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（答辩稿）启闭设备的起升机构工作原理及结构设计（CAD图纸+DOC论文）

启闭设备的起升机构工作原理及结构设计摘要构，由于起升速度相对较慢，减速器传动比增大，也有采用在减速器输出端加级开式齿轮的方式，见图。起重量超过的大型起重机也可采用图的布置方式。慢速起升机构采用台减速器其传动比已不能满足要求时，可采用图的布置方式。图带开式齿轮的驱动装置图大起重量起重机起升机构的驱动装置图慢速起升机构的驱动装置上述起升机构方案中，各部件都是分别支承固定在小车架上。要求小车架有足够的精度和刚度，从而使小车架的自重增大，加工制造及安装调整也很麻烦。为了减轻和简化这样的小车架，可采用带有制动器的电动机，并将其直接套装在减速器上，使整个传动机构形成个独立的整体。通过减速器的两个支承点和卷筒支承座的个支承点形成稳定支承，可降低对小车架安装精度的要求。此外还可将定滑轮直接套装在卷筒上，并使卷简直接作为小车架的主体，在两端安装行走端梁构成整个起重小车，使结构大为简化，见图。这种方案只适合于中小吨位的起重机。电动机制动器联轴器减速器开式齿轮卷筒轴承图本起升机构的驱动装置布置方式同轴线布置将电动机减速器和卷筒成直线排列，电动机和卷筒分别布置在同轴线减速器常为普通行星减速器或少齿差行星减速器的两端，或者把减速器布置在卷筒内部。为使机构紧凑和提高组装性能．可采用带制动器的端面安装型式的电动机。同轴线布置的起升机构横向尺寸紧凑，但加工精度和安装要求较高．维修不太方便。本启闭机起升机构的起升重量为，为中吨位的起重机。所以采用图所示的布置方式.起升机构钢丝绳卷绕系统的设计在卷绕系统设计时，应尽量避免钢丝绳反向弯折，或尽可能减少反向弯折的次数。出现反向弯折时，可用增大滑轮直径提高滑轮直径与钢丝绳直径的比值来减缓钢丝绳的疲劳损伤。当桥架类型起重机起升高度超过时本设计起升高度为，钢丝绳卷绕系统般要特殊考虑．采取合适的方案，加大卷筒直径或长度此方案简单易行。但过分加大卷筒直径会带来起升机构高度尺寸的增加过度增加卷筒长度会导致钢丝绳对滑轮和卷筒绳槽偏斜角的增大，加剧磨损，甚至引起滑轮绳槽的破坏或钢丝绳跳槽，这种方案局限性较大。减小滑轮组倍率此方案简单可行。适当减小倍率能减少钢丝绳在卷简上的绕绳量，并不增加机构外形尺寸，在对起升机构外形尺寸有限制的场合更为有利。但卷筒受力增加，钢丝绳直径增大，减速器传动比也要增加，有定的使用局限性。普通双层卷绕将钢丝绳端固定于卷筒中部，起升时钢丝绳从中间向两头绕于卷筒绳槽中，绕满碰到端壁时，由于钢丝绳拉力的水平分力指向当中，钢丝绳向当中返回绕第二层。这种方案构造简单，但钢丝绳的偏斜角不能大于，否则第二层钢丝绳排列不整齐，磨损也厉害，适用于不频繁使用的场合。双卷筒卷绕由两个卷筒同时卷绕，可使起升高度增加倍，但是机构的外形尺寸较大。多层卷绕多层卷绕时为使钢丝绳在卷筒上排列整齐，通常采取以下措施卷筒壁开螺旋绳槽，保证第层钢丝绳整齐排列，同时需要采用压绳器和排绳器。本起重机由于空间上有局限性，卷筒直径不易过大。使用频繁程度中等，所以选择普通双层卷绕。.滑轮组的倍率滑轮组倍率的选定对起升机构的总体尺寸影响较大。倍率增大，则钢丝绳分支拉力减小，钢丝绳直径滑轮和卷简直径也随之减小，在起升速度不变时，需提高卷筒转数，即减小机构传动比。但倍率过大，会使滑轮组本身体积和重量增大，同时也会降低效率，加速钢丝绳的磨损。起重量小时，选用小的倍率，随着起重量增大，倍率相应提高。倍率增大，起升速度相应减小。门式起重机常用双联滑轮组倍率见表。表门式起重机常用双联滑轮组倍率额定起重量.启闭设备的起升机构工作原理及结构设计摘要启闭,设备,装备,机构,工作,原理,结构设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论.起重机械概论.起重机械的分类.门式起重机第二章启闭机工作原理.启闭机启闭机按类型可以分为启闭机的组成及特点第三章起升机构.起升机构的组成.起升机构的结构第四章起升机构设计计算.起升机构设计要求.起升机构驱动装置的布置方式.起升机构钢丝绳卷绕系统的设计.滑轮组的倍率滑轮组滑轮的配置.钢丝绳与卷筒的选择.电动机的选择.减速器的选择.制动器的选择计算制动转矩制动器的确定.选择联轴器总结致谢参考文献第章绪论.起重机械概论起重机械是种以间歇作业方式对物料进行起升下降和水平移动的搬运机械。起重机械的作业通常带有重复循环的性质，个完整的作业循环般包括取物起升平移下降卸载等环节。经常启动制动正反向运动是起重机械的基本特点。广泛用于输送装卸和水电站等作业场所。现代工业企业要求有各种类型的起重运输机械来满足企业物流机械化需求，又要有效地运用和增加设备的利用能力，以达到最经济的效果。在现代生产中，起重机不仅在物料运输领域起着重要作用，而且有些起重机直接参与生产工艺过程，成为工艺设备的主要组成部分，大大提高了劳动效率，同时减轻了劳动强度。起重设备还进入人们的工作和生活领域，例如公共场所的电梯娱乐场所的大型升降游艺机等，提高了人们的生活和生存质量。.起重机械的分类起重机械按照具有机构的多少动作繁简的程度以及工作性质和用途，可以把起重机械归纳为以下三大类简单起重机械般只做升降运动或个直线方向移动，只需要具备个运动机构，而且大多数是手动的，这种简单动作起重机械，称为简单起重机械。如各种千斤顶见图绞车见图和电葫芦见图等。图简单起重机械通用起重机械除需要个使物品升降的起升机构外，还有使物品作水平方向的直线运动或旋转运动机构。这种起重机是种多动作起重机械。这类起重机械般都是用吊钩工作，间或配合使用各种辅助吊具，来搬运各种物品。属于这类起重机械的有通用门式起重机见图，龙门式起重机见图，固定旋转式起重机见图和行动旋转式起重机见图等。图通用起重机械特种起重机械也是具备二个以上机构的多动作起重机械，专用于些专业性的工作，构造比前述两类起重机械更为复杂，如各种冶金专用起重机见图建筑专用起重机见图和港口专用起重机见图等图特种起重机械本课题选用的门式起重机，是通用起重机械中的种类型。.门式起重机门式起重机是桥架型起重机中另主要型式，与桥式起重机相比，它们的主要特征是在桥架的端或两端设有支腿，可直接支承在地基上或沿地面轨道运行，般用于各种工矿企业交通运输及建筑施工等部门的露天仓库货场码头水电站等场所，作装卸与搬运货物设备以及建筑构件安装等用。门式起重机图由门架小车大车运行机构和电器设备等部分组成。图门式起重机门式起重机的组成和特点门式起重机般根据门架结构形式主梁形式吊具形式来进行分类。．按门框结构形式分全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。双悬臂门式起重机最常见的种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。单悬臂门式起重机这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。．按主梁结构形