rimentsusingamodelfeedstockdonotalwaysadequatelyrepresenttherealcatalyticsystem.InfactFCCgasolinecontainscomplexmixtureofolefinswhosereactivitytowardshydrogenationmightbeinfluencedbythepresenceofotherolefins,hydrocarbonsandsulfurcompounds.Inthisstudy,thereactivityofvariousolefinscontainedinFCCgasolineinselectiveHDSoverCoMo/AlOcatalystwasinvestigatedtoclarifytherelationshipamongreactionconditions,activesitesofcatalystsandselectivityofHDS.简要为了实现流体催化裂化选择性脱硫加氢,不产生硫杂质气(硫浓度小于ppm),在以CoMoP/AlO为催化剂催化裂化反应中,我们对不同种类烯烃反应活性做了研究,还观察了碳碳双键从末尾位置变化到中间位置主要机理。
碳碳双键周围位阻抑制了烯烃加氢反应过程中活性。
催化剂在硫化作用中不同温度对脱硫加氢反应活性产生了重要影响。
额外添加适量钴(比率大约为.)有助于抑制烯烃加氢反应温度(℃)。
我们对CoMoP/AlO催化剂和类似工业催化剂在性能上做了比较,发现烯烃加氢不仅取决于MoCUS状态,还与烯