br /> 年)•阿拉巴马州交通运输部主办了关于隔膜梁连接疲劳研究,同时纳入对桥面铺装连接详细分析和实验研究性学习。
(斯托林斯等人。
)受力分析有两种分析方法用来计算卡车活荷载在纵梁上荷载分布。
第一种方法,被称为“纵梁载荷分析”,是一种手工计算线性弹性分析。
第二种方法,被称为“全球有限元分析”(FEA),是用有限元方法。
此外讨论了全球有限元模型模型验证分析。
对于这两种分析方法,NCHRP号报告概述了建议“标准疲劳车”用来装载模型(摩西等人。
年)。
这辆卡车代表各种不同类型和重量实际运输卡车。
它包括两个每个.Mg(硖),以及.Mg(硖)前轴后轴。