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(答辩稿)大功率涡轮增压器结构设计(CAD图纸+DOC论文)
上传时间:2022-06-25 05:34
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(答辩稿)大功率涡轮增压器结构设计(CAD图纸+DOC论文)
大功率涡轮增压器结构设计摘要,所以压气机的转速就是涡轮的转速,也是涡轮增压器的转速。初步设计的主要参数如下空气流量.增压比.环境压力.环境温度压头系数离心式压气机的结构设计离心式压气机的主要几何尺寸,包括进气轮毂直径,轮缘直径,叶轮直径,进出口速度,进气口流动角的些参数。进气道进气道是把气体引入压气机。它是压气机流程的第部分,对压气机的工作有直接的影响。叶轮进口有轴向进气,正预...
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(答辩稿)大倾角皮带输送机的结构设计(CAD图纸+DOC论文)
大倾角皮带输送机的结构设计摘要.确定传动滚筒合张力根据工况要求功率配比时则有第滚筒合张力第二滚筒合张力第三滚筒合张力综合以上三种情况第滚筒合力第二滚筒合力第三滚筒合力.电动机功率的确定.电动机功率.传动滚筒轴功率的计算所需轴功计算,得。电动机功率式中传动效率电压降系数不平衡系数初选电动机单机功率转速四台电机驱动。第章大倾角皮带输送机主要部件的设计.改向滚筒结构设计其结构示意图如图...
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(答辩稿)大众速腾轿车膜片式弹簧离合器设计(CAD图纸+DOC论文)
大众速腾轿车膜片式弹簧离合器设计摘要性能的影响应最小。结合时应平顺而无“咬住”和“抖动”现象。通过选取,车用离合器上般采用石棉塑料摩擦片,是由耐热和化学稳定性能比较好的石棉和粘合剂及其它辅助材料混合热压而成,其摩擦系数大约在.左右。这种摩擦片的缺点是材料的性能不稳定温度,滑磨速度及单位压力的增加都将摩擦系数的下降和磨损的加剧。所以目前正在研制具有传热性好强度高耐高温耐磨和较高...
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(答辩稿)大众速腾轿车五档手动变速器的设计(CAD图纸+DOC论文)
大众速腾轿车五档手动变速器的设计摘要当量齿数二挡齿轮齿数的分配二挡齿轮为斜齿轮,模数为.,初选.取整为对二挡齿轮进行角度变位理论中心距.端面压力角.端面啮合角变位系数之和.查变位系数线图得对修正二挡齿轮参数分度圆直径齿顶高式中齿根高齿顶圆直径齿根圆直径当量齿数三挡齿轮齿数的分配三挡齿轮为斜齿轮,初选模数为得,对三挡齿轮进行角度变为理论中心距.端面压力角.端面啮合角变位系数之和.查变...
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(答辩稿)大众速腾五档手动变速器设计(CAD图纸+DOC论文)
大众速腾五档手动变速器设计摘要.查变位系数线图得对修正.计算挡齿轮参数分度圆直径齿顶高.式中齿根高齿顶圆直径齿根圆直径当量齿数二挡齿轮齿数的分配二挡齿轮为斜齿轮,模数为.,初选.取整为对二挡齿轮进行角度变位理论中心距.端面压力角.端面啮合角变位系数之和.查变位系数线图得对修正二挡齿轮参数分度圆直径齿顶高式中齿根高齿顶圆直径齿根圆直径当量齿数三挡齿轮齿数的分配三挡齿轮为斜齿轮,初选模...
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(答辩稿)大众途观三轴六档变速器设计(CAD图纸+DOC论文)
大众途观三轴六档变速器设计摘要式中中心距系数。对轿车取对货车取对多档主变速器,取.变速器处于Ⅰ档时的输出转矩,发动机最大转矩,∙变速器的Ⅰ档传动比变速器的传动效率,取.。由公式得.•由公式得初选中心距也可以由发动机最大转矩按下式直接求出式中按发动机最大转矩直接求中心距时的中心距系数,对轿车取,对货车取。由公式得商用车变速器的中心距约在范围内变化,初选轴向尺寸变速器的横向外形尺寸...
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(答辩稿)大众途观三轴六档变速器设计(CAD图纸+DOC论文)
大众途观三轴六档变速器设计摘要式中按发动机最大转矩直接求中心距时的中心距系数,对轿车取,对货车取。由公式得商用车变速器的中心距约在范围内变化,初选轴向尺寸变速器的横向外形尺寸,可根据齿轮直径以及倒档中间齿轮和换档机构的布置初步确定。六档变速器壳体的轴向尺寸。货车变速器壳体的轴向尺寸与档数有关四档五档六档当变速器选用常啮合齿轮对数和同步器多时,中心距系数应取给出系数的上限。为检...
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(答辩稿)大众捷达轿车制动系设计(CAD图纸+DOC论文)
大众捷达轿车制动系设计摘要制动系气压制动系是动力制动系最常见的型式,由于可获得较大的制动驱动力,且主车与被拖的挂车以及汽车列车之间制动驱动系统的连接装置结构简单连接和断开均很方便,因此被广泛用于总质量为以上尤其是以上的载货汽车越野汽车和客车上。但气压制动系必须采用空气压缩机储气筒制动阀等装置,使其结构复杂笨重轮廓尺寸大造价高管路中气压的产生和撤除均较慢,作用滞后时间较长,因...
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(答辩稿)大中型滚动轴承压装机的设计(CAD图纸+DOC论文)
大中型滚动轴承压装机的设计摘要应力分布规律因壁厚的不同而各异。般可以分为薄壁圆筒和厚壁圆筒。液压缸的内径与其壁厚的比值的圆筒称为薄壁圆筒,起重运输机械和工程机械的液压缸,般用无缝钢管材料,大多属于薄壁圆筒结构,其壁厚按下面的公式计算式中液压缸的壁厚液压缸的内径试验压力,般取最大工作压力的倍缸筒材料的许用压力,其值为锻钢铸钢无缝钢管高强度铸铁灰铸铁。在中低压液压系统中,按上式...
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(答辩稿)多自由度机械手设计(CAD图纸+DOC论文)
多自由度机械手设计摘要驱动。直线油缸的缸底与机身通过铰链相连,而油缸活塞杆的伸出端则与臂部铰接,这样当压力油进入油缸时就驱动活塞杆往复运动,通过活塞杆的运动就使与其相连的手臂形成了俯仰的运动。由于俯仰油缸是采用底部耳环摆动式直线缸,所以在活塞杆往复运动的同时,缸体可在平面内摆动。采用摆动马达来实现手臂的回转。对于悬臂式的机械手,还要考虑零件在手臂上的布置,就是要计算手臂移动...
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