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(答辩稿)多刀半自动车床主传动系统的设计(CAD图纸+DOC论文)

多刀半自动车床主传动系统的设计摘要.齿轮模数的验算般按接触和弯曲疲劳强度验算,对于高速传动齿轮主要验算接触疲劳强度,对于低速传动齿轮主要验算弯曲疲劳强度,对硬齿面软齿芯的渗碳淬火齿轮,定要验算弯曲疲劳强度。按接触疲劳强度计算模数按弯曲疲劳强度计算模数式中计算齿轮的齿数,般取传动组中最小齿轮为计算转速大齿轮与小齿轮的传动比号用于外啮合,号用于内啮合齿数系数为齿宽,为模数计算齿轮传动的功率计算齿轮的计算转速寿命系数,工作期限系数,齿轮在机床工作期限内的总工作小时见表计算齿轮的最低转速基准循环次数查表疲劳曲线指数查表功率利用系数查表转速变化系数查表材料强化系数查表工作状况系数。主要考虑载荷冲击的影响主运动中等冲击取冲击性机床取辅助运动轻微冲击取.动载荷系数查表齿向载荷分布系数查表齿形系数查表许用接触应力查表许用弯曲应力查表。基本组的齿轮模数的验算因为同变速组内只需要验算载荷最大,齿数最少的齿轮即可,故在基本组内只需要验算齿轮,其线速度为故采用级精度齿轮。小齿轮钢,淬火,小齿轮齿数大齿轮与小齿轮的齿数比齿数系数取,则齿宽计算齿轮传递的功率齿轮的工作期限计算齿轮的最低转速基本循环次数疲劳曲线指数功率利用系数转速变化系数材料强化系数齿向载荷系数,则工作情况系数动载荷系数齿形系数许用接触应力,高频淬火许用弯曲应力则工作期限系数寿命系数计算寿命系数的极限值,查表得当时,取当时,取当时,取为实际计算值则寿命系数应取。按接触疲劳强度计算齿轮的模数,合格。按弯曲疲劳强度计算齿轮的模数,合格。第二变速组齿轮模数的验算因为同变速组内只需要验算载荷最大,齿数最少的齿轮即可,故在基本组内只需要验算齿轮,其线速度为故采用级精度齿轮。小齿轮钢,淬火,小齿轮齿数大齿轮与小齿轮的齿数比齿数系数取,则齿宽计算齿轮传递的功率齿轮的工作期限计算齿轮的最低转速基本循环次数疲劳曲线指数功率利用系数转速变化系数材料强化系数齿向载荷系数,则工作情况系数动载荷系数齿形系数许用接触应力,高频淬火许用弯曲应力则工作期限系数寿命系数计算寿命系数的极限值,查表得当时,取当时,取当时,取为实际计算值则寿命系数应取按接触疲劳强度计算齿轮的模数,合格。按弯曲疲劳强度计算齿轮的模数,合格。斜齿轮模数的验算斜齿轮的当量齿数为,其线速度为故采用级精度齿轮,不磨齿。小齿轮钢,淬火,小齿轮齿数大齿轮与小齿轮的齿数比齿数系数取,则齿宽计算齿轮传递的功率齿轮的工作期限计算齿轮的最低转速基本循环次数疲劳曲线指数功率利用系数转速变化系数材料强化系数齿向载荷系数,则工作情况系数动载荷系数齿形系数许用接触应力,高频淬火许用弯曲应力则工作期限系数寿命系数计算寿命系数的极限值,查表得多刀半自动车床主传动系统的设计摘要半自动,车床,传动系统,设计,毕业设计,全套,图纸摘要本设计从下达任务起,经过现场调查和查阅文献资料入手,历经三个月的时间完成。在设计中,首先根据课题所要求的技术参数确定机床设计中所需要的参数,即原动机的功率机床主轴箱的转速数列公比然后确定机床主轴箱的主传动系统结构,拟订机床的结构网和转速图查资料,根据转速图确定机床内的各个主要零件的计算转速,根据计算转速确定各级传动的传动比,根据传动比来确定各级传动的齿轮配合的齿轮齿数。根据机床主轴箱的传动链来计算各级转速的实际值与理论值之间的误差。在设计中主要是要计算主轴箱里各个零件的选用是否满足要求以及原动机与主轴箱间的动力传递装置的计算。主轴箱的计算包括摩擦离合器的校核齿轮的校核轴的校核轴承的校核键的校核主轴的校核计算等。原动机与主轴箱的动力传递采用的是带传动装置。最后根据资料和参考同类机床来设计计算机床的电气和液压系统,并绘制其原理图。关键词转速数列公比结构网转速图计算转速转速数列公比前言.轴承环卡盘多刀车床的用途轴承环卡盘多刀半自动车床是适合大批量生产的大功率高效率的半自动车床。它主要用于轴承环的车削加工,也可用于加工盘类短轴类套类等零件。在该机床上可以采用多把刀具同时加工零件,也可采用仿形刀架加工各种成形表面。该机床由电器液压联合控制,可实现自动工作循环。因此,可较容易地联入自动线中。.机床的总体布局机床为卧式布局,共有两个刀架,前刀架水平布置,上刀架垂直布置。这样布置刀架装卸工件方便,便于排屑和观察加工过程,便于更换刀具等。液压系统结构简单,调整维修方便,可靠性高。前上刀架均可搬转定角度以便车削锥度。刀架的行程长度由死挡铁控制,定位精度高。刀架的前进停止返回动作均由行程开关控制。夹紧油缸装在主轴尾部,夹紧力在主轴上封闭而不作用在主轴轴承上。机床采用液压离合器的液压制动器。.机床的主要技术参数刀架上最大的加工直径前上刀架床身上最大工件回转直径刀架最大行程长度前刀架纵向上刀架横向刀架垂直于主轴中心线的回转角度前刀架顺时针,逆时针上刀架顺时针,逆时针刀架快速行程速度.刀架最小进给速度主轴的转速范围主轴转速级数级主轴孔孔径主轴前端锥孔莫氏主电机功率转速液压电机功率.转速双联叶片泵流量压力液压系统的工作压力夹紧油缸工作压力液压系统用油号机械油油箱容积国内外卡盘多刀车床分析比较.国内外同类机床结构的分析比较见表表.国内外同类机床结构和精度的分析比较结构特点的结构特点床身为箱形整体式,刚度高,排屑口宽敞。床身导轨为镶钢结构,淬火后磨削,具有良好的耐磨性。主电机双速电机,可在自动工作循环中由插销板预选高低两档速度。主轴前端装有精密的双列滚柱轴承,精度稳定。刀架滑体为耐磨铸铁,并采用矩形导轨。纵横进退均由死挡铁限位,定位精度高。借助插销板可使机床的动作按预选的程序进行。刀架卡盘动作均由液压控制。操纵板为组合式,操纵维修方便。油箱与机床分开摆放,避免了油温对加工精度的影响。液压夹盘,松夹工作方便可靠。的结构特点床身为后立柱形成立式布局,排屑方便,刚度高。主运动由液压离合器刹车,动作灵敏可靠。主轴通过对交换齿轮和对滑移齿轮变速,变速机构简单,速度范围较宽。主轴前端装有两排圆锥滚子轴承,刚度高,精度稳定。上下刀架均采用矩形导轨纵横向进退均由死挡铁限位,定位精度高。借助插销板,可使机床动作按预选程序进行。下刀架纵向具有两种工进速度。液压系统采用单独的油箱,变量叶片泵和组合控制板。日本管铁工所生产的单能机结构特点机床由组合部件系统构成。床身刀架均由特殊铸铁制造,刀架滑动表面均经淬火和磨削,精度高,且耐磨性好。主轴为三点支承,用了两个圆锥滚子轴承和个圆柱滚子轴承,精度高,承载能力大。由插销板预选刀架动作。各方向滑板可在终点停留,易于保证加工精度和光洁度。不易出现故障,主要控制元件是插件式,易于维修检查。切削走刀量可由切削走刀控制阀无级调节。机床可加机械手,变成全自动型。精度比较的精度刀架运动终点定位死挡铁中心线与驱动油缸中心线重合,导轨为矩形,纵向为镶钢淬火导轨,故精度及精度保持性都较好。定位精度为.,经济加工精度为。的精度主轴及刀架系统刚度高,但布局不甚合理,主轴受热变形后,直接影响被加工工件的直径尺寸。工作过程中,精度不够稳定。日本管铁工所单能机的精度其重复加工精度为刀架刚度较差,且主电机功率

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