）哈弗H3膜片弹簧离合器设计（CAD图纸+DOC论文）
哈弗膜片弹簧离合器设计摘要机后备功率大小，摩擦片尺寸材料及其质量和后备系数等因素。离合器使用频繁，发动机后备系数较小时，加应取小些当摩擦片外径较大时，为了降低摩擦片外缘处的热负荷，应取小些后备系数较大时，可适当增大金属陶瓷材料的单位允许压力为.摩擦因子的选择摩擦片的摩擦因数取决于摩擦片所用的材料及基工作温度单位压力和滑磨速度等因素。表.摩擦材料的摩擦因数的取值范围摩擦材料摩擦...
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（答辩稿）咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计（CAD图纸+DOC论文）
咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计摘要验算小带轮的包角.﹥合适.确定带的根数确定额定功率确定带的根数确定确定包角系数确定带长系数计算带根数由,及查文献表.，得单根型带的额定功率分别为.和.，用线性插值法求时的额定功率值查文献表.得查文献表.得.查文献表.得根取根，合适.计算单根带的初拉力查文献表.得.确定带轮的结构尺寸，绘制带轮工作图,采用实心式结构，采用孔板式结构带传动效率取，.蜗轮...
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（答辩稿）吹风机头注射模设计（CAD图纸+DOC论文）
吹风机头注射模设计摘要制件从模具中取出发生尺寸收缩的特性称为塑料的收缩性。影响收缩的基本因素有塑料品种，塑料特性，进料口的形式尺寸分布，成型条件。塑料的收缩数据是以标准试样实测得到的。查表得的计算收缩率为.，其平均收缩率按下式计算因此，的平均收缩率为.，符合设计标准。塑料制件的脱模斜度由于塑料冷却后产生收缩，会紧紧抱在凸模货成型型芯上，或由于粘附作用，塑件紧贴在凹模型腔内。为...
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（答辩稿）吹风机外壳的模具设计与加工（CAD图纸+DOC论文）
吹风机外壳的模具设计与加工摘要成型特性无定形料流动性中等，吸湿大，必须充分干燥，表面要求光泽的塑件须预热干燥长时间度，小时。应采取高料温，高模温，熔体温度太高，但易分解分解温度度。对于高精密塑料零件，模具温度应该是度，热量高光塑料模具温度应采取度。要解决夹水纹，需提高材料的流动性，模具温度高，耐高温材料，或改变成水和其他方法。后残存的塑料模具表面分解形成耐热或阻燃材料，生产...
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（答辩稿）启闭设备的起升机构工作原理及结构设计（CAD图纸+DOC论文）
启闭设备的起升机构工作原理及结构设计摘要构，由于起升速度相对较慢，减速器传动比增大，也有采用在减速器输出端加级开式齿轮的方式，见图。起重量超过的大型起重机也可采用图的布置方式。慢速起升机构采用台减速器其传动比已不能满足要求时，可采用图的布置方式。图带开式齿轮的驱动装置图大起重量起重机起升机构的驱动装置图慢速起升机构的驱动装置上述起升机构方案中，各部件都是分别支承固定在小车架...
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（答辩稿）启动电机壳体冷冲压工艺及模具设计（CAD图纸+DOC论文）
启动电机壳体冷冲压工艺及模具设计摘要理利用原材料，因此材料的利用率是个重要问题，必须认真计算，确保排样相对合理，以达到较好的材料利用率。排样方法可分为三种．有废料排样．少废料样．无废料排样少废料排样的材料利用率也可达。但采用少无废料排样时也存在些缺点，就是由于条料本身的公差以及条料导向与定们所产生的误差，使工作的质量和精度较低。另外，由于采用单边剪切，可影响断面质量模具寿命...
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（答辩稿）君威2.0轿车变速器设计（CAD图纸+DOC论文）
君威.轿车变速器设计摘要齿。本设计取为.。各档齿轮齿数的分配及传动比的计算在初选中心距齿轮模数和螺旋角以后，可根据变速器的档数传动比和传动方案来分配各档齿轮的齿数。应该注意的是，各档齿轮的齿数比应该尽可能不是整数，以使齿面磨损均匀。根据图.确定各档齿轮齿数和传动比。档齿数及传动比的确定档传动比为取整得。轿车可在之间选取，取，则。则档传动比为档主动齿轮档从动齿轮二档主动齿轮二档从...
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