p; 研究在詹宁斯路易斯安那州附近国道LA-上执行,LA-项目从LA-连接点延伸到LA-连接点,LA-公路上项目位置如图所示,这部分公路归类为乡村类,在年平均日交通量为,辆。
LA-是一种低容量乡村类公路,两个.m(ft)车道。
此次计划由新建设.km(.mi)柔性路面设计和两个.m(ft)车道组成。
两个测试部分分别是测试—传统掺土水泥路面设计和测试—石灰岩层设计。
每个测试都是m(ft)长。
Fig.(a)所示出了两个测试位置以及相对应位置编号。
原来设计图Fig.(b)是建立一个mm(.in)水泥稳定地基和表面层为mm(.in)HMAC表面层。
计划中一个改变是调查增加一个碎石灰岩基层对减少反射性裂缝影响。
因此该段长.公里(.mi)公路构建于一个mm(in)水泥稳定基层和mm(in)碎石