【毕业论文】CA6140拨叉工艺及铣断夹具毕业设计说明书(831008)

上传时间:2022-06-24 19:03
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  • 余量均为均为双边加工铣削加工余量为粗铣精铣内孔已铸成孔查工艺手册表,取已铸成孔长度余量为,即铸成孔半径为。工序尺寸加工余量钻孔扩孔铰孔精铰其他尺寸直接铸造得到由于本设计规定的零件为大批量生产,应该采用调整加工。因此在计算最大最小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。五确立切削用量及基本工时工序以外圆为粗基准,粗铣孔上下端面。加工条件工件材料铸造。加工要求粗铣孔上下端面。机床...
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  • 的端面。工序十粗半精铣精铣的槽。工序十二切断。工序十三检查。此方案仍有先钻孔再铣平面的不足,所以这个方案仍不是最好的工艺路线综合考虑以上各方案的各不足因素,得到以下我的工艺路线。工艺路线方案四工序以外圆为粗基准,粗铣孔下端面。工序二精铣孔上下端面。工序三以孔上端面为精基准,钻扩铰精铰孔,孔的精度达到。工序四以孔为精基准,粗铣孔上下端面。工序五以孔为精基准,精铣孔上下端面,保证...
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  • 床说明书取实际切削速度切削工时,查工艺手册表由于下道工序是钻孔,所以留下的台阶,所以钻孔扩孔倒角。钻孔钻头选择见切削用量简明手册表钻头几何形状为表及表双锥修磨具刃,钻头参数,ε,。根据切削用量简明手册表确定按机床进给强度决定进给量根据表,当可确定。按车床说明书取决定钻头磨钝标准及寿命表,当钻头最大磨损量取寿命切削速度由切削用量简明手册,表得由机床技术资料得和接近的有和取取实...
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  • 余量为。实际端面的最大加工余量为。故分二次加工粗车和半精车。长度加工公差级取入体方向进给量根据切削简明手册第版表当刀杆尺寸为,时,以及工件直径为时由于凸台面的存在所以直径取ƒ按车床说明书取ƒ。由于存在间歇加工所以进给量乘以所以实际进给量按车床说明书ƒ计算切削速度。按切削简明手册表,切削速度的计算公式为寿命选刀具材料其中修正系数见切削手册表确定机床主轴转速按车床说明书所以实际...
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  • 塞裙部在圆周方向刚性不同,在销孔轴线方向的弹性变形量大,使活塞裙部在受力后变成椭圆另方面,活塞顶部与高温气体接触,热量通过活塞顶部传到活塞裙部,温度升高产生变形由于活塞裙部圆周上金属分布不均匀,销孔轴线方向金属厚,热膨胀量大垂直于销孔轴线发向热膨胀量小。从而使活塞裙部由于热变成椭圆,如图的虚线所示。所以无论是受力变形或热变形都使原来的圆柱形的裙部变成椭圆形,椭圆的长轴在活塞的销孔...
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  • 单边余量为,另查表得长度尺寸公差范围为,即长度方向毛坯尺寸为。宽为槽的端面毛坯余量由毛坯重,加工精度为,加工表面形状简单,从孔的中心线到端面的长度尺寸为,查工艺手册表得单边余量为,另查表得长度方向尺寸公差为,即长度方向毛坯尺寸为。孔槽均为实心,未铸造出来。五确定切削用量及基本工时工序除砂工序粗精车外圆柱面,车端面及倒角,车端面及倒角,粗车孔,精车孔及倒角,车螺纹,车两个密封...
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  • 别对个加工表面的机械加工余量工艺尺寸及毛坯尺寸确定如下零件底面此地面是粗基准,是最先加工的表面,由机械加工工艺设计实用手册表及公式计算底面加工余量。式中余量值铸件的最大尺寸加工表面最大尺寸系数满足机械加工工艺设计实用手册表的要求。端面和面因为端面和面表面粗糙度要求不高,根据切削用量手册定余量,满足机械加工工艺设计实用手册表的要求。中间。孔毛坯为实心,不冲出孔,孔精度为...
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  • 度纵向横向最大切削进给速度纵向横向溜板及刀架重力纵向横向代码制脉冲分配方式逐点比较法输入方式增量值绝对值通用控制坐标数脉冲当量纵向脉冲横向脉冲机床定位精度刀具补偿量进给传动链间隙补偿量纵向横向自动升降速性能有其它要求原机床的主要结构布局基本不变,尽量减少改动量,以降低成本缩短改造周期。机械结构改装部分应注意装配的工艺性,考虑正确的装配顺序,保正安装调试拆卸方便,需经常调整的...
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  • 毕业,即将走向工作岗位之际,按学校的要求,进行了变速器的设计。充分体现了设计者的知识掌握和创新思维。通过本次设计,我将进步巩固所学的知识,提高实际运用能力,并为以后参加工作打下良好的基础。汽车变速器设计的研究方法和主要内容在本次设计中,由于是对传统的变速器进行改进性设计,我在设计中参考了汽集团的中型货车的变速器,采用了锁环式同步器的换档方式。在设计中,我们除了对汽车变速器的...
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  • ,同时提倡创新精神。就个人而言,我通过这次毕业设计方面能进步培养我思考的能力,另方面能提高我与同学们互助协作的能力,为以后工作打下良好基础,为伟大祖国建设贡献我的力量。由于本人能力有限,经验不足,设计过程中有不足之处,希望各位老师给予指教。我主要的是完成工艺的安排和夹具的设计,夹具是加工过程中最重要的个组成部分,很多工件由于形状和加工要求等等特殊的原因必须要使工件很好的定位...
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