(定稿)HPVC带支承弯管成型工艺及注塑模具设计(全套下载)

上传时间:2022-06-25 06:58
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  • 滨工业大学版社,黄毅宏,李明辉.模具制造工艺.机械工业出版社,陈维民.塑料机械.哈工大华德应用技术学院塑料成型与模具设计讲义.哈工大华德应用技术学院,适用于直接浇口,采用斜导柱侧抽芯的注射成形模具。型模架定模采用两块模板,动模采用块模板,设置推件板推出机构。适用于薄壁壳体类塑料制品的成形以及脱模力大制品表面不允许留有推出痕迹的注射成形模具。型模架均采用两块模板,设置推件板推出机构...
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  • 齿全高齿顶圆直径齿根圆直径确定副变速箱常啮合传动齿轮副的齿数求出常啮合传动齿轮的传动比常啮合传动齿轮的中心距与挡齿轮的中心距相等,即得,取整为则对常啮合齿轮进行角度变位理论中心距端面压力角端面啮合角变位系数之和查变位系数线图得计算精确值常啮合齿轮参数分度圆直径齿顶高式中齿根高齿全高齿顶圆直径齿根圆直径.本章小结本章首先根据所学汽车理论的知识计算出主减速器的传动比,然后计算出变...
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  • .!,此刻因锁环浮动,摩擦面处无摩擦力矩作用致!用下处在销的凹槽中,使之保持滑动齿套与同步环之间没有相对移动。滑动齿套与同步环之间为弹性连接。摩擦元件是铆在锁销两端的同步锥环及与之相配并固定在齿轮上的内锥面。在惯性式同步器中弹性元件的重要性仅次于摩擦元件和锁止元件,它用来使有关部分保持在中立位置的同时,又不妨碍锁止解除锁止和完成换挡的进行。锁销式同步器的优点是零件数量少,摩擦锥...
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  • 用及分类惯性式同步器锁环式同步器主要尺寸的确定主要参数的确定.变速器壳体.本章小结第章轴的有限元分析.简介.有限元分析基本理论.有限元求解问题的基本步骤.变速器输出轴的有限元分析的主要步骤.本章小结结论参考文献致谢!指标,故采用得较多。对斜齿轮传动,还可以通过选择合适的螺旋角来达到中心距相同的要求。变速器齿轮是在承受循环负荷的条件下工作,有时还承受冲击负荷。对于高挡齿轮,其主要损坏...
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  • 月如梭,还有个月的时间,就要离开这个我学习和生活了四年的母校黑龙江工程学院,离开了培养我四年的各位老师和领导。首先要感谢指导我完成这次毕业设计的导师崔宏耀老师,感谢他学期以来对我的辛勤指导。导师严谨的治学态度和精益求精的务实学风使我终身受益,他渊博的知识和对问题敏锐的洞察力是我终身追求的目标。感谢院系各级领导为我们提供了良好的教学设施和学习环境,使我大学四年受益匪浅。另外,...
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  • 二齿轮记住换挡操纵杆的旋转点在中间。当你向前推动拨块换入挡,实际上是拉动操纵杆拨叉使挡齿轮旋转。你可以认为这是你向左和向右移动操纵杆来控制不同的拨叉因此啮合套不同。向前和向后移动拨块使其中对齿轮工作。倒档齿轮是个小惰性轮。在任何时候,图中蓝色倒档齿轮是在个方向转向对面的所有其他蓝色齿轮。因此,当汽车向前行驶时就不可能把传输逆转。然而,它们将会制造很大的噪音!变速器齿轮,可采...
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  • 出版社,余志生.汽车理论第版.北京机械工业出版社,陈家瑞.汽车构造.下册.第三版.北京.人民交通出版社,.王宝玺,贾庆祥.汽车制造工艺学第版.北京机械工业出版社,徐灏.机械设计手册.机械工业出版社,.殷玉枫.机械设计课程设计.北京机械工业出版社,蔡春源.简明机械零件手册.北京冶金工业出版社,杨可桢,程光蕴,李仲生.机械设计基础第五版.北京高等教育出版社,张金柱汽车工程专业英语.北京化学工业出版...
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  • 何档位间进行选择。也有少数手动变速器,如摩托车变速器,些赛车变速器,只允许顺序换挡,这些变速器被称为顺序换挡变速器。近年来随着电子控制元件耐用度的改善,由电脑控制自动切换离合器自动换档的自动手排变速箱在欧洲车上也愈来愈普及,福斯汽车与福特汽车则在市售车上提供更新代的双离合器自动手排,变速箱同时具有两组离合器,每次换档时自动切换到另组未使用的离合器迅速啮合,不需如传统手排变速...
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  • 结合套挂挡,可以使变速器挂挡平稳,噪声降低,轮齿不易损坏。在设计中,通过较大的变速器传动比变化范围,可以满足汽车在不同的工况下的要求,从而达到其经济性和动力性的要求变速器挂档时用结合套,虽然增加了成本,但是使汽车变速器操纵舒适度增加,齿轮传动更平稳。本着实用性和经济性的原则。参考文献刘惟信.汽车设计.北京清华大学出版社,.王望予.汽车设计.北京机械工业出版社,.陈家瑞.汽车构造.北京...
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  • ,查齿形系数图.得.,把以上数据代入.式,得三档齿轮校核主动齿轮已知•,查齿形系数图.得.,把以上数据代入.式,得从动齿轮已知•,查齿形系数图.得.,把以上数据代入.式,得四档齿轮校核主动齿轮已知•,查齿形系数图.得.以上数据代入.式,得从动齿轮已知•,查齿形系数图.得.以上数据代入.式,得轮齿接触应力校核.式中轮齿接触应力齿面上的法向力,圆周力,计算载荷•为节圆直径节点处压力角,为齿轮螺...
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