(答辩稿)基于超声波技术的汽车油耗检测仪器设计(CAD图纸+DOC论文)

上传时间:2022-06-25 05:34
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  • .其中,的值是由管脚的连接方式决定的,在此将管脚接地,的值取,考虑到电阻选择的可行性,我们取,推导计算品质因数。这里需要注意的是,外接电阻的取值为。这样既能驱动运放又不会产生较大的寄生电容。所以外围电阻的取值为外围电路的连接如图.所示。我们通过两个二阶节的级联构成了个四阶巴特沃斯低通滤波器型带通滤波器。相比使用的运放和,电路组成的普通滤波器,使用四阶和八阶连续时间有源滤波器解决...
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  • 基于生物质阴燃的大棚供热系统设计摘要化硫和氮氧化物的排放量将分别超过中国环境容量和。京都议定书已对发达国家分配了年前二氧化碳减排的指标,中国是京都议定书的签约国,承担此项任务只是时间早晚的问题。此外,农业生产和废弃物排放也对生态环境带来严重伤害。因此,发展生物质能源,以生物质燃料直接或成型燃烧发电替代煤炭以减少二氧化碳排放,以生物燃油替代石化燃油以减少碳氢化物氮氧化物等对大...
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  • 基于液压夹紧的专用夹具设计支架零件的工艺工装设计摘要加工工艺师手册表,取。取切削速度取,代入公式得机床主轴转速根据机械加工工艺师手册表,取实际切削速度被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度走刀次数为机动时间为取代入公式得故本工序机动工时为工序五钻扩铰精铰的孔。机床立式钻床刀具麻花钻扩孔钻铰刀钻孔切削深度进给量根据机械加工工艺师手册表,取。取切削速度取,代入公式得机床主轴转速,...
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  • 基于河北宏业系列燃油加热器设计摘要值代入式得厢体总传热系数为••车壁散热损失为••••室内空气温升所需热量••式中为空气比热,.•为车内空气质量,为温差,其中车内空气质量用密度.与体积的乘积计算,考虑新风换热,每人所需新风量为,总空气体积为为车室内空气体积.为新风量,分钟的进风量为.,将以上各值代入式得••则所需热量为需若需要分钟加热到设定温度,其所需加热器功率为需.小结以上给出...
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  • 基于气浮支承引线键合定位平台设计摘要及特点如图.所示,空气静压导轨副是由气垫和承导面组成的。这样的气垫在每个承导面上不少于两个。从气源送来的清洁干燥恒压的空气流经节流器进入气腔并沿封气面向外流出,在封气面上形成具有承载能力的气膜。气腔与封气面处气膜的承载能力之和将气垫及与之相连的工作台浮起。工作中承载能力与载荷处于平衡状态,气膜厚度保持不变,从而实现气体摩擦。当载荷变化时,气...
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  • 拨叉零件气动夹紧专用夹具设计摘要铣个端面的机动时间,故本工序机动工时为半精铣半精铣圆的内侧面机床专用组合铣床刀具高速刚圆柱形铣刀粗齿数细齿数铣削深度每齿进给量根据表,取铣削速度参照表,取,取,代入公式得机床主轴转速,根据表,取实际铣削速度取代入公式得工作台每分进给量取根据机械加工工艺手册被切削层长度由毛坯尺寸可知ι刀具切入长度刀具切出长度取ι走刀次数为取ιι,代入公式得机动时...
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  • 步进电机三自由度直角型机械手设计摘要计算基本动态额定负载各动作模式下的轴向负载的计算加速时加速度轴向负载匀速时轴向负载减速时轴向负载各动作模式次循环所需的时间螺距为的负载条件根据上述两表所示条件计算轴向均负载与平均转速计算所需基本动态额定负载根据预期寿命,扣除停止时间后的净运行使用寿命预计夹紧上下运动将运行系数带入公式中因此选择丝杠容许屈曲载荷危险速度计算研讨丝杠轴全场与危...
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  • 基于步态控制的下肢康复机器人的设计摘要节轴线膝关节轴线和踝关节轴线不同轴,这会直接导致两者在运动状态中出现运动干涉现象,两者偏差较大时,整个人机混合系统将无法正常工作。因此,在进行大小腿机械连杆设计时,把连杆设计成长度可调节的结构体尤为重要。其优点可避免出现实验对象单化,扩大使用对象有利于关节同轴度的调整,避免运动干涉现象。连杆设计时,要注意以下问题承载能力。连杆不仅是传动...
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  • 基于有限元比亚迪制动器的设计摘要辐板与铸铁鼓筒部分铸成体的组合制动鼓带有灰铸铁内鼓筒的铸铝合金制动鼓在轿车上得到了日益广泛的应用铸铁内鼓筒与铝合金也是铸到起的,这中内镶层珠光体组织的灰铸铁作为工作表面,其耐磨性和散热性都很好,而且减少了质量。本设计采用的制动鼓材料铸铁内鼓筒与铝合金铸到起制动蹄轿车和微型,轻型载货汽车的制动蹄管饭采用形型钢碾压或钢板冲压焊接制成大吨位载货汽车...
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  • 基于有限元分析的轿车铝合金车轮设计摘要完成扫描混合选取阵列,建立其他轮辐模型如图.所示。图.用阵列建立其他轮辐模型对轮辐进行修饰,建立安装盘,螺栓孔,气门嘴等,完成车轮模型建立如图.所示。图.完成车轮模型建立.本章小结本章研究了软件的组成及功能和车轮结构种类及装配。按照轮辋的国家标准,根据本设计中车轮的具体型号参数,运用进行车轮三维模型的建立。阐述了使用软件进行车轮造型设计的具体...
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