(完稿)CA6140机床法兰盘831004铣距中心34、24两面设计(CAD全套)

上传时间:2022-06-25 07:23
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  • 以知道毛坯名义尺寸为毛坯的最大尺寸毛坯的最小尺寸粗车后最大尺寸粗车后最小尺寸.半精车后最大尺寸半精车后最小尺寸.精车后尺寸为加工余量计算表工序加工尺寸及公差铸造毛坯粗车半精车精车加工前尺寸最大.最小.加工后尺寸最大最小加工余量.加工公差.法兰盘的铸件毛坯图见附图.确定切削用量及基本工时工序粗车端面及外圆柱面,粗车面,粗车的外圆柱面.加工条件工件材料模铸加工要求车削端面及外圆柱面,粗...
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  • 确定毛胚绘制毛胚简图.选择毛胚法兰盘在工作过程中不承受冲击载荷,也没有各种应力,毛胚选用铸件即可满足工作要求。该法兰盘的轮廓尺寸不大,形状较复杂,故采用金属型铸造。.确定毛胚的尺寸公差和机械加工余量由表至表可知,可确定毛胚的尺寸公差及机械加工余量。公差等级由法兰盘的功用和技术要求,确定该零件的公差等级为。法兰盘铸造毛坯尺寸工差及加工余量项目机械加工余量尺寸工差毛坯尺寸备注突台...
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  • 基准,并导,和工序五内孔为基准精车左端面和右端面和保证跳动在.内,并车槽工序六右端面和圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为.的面。工序七以刚铣的平面定位利用两端面夹紧,铣另外面保证尺寸为工序八以个铣好的面定位,再利用另外个面夹紧,钻的通孔,再圹孔到孔,保证尺寸为,再铰孔使其达到所要求的精度。工序九以孔为基准面,利用专用夹具,钻个孔。工序十再用磨床磨外圆使其达到所要求的粗糙度.工艺路线...
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  • 准,选用机床工序二以外圆面为基准,钻通孔,先用钻的钻头钻孔,再铰孔达到的尺寸工序三以外圆面为基准,粗车外圆,并导,和工序四以外圆面为基准,并导,和工序五内孔为基准精车左端面和右端面和保证跳动在.内,并车槽工序六右端面和圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为.的面。工序七以刚铣的平面定位利用两端面夹紧,铣另外面保证尺寸为工序八以个铣好的面定位,再利用另外个面夹紧,钻的通孔,再圹孔到孔...
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  • 置误差。夹紧力使工件与定位元件间的位置误差,以及定位元件对刀元件导向元件定向元件等元件的磨损。.定位误差的计算.定位误差,此项主要是定位孔∮与定位销∮的间隙产生,最大间隙为.。.钻模板衬套中心与定位销中心距误差,装配图标注尺寸为,误差为.。.钻套与衬套的配合间隙,有∮可知最大间隙为.。.钻套内孔与外圆得同轴度误差,对于标准钻套,精度较高,此项可以忽略。.钻头与钻套间隙的间隙会引偏刀具...
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  • 艺手册中表,半精车公差的加工精度为,因此可以知道本工序的加工公差为.粗车余量粗车的公差余量单边为粗车公差现在规定本工步粗车的加工精度为级,因此,可以知道本工序的加工公差为.,由于毛坯及以后各道工步的加工都有加工公差,因此所规定的加工余量其实就是含义上的加工余量,实际上,加工余量有最大的加工余量及最小加工余量之分端面的尺寸加工余量和工序间余量及公差分布图见下图由图可以知道毛坯名...
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  • 类型是按零件的年生产纲领和产品特征来确定的。生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。年生产纲领是包括备品和废品在内的产品的年产量。零件的年生产纲领可按下式计算其中是零件的生产纲领件年产品的年产量台辆年每台辆产品中该零件的数量件台辆备品率,般取废品率,般取根据上式结合题目给定数据,即可算出法兰盘的生产纲领,进而确定出其生产类型。台年,件台,取,取,由公式有件年....
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  • 键槽铣床Д。万能工具铣。认真执行金属切削机床通用操作规程有关规定。台式铣床小型的用于铣削仪器仪表等小型零件的铣床。悬臂式铣床铣头装在悬臂上的铣床,床身水平布置,悬臂通常可沿床身侧立柱导轨作垂直移动,铣头沿悬臂导轨移动。滑枕式铣床主轴装在滑枕上的铣床,床身水平布置,滑枕可沿滑鞍导轨作横向移动,滑鞍可沿立柱导轨作垂直移动。龙门式铣床床身水平布置,其两侧的立柱和连接梁构成门架的铣...
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  • 外圆,左侧倒角工序半精车右外圆及右端面,倒角,半精车右侧面,切槽,车孔右端倒角工序精车柱体左端面外圆,精车面,车过渡圆角工序粗铣精铣柱体的两侧面工序钻透孔工序钻孔,扩铰孔工序磨削面工序磨削外圆面工序磨削凸台距离轴线的侧平面工序金刚石车外圆右侧面工序面抛光工序划线刻字工序外圆无光镀铬工序检测入库。工艺方案的比较与分析表面是多次加工的基准,方案中在加工其外圆表面的同时进行了导角...
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  • .精铰外圆端面加工余量及公差的两面和端面以及的两端面外圆端面粗糙度要求为.,轴向无公差要求。查手册表,精车就可以达到表面粗糙度为.,可达要求,因而选用车即可。的右面粗糙度为.,先车,后磨再抛光可以达到。粗车的双边余量为.,半精车的双边余量为.,精车的双边余量为.。外圆端面粗糙度要求不高,但作为端面基准为了提高加工精度应给与精车。即粗车的双边余量为.,半精车的双边余量为.,精车的双边余...
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