sp; 性能优于DAP,远比传统路面变形性能更好DENAP等。
图-加速路面试验.耐火耐火被认为是一个潜在问题,因为橡胶可能会猛烈燃烧。
火灾隐患问题已经由PWRI研究所研究。
把一个米正方形,放在实验室外,升柴油或汽油被洒在表面上,以及相邻(常规)沥青路面上。
然后用火炬点燃,观察因素,如路面材料,火焰高度和产生烟雾和测试,并拍摄。
在实验中,对三面进行了比较,密集沥青混凝土,多孔沥青混凝土和米正方形板。
如表,结果表明,对于传播速度和火焰高度,人事处是比密集沥青混凝土安全。
图说明了这些测试。
表-耐火试验条件表面类型燃烧燃料和路面材料火焰高度烟雾产生DENAP散布在路面燃油强烈燃烧着红色火焰,但路面没烧。
.-.米燃油燃烧不完全,生产黑烟列。
DAP燃油蒸发,通过点燃路面空隙,造成蓝色火焰。