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(定稿)JHMB14型绞车设计(全套下载)
上传时间:2022-06-25 06:58
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(定稿)JHMB14型绞车设计(全套下载)
合格.齿轮的计算和强度校核选用齿轮的原因是因为单级蜗杆达不到的传动比,这样在蜗轮蜗杆减速后选用两级齿轮减速因为齿轮传动工作可靠,使用寿命长,瞬时传动比为常数传动效率高,结构紧凑和速度使用范围很广,因此这样的传动比较平稳而且承载能力比较高。选用的齿形为直齿圆柱齿轮。级齿轮的设计与计算材料的选取小齿轮选取采用调质处理后硬度为大齿轮选取硬度为大小齿轮都选取具有较高的热处理要求。齿面...
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(定稿)JH70摩托车主轴坯冷镦成形模具设计(全套下载)
.在进行去油处理后要对效果进行检查,用水直接淋在零件上,如果已彻底去油,则谁能浸润所有表面。在化学去油后,要在热水中对毛坯进行冲洗,在的热水中进过次吊动。在去除表面氧化层工艺中,采用酸洗处理。将毛坯浸入硫酸盐酸或其混合液中,使锈层逐渐剥落或溶解。酸洗溶液成分及处理工艺如下硫酸,盐,处理温度为,处理时间控制在分钟。.毛坯变形程度冷镦时,毛坯高度减小,直径增大,变形程度用下式表示...
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(定稿)JH14型回柱绞车设计(全套下载)
选项中的“速度”和“等级”中的“常数”,值为乘以蜗杆的线程数和蜗轮的齿数。将伺服电机的值设置为,以确保他们的运动能满足蜗轮蜗杆的传动比。用户单机“运行分析”按钮,新建“分析定义”。在对话框的“喜好”选项卡中,设置“开始时间”,“结束时间”,“帧计数”和“帧速率”,预设“结束时间”是蜗轮齿数,其余为默认值。.运动模拟分析软件中还有些在机构模块中可以测量的选项,例如“位移”,“速...
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(定稿)JDX2004型多功能折页机设计(全套下载)
.对于在低转速或缓慢摆动条件下工作的滚动轴承,般不会出现疲劳点蚀。但当载荷很大,滚动体和滚道接触处的局部应力超过材料屈服极限时,在滚动体或套圈滚道上会产生永久塑性变形,也会使轴承工作失效。此外,当轴承润滑不良,密封效果差或装配不当时还会使轴承出项过度磨损,内外圈和保持架破坏等失效在高速条件下,甚至还会出现胶合失效等。本机所选用轴承型号为.弹簧的选择在本机中弹簧起到了至关重要的...
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(定稿)JDM30无极绳调车绞车设计(全套下载)
影响系数计算安全系数疲劳强度安全。过桥轮轴的轴承寿命验算过桥轮轴的两个轴承选用角接触球轴承型。由手册查得由以上计算可知,该两轴承的寿命满足要求。.卷筒轴的设计对卷筒进行受力分析将大齿轮卷筒看作个整体,求轴承作用卷筒上的力。经分析知,当钢丝绳位于靠大齿轮端时,轴承的受力最大,将各力移至卷筒轴心上,卷筒受力简图水平面及垂直面受力分别如图所示。图求水平面受力求垂直面受力点与点重合求...
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(定稿)JD4.5型调度绞车设计(全套下载)
许急骤的开车停车,以防损坏传动件。电机开动时,严禁左右两个刹车同时刹紧,以防烧毁电机和损伤主机内部或其他意外事故。用户如有特殊要求而订做的非标准产品,相关注意事项,用户必须编进操作规程。对操作工进行专项培训后方可上岗操作,以保证安全。如用户订做配置可将刹车装置反向安装的双向出绳绞车,由于在正反向出绳操作时,左手刹车原为卷筒制动,而变成了对制动轮的制动,右手制动原为制动轮制动...
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(定稿)JD1型调度绞车设计(全套下载)
机型号功率转数外形尺寸长宽高磁力起动器控制按钮附录二型调度绞车轴承规格明细表序号参看传动系统名称型号代号数量Ⅰ深沟球轴承Ⅱ深沟球轴承ⅢⅣ深沟球轴承Ⅴ深沟球轴承Ⅵ调心滚子轴承Ⅶ调心滚子轴承附录三型调度绞车传动齿轮主要技术参数明细表齿轮号参看传动系统图名称模数齿数数量材料高速级太阳轮行星轮内齿轮低速级太阳轮行星轮内齿轮在此不可取至于盘式制动器,最宜工作于制动轮的端部,且结构复杂...
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(定稿)JD1型调度绞车毕业设计(全套下载)
动件简图名称简图马达齿轮轴齿轮内齿轮行星轮传动设计.齿轮材料处理工艺及制造工艺的选定太阳轮和行星轮的材料均为,表面渗碳淬火处理,表面硬度为齿轮齿面接触疲劳极限试验齿轮齿根弯曲疲劳极限太阳轮行星轮齿形为渐开线直齿,最终加工为磨齿,精度为级,内齿圈的材料为,调质处理,硬度为试验齿轮齿面接触疲劳极限齿轮的加工为插齿,精度为级。.确定各主要参数由于属于低速传动,采用齿形角,直齿轮传动,...
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(定稿)JD0.5型调度绞车的设计(全套下载)
到之间,但是本文的行星齿轮减速器设计大约可以达到.到的范围.因此,行星齿轮减速器设计的传动比能够达成更高的数量级,同时占用更少的空间。因为减速器是由数个部分组成,所以图充分显示了使用行星齿轮系统的优点。图利用数字的功能来显示本文提议的行星齿轮机制,也就是,与桑迪亚齿轮系统,也就是,之间的比较。纵坐标以较大的比例单位作图来显示两者之间的区别是很显然的。举例来说,在个由个部分构成的组件...
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(定稿)JBJ1600对称式三辊卷板机设计(全套下载)
•.本章小结由于卷板机不是次成型的,而且每次成型所需的功率都不样,所以我把它分为四次成型,结果时所需功率最大,最后确定电动机的功率为。对三辊卷板机选择的参数进行校核,结果上下辊的强度都合格。第章减速器的设计计算.传动方案的分析和拟定本设计的卷板机卷板时所需的大功率是由个主电机通过减速器传递给个下辊来获得的,为了避免两下辊发生干涉,故减速器采用对称式结构。又因减速器转速较高,而...
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