【毕业论文】ca6140车床滤油器体工艺规程毕业设计说明书

上传时间:2022-06-24 19:03
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  • 基本时间车左端面粗车选择刀具硬质合金车刀根据表,粗车灰铸铁,可选择牌号硬质合金。车刀几何形状,ξ选择切削用量确定切削深度定进给量根据表,按车床选择确定切削速度。可根据公式计算,也可直接由表中查出。根据表,当用硬质合金车刀加工灰铸铁。切削速度。切削速度的修正系数为根据车床选择,实际切削速度的计算公式,代入得,按车床选择,所以基本时间其中查表知半精车选择刀具硬质合金车刀根据表,粗...
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  • 的圆角工序粗铣右端面工序粗,精铣左端面工序钻四个工序钻,铰左面面上的台阶孔工序钳工去毛刺工序粗,精磨的外圆。工序面抛光工序的左端面刻字工序的外圆无光渡铬工序检验工序入库经过综合考虑车床的法兰盘工艺路线方案工序粗车左边外圆,粗车各端面,粗车的倒角,的倒角,镗的孔工序粗车右的外圆,粗车的槽,的圆角扩,铰的孔工序半精车左端,左右端外圆以及各端面的槽,的圆角工序粗铣的右端面粗,精铣...
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  • 先要求保证零件设计的尺寸和精度,其次要尽量合理地运用现有的工作条件,尽量减少辅助时间,提高生产效率。夹具的设计需要注意其精度对被加工工件精度的影响,务必确保使用夹具能够保证设计精度。本设计均以上述各原则为基准进行。由于专业知识有限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师同学给予指出。第章零件的结构工艺性分析零件的作用卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。车床的变速箱固...
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  • 。工序Ⅷ钻孔,铰孔。工序Ⅸ钻孔。工序Ⅹ磨削面,即外圆面右端面左端面。工序Ⅺ磨削外圆面,。工序Ⅻ磨削突台距离轴线的侧平面。工序ⅩⅢ刻字刻线。工序镀铬。工序检测入库。工艺路线方案二工序ⅠⅠ粗车柱体左端面。工序Ⅱ粗加工孔钻中心孔。扩孔。工序Ⅲ粗车柱体右端面,粗车柱体左端面,半精车左右端面左端面,精车左端面左端面,粗车外圆,半精车外圆,车柱体的倒角,车柱...
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  • 右端面左端面。工序Ⅺ磨削外圆面,。工序Ⅻ磨削突台距离轴线的侧平面。工序ⅩⅢ刻字刻线。工序镀铬。工序检测入库。工艺路线方案二工序ⅠⅠ粗车柱体左端面。工序Ⅱ粗加工孔钻中心孔。扩孔。工序Ⅲ粗车柱体右端面,粗车柱体左端面,半精车左右端面左端面,精车左端面左端面,粗车外圆,半精车外圆,车柱体的倒角,车柱体的过度倒圆。工序Ⅳ粗车半精车精车右端面,车槽,粗车半精车外...
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  • 外圆面为基准,钻通孔,先用钻的钻头钻孔,再铰孔达到的尺寸工序三以外圆面为基准,粗车外圆,并导,和工序四以外圆面为基准,并导,和工序五内孔为基准精车左端面和右端面和保证跳动在内,并车槽工序六右端面和圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为的面。工序七以刚铣的平面定位利用两端面夹紧,铣另外面保证尺寸为工序八...
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  • 工余量,提高劳动生产率,决定车床法兰盘毛坯采用铸件。金属模机器造型生产率较高铸件精度高表面质量与机械性能均好,使用于大批大量生产。该法兰盘的生产类型为大批生产,所以在铸件造型上采用金属模机器造型。零件各表面的加工方法工件上的加工表面往往需要通过粗加工半精加工精加工等才能逐步达到质量要求,加工方法的选择般应根据每个表面的精度要求,先选择能够保证该要求的最终加工方法,然后再选择...
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  • 左端面左端面。半精车外圆半精车柱体的过度倒圆。车柱体上的倒角。工序Ⅴ半精车精车右端面。车槽。倒角和。工序Ⅵ精车左端面右端面工序Ⅶ粗铣精铣柱体的两侧面。工序Ⅷ钻孔,铰孔。工序Ⅸ钻孔。工序Ⅹ磨削面,即外圆面右端面左端面。工序Ⅺ磨削外圆面,。工序Ⅻ磨削突台距离轴线的侧平面。工序ⅩⅢ刻字刻线。工序镀铬。工序检测入库。工...
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  • 圆面为基准,钻通孔,先用钻的钻头钻孔,再铰孔达到的尺寸工序三以外圆面为基准,粗车外圆,并导,和工序四以外圆面为基准,并导,和工序五内孔为基准精车左端面和右端面和保证跳动在内,并车槽工序六右端面和圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为的面。工序七以刚铣的平面定位利用两端面夹紧,铣另外面保证尺寸为工序八以个铣...
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  • 基准主要是选择第道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是要考虑如何分配各加工表面的余量二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的,但对于般的轴类零件来说,以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准这就是粗基准选择原则里的...
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