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交运集团物流平台投资立项申请报告.doc 交运集团物流平台投资立项申请报告.doc

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1、平台提供企业办公系统企 业客户关系管理系统,当企业需要使用这些系统时,通过身份确认后 可下载或在线安装这些应用系统,并以收取中小物流企业用户租金的 方式来出租。 货运联盟及场站联盟服务需求 数据交换需求 建立货运联盟及场站联盟后,物流涉及的政府部门生产制造企 业运输企业商业外贸企业金融保险机构等缺乏个它们之间的 信息交换渠道,特别是尚未建立数据交换与共享机制,无形中提高了 物流的时间成本和费用成本,也不利于政府管理活动和企业经营活动 水平的进步提高。因此,依托该系统的建设尽快建立统的数据交 换平台,不断完善数据交换与共享机制,打破部门企业机构地 域间的信息壁垒,实现上下游合作伙伴之间低成本的数据交换,为物 流业又好又快发展奠定基础,也为开展物流信息化服务创造条件。 在实现企业信息交换交互时,还需要考虑数据交换的安全问题, 具体问题如下 高强度身份认证需求互联网是完全开放的网络,传统的基 于用户名口令的认证方式,安全强度低,无法满足业务系统的安 全需求。 安全传输需求用户通过互联网访问物流交换平台,定单等 敏感数据需要进行安全防护,以保证传输过程的安全性。 责任认定交换平台作为第三方服务提供商,与生产厂商和 物流厂商都有敏感数据交互,系统要通过安全的技术手段保障业务交 互过程敏感业务操作的抗抵赖。 货运联盟及场站联盟管理需求 目前的中国物流市场尚处于发展初期,企业数量众多,资源极度分 散,市场竞争过度。随着中国物流产业的高速发展和跨国公司的进入, 中。

2、说是新兴产业。作为现代城市配送 体系的基础和运营主体,配送企业发展滞后,城市配送业整体上存量 资产大,但布局分散,企业规模小,技术力量薄弱,管理落后,资产 利用率不高,运行方式陈旧,竞争力不强,服务对象单。这就造成 了在城市配送体系中,配送企业往往是依托生产企业而存在,只为单 或少数几个企业服务。在配送体系的构建和配送模式的选择上,由 于配送企业缺乏市场竞争力,往往是由生产企业或连锁经营企业处于 主导地位,企业出于自身考虑,总会采取对自己经营业务利益最高的 配送方式,而且出于对商业机密的保密问题,往往不允许其配送经营 者进行共同配送,这就对系统的整合资源,提高配送效率,发展共同 配送造成了障碍。 现代物流配送技术的开发研究取得定进展,包括共同配送的各 种先进配送模式在城市配送体系中开始运用。但些中小型物流配送 企业在研究开发物流信息技术和物流配送管理技术上由于成本原因积 极性不够,许多物流和配送业新技术不能得到及时的运用和推广,这 就滞碍了我国城市配送业的发展。我国城市配送体系无论在物流设备 还是电子商务化进程上都与发达国家有定差距,所以,要满足城市 共同配送体系的发展,必须重视信息化的建设。 配送企业在进行信息化建设时,首先要对配送的车辆和货物进行 合理配置,其次是要对车辆的运输过程进行监控,并对配送的设施设 备进行管理。 物流园区管理需求 物流园区是个在特定范围区域对货物的大型转运中心, 所有有关运输物流和货物配送分拨既为国内也为国际转运转口 都在那。

3、化协会公路委员会全国 交通工程设施公路标准化委员会全国汽车维修标准化技术委员 会秘书处设在我院,国际标准化组织智能运输系统技术委员会 中国秘书处也设在我院。国家道路及桥梁质量监督检验 中心交通部公路工程检测中心国家交通安全设施质量监督检验中 心交通部交通工程监理检测中心交通部汽车保修设备质量监督检 验测试中心交通部汽车挂车质量监督检验测试中心交通部汽车运 输行业能源利用监测中心等个检测中心设在我院。 长期以来,我院承担了大量国家相关部门交通部和些省市 的重大科研项目以及国家与行业标准规范的制定修订工作。年 以来,全院共获科研成果项,其中获国家和省部级科研成果奖 项。年科技体制改革后,我院面向公路建设主战场,投资兴办经 济实体,开展了工程设计检测施工咨询和监理等业务,年 实现产值超过亿元,在研项目达亿。 十五期间,我院将全面贯彻自主创新重点跨越支撑 发展引领未来的科技方针,深化各项改革,完善科技创新体系, 营造科学家文化氛围。把公路科学研究院建成个在公路交通领域, 可及时高效地为政府和行业提供技术支持拥有批国内外有知名 度的专家进步拓展批具有核心竞争力和自主知识产权的成果, 在国内同行业综合实力最强国际上有知名度的流研究院。 可行性报告编制依据 政策文件 关于促进我国现代物流业发展的意见发改运行 号 国务院关于促进流通业发展的若干意见国发号 关于加快电子商务发展的若干意见国办发号 物流业调整和振兴规划国发号 河南省十五时期物流业发展规划 公路水路交。

4、里实现除此之外,这个转运中心还包含了所有商业基础设施。 是个集仓储运输企业商业等的综合性的场所。物流园区的 功能服务是由不同的企业和经营者实现的,因此,物流园区作为个 物流平台其功能服务是由物流园区有限责任公司和其他入驻物流园区 的企业共同实现的。 信息化是现代物流的重要标志,对于物流园区来说信息化更加重 要,信息化建设将成为现代物流园区发展的关键。信息管理系统是构 成物流园区管理系统的核心环节,完善的信息系统可有效降低物流企 业运营成本,为政府宏观调控和管理提供有效的管理手段。因此,应 针对物流园区业务发展的信息化需求,建设物流园区综合管理系统, 促进物流园区的快速健康发展。 办公自动化管理需求 企业办公自动化是信息化时代的产物,是在计算机和通信设备普 遍应用,信息业务空前繁忙的情况下产生和发展的。个比较完善的 办公自动化系统应包括信息采集,加工,传递,保存个基本环节, 核心任务是向各类办公人员提供所需的信息,能把基于不同技术的办 公设备如计算机,打印机用连网的方式联成体,将语音,图像, 文字处理等功能组合在个系统中,使办公室具有综合处理这些信息 的功能。可见,办公与管理的自动化是对传统的管理方式的挑战,是 科技向管理部门的渗透,是办公方式的次革命。 目前物流企业信息化水平在不断提高,但是总体水平较低,现有 物流企业多数正处在转型和发展时期,如果需要各自开发和应用 企业内部办公系统,则存在诸多问题,如需要投入大量的资金成本 过高等。通过中小物流企业业务应。

5、高客户服务满意度,降低能耗,减 少城市环境污染,缓解交通压力,加快物流产业结构调整,推动物流 产业升级通过商丘交运集团物流信息平台的建设,把分散在不同区 域实力较弱的单运输与物流企业紧密联系在起,通过提高物流 服务能力,推动物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变,增强企 业核心竞争力,最终实现信息共享,供应链中上下游企业协同联动, 最大限度发挥网络的优势,实现社会资源的最优配置通过商丘交运 集团物流信息平台的建设,为政府更好的制订相关政策提供数据支持, 推动整个物流行业的市场协调有序健康地发展。 十二五开始之年,初步完成商丘交运集团物流信息平台核心系统建 设包括物流交易信息服务平台电子采购平台中小物流企业应 用平台货运及场站联盟平台政府监管平台等,同时各大物流场站 设置个信息网点,作为商丘交运集团物流信息平台信息采集点形 成基础性战略性物流数据库各相关信息系统实现有效的互联互通, 信息资源共享程度明显提高初步形成物流信息化信息安全保障体系。 通过物流公共信息平台的使用运行,提升物流企业的竞争能力,促进 政府在物流行业管理和公共信息服务方面的能力。 到十二五末,商丘交运集团物流信息平台实现覆盖供应链中上 下游物流协同平台,实现系统内部系统和客户之间商务协同,显著 降低物流社会总成本充分发挥河南省作为全国航空公路铁路枢 纽的优势,整合民航铁路邮政等资源,加快多种运输方式的有效 衔接控制协调和管理,才能使提供的服务更高效。 配送管理需求 物流配送产业对于我们国家。

6、人。拥有批包括中国工程院院 士在内的交通行业国内外知名专家。现具有道路与铁道工程桥梁工 程交通工程个专业硕士学位授予资格,具有与东南大学联合培养 交通运输工程级学科博士生资格,建立了博士后科研工作站。利用 中加合作项目建立的交通人才发展中心面向全行业培养技术与管理人 才。拥有位居亚洲第的公路交通试验场地。 全院在不断巩固传统强势专业的同时,调整了重点专业领域。经 科技部批准在我院建立了国家智能交通系统工程技术研究中心经交 通部批准,成立了交通物流工程研究中心交通公路工程研究中心 交通智能运输系统工程研究中心公路交通环境工程研究中心公路 交通安全工程研究中心公路交通发展研究中心公路养护管理研究 中心,以加大创新力度。中国工程建设标准化协会公路委员会全国 交通工程设施公路标准化委员会全国汽车维修标准化技术委员 会秘书处设在我院,国际标准化组织智能运输系统技术委员会 中国秘书处也设在我院。国家道路及桥梁质量监督检验 中心交通部公路工程检测中心国家交通安全设施质量监督检验中 心交通部交通工程监理检测中心交通部汽车保修设备质量监督检 验测试中心交通部汽车挂车质量监督检验测试中心交通部汽车运 输行业能源利用监测中心等个检测中心设在我院。 长期以来,我院承担了大量国家相关部门交通部和些省市 的重大科研项目以及国家与行业标准规范的制定修订工作。年 以来,全院共获科研成果项,其中获国家和省部级科研成果奖 项。年科技体制改革后,我院面向公路建设主战场,投资兴办经 济实体,开展。

参考资料:

[1]万里路西片区、坳上棚户区改造工投资立项申请报告.doc(第94页,发表于2022-06-24 10:57)

[2]三亚创意园阳霖医疗康复中心项目投资立项申请报告.doc(第74页,发表于2022-06-24 10:57)

[3]万达时代广场项目投资立项申请报告.doc(第78页,发表于2022-06-24 10:57)

[4]万达万只羊现代化种养殖基地项目投资立项申请报告.doc(第67页,发表于2022-06-24 10:57)

[5]万达广场项目投资立项申请报告.doc(第58页,发表于2022-06-24 10:57)

[6]万辆某产品系列客车及相关新能源汽车技改项目投资立项申请报告.doc(第96页,发表于2022-06-24 10:57)

[7]万豪国际金融中心项目投资立项申请报告.doc(第65页,发表于2022-06-24 10:57)

[8]万羽蛋鸡自动化饲养项目投资立项申请报告.doc(第71页,发表于2022-06-24 10:56)

[9]万羽种鸭养殖繁育产业化项目投资立项申请报告.doc(第55页,发表于2022-06-24 10:56)

[10]万组狼头鹅养殖及加工项目投资立项申请报告.doc(第43页,发表于2022-06-24 10:56)

[11]万纱锭纺织项目投资立项申请报告.doc(第41页,发表于2022-06-24 10:56)

[12]万纱锭及千台布机生产线建设项目投资立项申请报告.doc(第105页,发表于2022-06-24 10:56)

[13]万立方米花岗岩开采、加工建设项目投资立项申请报告.doc(第53页,发表于2022-06-24 10:56)

[14]万科房地产项目投资立项申请报告(模板).doc(第50页,发表于2022-06-24 10:56)

[15]万立方米实木结构材工程及林业木制品产业建设项目投资立项申请报告.doc(第49页,发表于2022-06-24 10:56)

[16]万科多层欧式风格住宅楼房地产项目投资立项申请报告.doc(第88页,发表于2022-06-24 10:56)

[17]万科城二期工程建设项目投资立项申请报告.doc(第89页,发表于2022-06-24 10:56)

[18]万科南海市黄岐区泌冲岗项目投资立项申请报告.doc(第51页,发表于2022-06-24 10:56)

[19]万福园项目策划及项目投资立项申请报告.doc(第147页,发表于2022-06-24 10:56)

[20]万盛新区房地产项目投资立项申请报告.doc(第30页,发表于2022-06-24 10:56)

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