(独家原创)起毛机主传动结构设计(全套CAD图纸完整版)

上传时间:2022-06-26 12:29
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  • 内部深度的确定减速器要正常运转,需要有润滑油,所以需要在箱体的底部加上润滑油,润滑油的深度以浸没轮齿高度的为准,润滑油的高度为,因此,箱体的平均深度约为。内部其它尺寸的确定箱体内部的左侧,要安装轴承端盖,所以凸缘的直径不小于,左面要安装轴径为的型角接触球轴承,轴承的外径为两轴承之间须有凸起的部分,以防止轴承的轴向移动,其孔径为。箱体内部的右侧,通过跟的螺栓,将齿轮固定在箱体...
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  • 落料应以凹模为基准,然后配做凸模按计算尺寸和公差制造凸模后,再按凸模刃口实际尺寸并保证最小合理间隙配做凹模。凸模高度设计凸模的长度应根据模具的具体结构确定,同时要考虑凸模的修磨量以及固定板与卸料板之间的安全距离等因素。本模具设计采用弹性卸料板,凸模的长度计算可按下式式中凸模固定板的厚度卸料板的厚度材料的厚度附加长度。包括凸模的修磨量,凸模进入凹模的深度,凸模固定板与卸料板之...
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  • .式中半轴扭转应力,半轴的计算转矩.半轴杆部直径。半轴花键的剪切应力为.半轴花键的挤压应力为.式中半轴承受的最大转矩.半轴花键外径,相配的花键孔内径,花键齿数花键的工作长度花键齿宽.载荷分布的不均匀系数,可取为.。注花键的选择渐开线初选分度圆直径,则模数,取标准模数半轴的最大扭转角为.式中半轴承受的最大转矩,.半轴长度材料的剪切弹性模量.半轴横截面的极惯性矩,.。.半轴的结构设计及材料...
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  • 高。光耦合器是年代发展起来产新型器件,现已广泛用于电气绝缘电平转换级间耦合驱动电路开关电路斩波器多谐振荡器信号隔离级间隔离脉冲放大电路数字仪表远距离信号传输脉冲放大固态继电器仪器仪表通信设备及微机接口中。在单片开关电源中,利用线性光耦合器可构成光耦反馈电路,通过调节控制端电流来改变占空比,达到精密稳压目的。表.电动机工作电流单位组次电动机状态电流平均电流.空载空载空载空载正常...
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  • 力矩,其方向正好与车轮偏移方向相反。在此力矩作用下,将使车轮回到原来中间的位置,从而保证汽车稳定直线行使,故此力矩称为稳定力矩。但此力矩不宜过大。否则在转向时为了克服该稳定力矩,驾驶员要在转向盘上施加较大的力即所谓转向沉重。因稳定力矩的大小取决力臂的数值,而力臂又取决于后倾角的大小。现在般采用角不超过。现在高速汽车由于轮胎气压降低弹性增加,而引力稳定性增大。因此,角可以减小...
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  • 装有万向节这种最简单的万向节传动的两种布置应使万向节传动两端的夹角尽量相等,其数值在汽车满载静止时不应大于,最大应超过。轿车为了尽量减小地板上的传动轴通道凸包高度,在不低于其最小离地间隙的前提下,都尽量降低传动轴的高度,但应使万向节叉轴线夹角不超过允许值。图中所示的型布置方案可满足这要求。然而当载荷变动使后驱动桥离开设计位置时,型布置传动轴的前后万向节叉的轴线夹角的差值将增...
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  • 挡工作时中间轴的刚度.,.,,符合要求。.,符合要求。符合要求。第二轴的刚度验算挡工作时第二轴的刚度.,,符合要求。.,符合要求。二挡工作时第二轴的刚度.,,符合要求。.,符合要求。三挡工作时第二轴的刚度.,,符合要求。.,符合要求。五挡工作时第二轴的刚度.,,符合要求。.,符合要求。,.•.创建另端齿廓曲线在菜单栏中依次选择“编辑”“特征操作”选项,系统自动弹出“菜单管理器”菜单,选择...
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  • 而行位的成型部分可以通过电火花加工,其余结构对于传统加工也容易保证其加工精度。配合要求行位与压板有相对运动,其配合采用的间隙配合。与下模镶件的的配合以保证不溢料尽量保证动作稳定灵活。详细见模具总装的配合要求。.尺寸的计算斜导柱倾角滑块斜面倾角抽芯距胶件侧向凹凸深度.,塑件需要抽芯距离为,加上安全距离则设计需要抽芯距离为斜导柱的长度方法通过公式计算方法二采用图解法确定计算斜导柱...
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  • 凸模与凹模装配后的配合间隙,应保持周围均匀。需保持同轴的两个以上零件,其同轴度必须保证装配要求,使各配合零件能顺利装卸,活动自如。模具导向件的导向部分,装配后保证滑动灵活,无卡滞现象。模具中供两次分型用的拉杆拉板装配后,各工作面应在同平面内,允许其极限偏差为.。模具装配后,两安装平面应保持平,其平行度公差按按附录的级。.综合要求模具模架及其零件的工件表面,不应有碰伤凹痕裂纹毛...
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  • 过计算机产生刀具加工路径进行数控铣外形加工,再铣小型芯孔和凹台,钻推杆孔,加工浇口。再用电火花加工成型,详见表。型腔的加工把成型面的曲面图通过计算机产生刀具加工路径,留余量在数控铣上加工成型,再用电火花加工成型,详见表。.装配要求顶出制品的推杆的端面与所在的相应型面保持齐平,允许推杆端面高出型面不大于.。压铸模的复位杆,其端面应与模具分型面齐平,允许低于分型面大于.。型芯凸模镶...
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