试验中计量器安装在两个相同桁架上,其中有一个是严重受损桁架,对它们进行监控能将处于不同受损程度两个桁架进行比较。
试验在三周内不同四天进行,共收集了辆不同火车作用下数据,这其中包括在正常使用过程中预想中最重火车及大火车头,而每辆火车全系列数据都将被记录。
数据分析这项研究目是评估桁架桥不同组成部分荷载分布,重点研究是不定板中斜杆荷载分布、独立桁架斜杆各撑杆荷载分布以及横梁尾端旋转对相邻桁架组成部分影响。
接下来讨论将显示这三个领域中每个领域范例。
选取这些例子原因是因为它们与传统桁架分析方法所预料有很大区别,事实上这在两个桁架监控中也进行了比较。
桁架布局图如图,每杆杆号由图中所示节点编号而定。
图.桁架布局图斜腹杆中荷载分布每个桁架中位于节点及之间内连接板都是超静定,此处各个方向桥梁工程期刊ASCE/三月/四月第页都设有斜腹杆,如果每板下层中心短竖直杆位置发生变化或斜杆交叉区大小相等,那么它们将继续通过连接板均匀进行剪力传递。
重点之一就是这两根斜杆上实际荷载分配,因为它们都有两个节段。
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