(答辩稿)十吨位桥式起重机起升机构设计(CAD图纸+DOC论文)

上传时间:2022-06-25 05:34
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  • 十吨位桥式起重机起升机构设计摘要应力减小系数,考虑绳圈绕入时对筒壁应力有减小作用,般可取钢丝绳最大静拉力,卷筒壁厚,绳槽节距,将数值代入上式,得。对铸铁卷筒,则文献查得其最小抗拉强度。许用压应力,故卷筒压缩强度足够。卷筒应力验算由于卷筒长度,尚应校验由弯矩产生的拉应力,卷筒弯矩图如图.。图.卷筒受力简图卷筒的最大弯矩发生在钢丝绳位于卷筒是中间时卷筒断面系数式中卷筒外径,卷筒内径...
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  • 十吨位桥式起重机大车运行机构设计摘要.•.驱动电动机台数.,故所选减速器功率合适。验算启动不打滑条件由于起重机室内使用,故坡度阻力及风阻力不考虑在内.以下按三种情况计算.两台电动机空载时同时驱动.式中主动轮轮压从动轮轮压.粘着系数室内工作防止打滑的安全系数,故两台电动机空载启动不会打滑事故状态当只有个驱动装置工作,而无载小车位于工作着的驱动装置这边时,则式中.主动轮轮压.从动轮轮压台电动...
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  • 十六芯插座盖的注射模具设计摘要质量公称注射量,。为浇注系统及飞边等的塑料质量,。为单个型腔中的塑件质量,。在本设计中由于所选的注射成型机的最大注射量比所需的大出很多,所以确定型腔数为四是可以的了。型腔结构设计成型零件在工作时是直接与塑料接触,并成型塑件的,其形状复杂,精度与光洁度要求较高。因此在选择结构时要既考虑保证成型塑件,又要便于制造加工。成型零件整体方式强度刚度好,结...
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  • 北汽京华客车鼓式制动系统设计摘要.。汽车总的地面制动力为式中制动强度,亦称比减速度或比制动力,前后轴车轮的地面制动力。由以上两式可求得前后轴车轮附着力为当汽车各车轮制动器的制动力足够时,根据汽车前后轴的轴荷分配,前后车轮制动器制动力的分配道路附着系数和坡度情况等,制动过程可能出现的情况有三种,即前轮先抱死拖滑,然后后轮再抱死拖滑后轮先抱死拖滑,然后前轮再抱死拖滑前后轮同时抱死...
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  • 北方奔驰前四后八自卸车改装设计摘要汽车最高车速的确定汽车最高车速的计算其它参数见表。当汽车以直接挡行使时有公式.因为求专用汽车的最高车速为表.相关系数的确定名称符号数值发动机外特性修正系数.直接挡时传动效率η.其他挡时传动效率η.空气阻力系数.滚动阻力系数.表.汽车参数名称符号数值与单位发动机最大功率发动机最大功率时的转速发动机最大转矩•发动机最大转矩时的转速车轮滚动半径.主减速比....
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  • 现在齿顶附近,在与节锥齿线的垂直方向产生撕裂或擦伤痕迹。轮齿的胶合强度是按齿面接触点的临界温度而定,减小胶合现象的方法是改善润滑条件等。齿面磨损这是轮齿齿面间相互滑动研磨或划痕所造成的损坏现象。规定范围内的正常磨损是允许的。研磨磨损是由于齿轮传动中的剥落颗粒装配中带入的杂物,如未清除的型砂氧化皮等以及油中不洁物所造成的不正常磨损,应予避免。汽车主减速器及差速器齿轮在新车跑合...
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  • 包装机推包机构设计摘要异步电动机。.功率的选择般机械都注明应配套使用的电动机功率,更换或配套时十分方便,有的农业机械注明本机的机械功率,可把电动机功率选得比它大即可指直接传动。些自制简易农机具,我们可以凭经验粗选台电动机进行试验,用测得的电功率来选择电动机功率。电动机的功率不能选择过小,否则难于启动或者勉强启动,使运转电流超过电动机的额定电流,导致电动机过热以致烧损。电动机的...
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  • 包装机对切部件设计摘要防打滑的作用。根据材料的特性来选择零件的物资来源,在与电动机相连的丝杆上的螺母,要你选择你很有可能会选择,因为我前面已经讲了它的屈服强度比较大般用于制作小轴拉杆连杆螺栓螺母法兰等不太重要的零件。你如果将它用在此那就大错特错了,我这里选用的是铜螺母,这是由于它的耐磨性比较好,但你会不会又要问了,铜的导热性比较好,电动机在工作的过程中会产生热量,丝杆会不会...
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  • 包缝机机座孔钻孔组合机床总体及左主轴箱设计摘要可知,本机床选用“矩矩”式最合适。考虑到所需的进给力最小进给速度切削功率行程主轴箱轮廓尺寸等因素,为了保证工作的稳定性,由文献表,选用型液压滑台,以及相配套的侧底座型。确定机床装料高度装料高度般是指工件安装基面至地面的垂直距离。在确定机床装料高度时,首先要考虑工人操作的方便性对于流水线要考虑车间运送工件的滚道高度对于自动线要考虑...
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  • 动车用减震器筒体切管机设计摘要基准直径系列,.,.,.小带轮直径.按上表.验算带速.要求带速在之间,.带速符合要求确定带长度和中心距若没有给定中心距,可按初取中心距,由下式初算带的基准长度由机械设计表圆整基准长度中心距.验算小带轮包角确定带跟数单根带试验条件下许用功率查表.传递功率增量查表.包角系数查表.长度系数查表取整计算初拉力表尺寸与质量联系表尺寸型号带宽顶宽高度.锲角每米长质量.计...
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