(独家原创)连接支架的加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸)

上传时间:2022-06-26 12:29
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  • 无论是在毕业设计上,还是在以后的工作中,这次实习对我们的帮助非常大。第三个阶段是连接架加工工序和相关工序夹具的确定。这个阶段正式开始了我们的设计。直到动起手来我们才感觉到这对我们来说确实是个不小的工程,工艺规程是产品加工的指导文件。所以需要我们考虑非常周密,不能有丝错误。同时,在设计过程中,还需要注意提高加工的效率,保证操作人员的安全并减轻工人的劳动强度,在保证产品质量和安...
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  • 粗车应留有.作为精车余量。粗车后的精度为,表面粗糙度值般为。精车的目的是保证零件尺寸精度和表面粗糙度的要求,生产率应在此前提下尽可能提高。般精车的精度为,表面粗糙度值,所以精车是以提高工件的加工质量为主。切削用量应选用较小的切削深度和较小的进给量,切削速度可取大些。精车的另个突出的问题是保证加工表面的粗糙度的要求。减上表面粗糙度值的主要措施有如下几点。合理选用切削用量。选用较小...
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  • 时,切削功率的修正系数为,故实际切削时的功率为。根据参考文献表,当时,机床主轴允许功率故所选切削用量可在车床上进行。最后确定的切削用量为,基本时间根据参考文献表,车削基本时间为则.,辅助时间。.工序十四加工条件工件材料铸造加工要求钻的孔机床摇臂钻床。刀具的高速钢麻花钻钻头。选择切削用量决定进给量根据参考文献表,可查得进给量,现取.选择钻头磨顿标准及耐用度根据参考文献表,钻头后刀...
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  • .工时.工步半精车外圆查文献.根据机床主轴转速选择取实际切削速度.查文献取工步半精镗查文献取工时.工步半精镗查文献取工步半精镗.查文献取工步半精车小凸台查文献.根据机床主轴转速选择取实际切削速度.工时.工序工步半精车端面查文献.根据机床主轴转速选择取实际切削速度.工时.工步半精车外圆查文献.根据机床主轴转速选择取实际切削速度.工时.工步半精镗内孔查文献取工序钻通孔查文献根据机床主轴转速选择...
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  • 选择加工表面的设计基准为定位基准,称为基准重合的原则。采用基准重合原则可以避免由定位基准与设计基准不重合引起的基准不重合误差,零件的尺寸精度和位置精度能可靠的得以保证。制定机械加工工艺路线工艺路线工序.粗车右端面.车外圆.车右台阶面.车外圆.车端面.粗镗工序二.粗车大端面.粗镗.车台阶面.车外圆工序三.半精镗.半精车外圆.半精车右台阶面.半精车外圆.半精车端面.半精车右端面工序四.半精车大端...
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  • .采用手动进给。.本章小结这章是在第章对整个零件有个整体分析之后对其进行每个环节的逐步分析。这部分应该是所有环节最为重要的作用,对后面的夹具设计有着定的铺垫作用。首先分析出所有的工序之后,就要对每道工序逐的剖析,这里就需要很严谨的科学态度,对每个数据,每个字符表示什么都要弄的相当的清楚,要不然在做这步工作时是非常困难的,在其中还需要不断的去翻阅有关相应的书籍,借助书籍来查阅相...
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  • 经过与指导老师协商,决定设计第道工序钻的孔的专用夹具。本夹具将用立式钻床,刀具为麻花钻。.确定设计方案在给定的零件中,对本步加工的定位并未提出具体的要求,是自由公差,定位要求较低。而且生产只是中等规模,所以主要考虑的是夹具的制造工艺简单。本夹具主要用来钻孔,由于工艺要求不高,因此,在本道工序加工时,主要应考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度。由于零件的特殊性,我特意在轴盘上打...
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  • 适当减小副偏角,或刀尖磨有小圆弧,以减小残留面积,使值减小。适当加大前角,将刀刃磨得更为锋利。用油后加机油打磨车刀的前后刀面,使其值达到,可有效减小工件表面的值。合理使用切削液,也有助于减小加工表面粗糙度值。低速精车使用乳化液或机油若用低速精车铸铁应使用煤油,高速精车钢件和较高切速精车铸铁件,般不使用切削液。具体计算略,详见工序卡。七基本时间的确定工时定额的计算工时定额是指完...
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  • 求,生产率应在此前提下尽可能提高。般精车的精度为,表面粗糙度值所以精车是以提高工件的加工质量为主。切削用量应选用较小的切削深度和较小的进给量,切削速度可取大些。精车的另个突出的问题是保证加工表面的粗糙度的要求。减上表面粗糙度值的主要措施有如下几点。合理选用切削用量。选用较小的切削深度和进给量可减小残留面积,使值减小。适当减小副偏角或刀尖磨有小圆弧,以减小残留面积,使值减小。...
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  • 精车外圆精车右台阶面精车外圆精内车端面精镗工序时间六工序的切削用量及基本时间精车大端面.精车外圆.精车右台阶面.精车.工序时间七工序的切削用量及基本时间精铣面八工序的切削用量及基本时间粗铣面九工序的切削用量及基本时间.精铣面十工序的切削用量及基本时间钻孔到扩钻到扩孔到.十工序的切削用量及基本时间精镗孔至十二工序的切削用量及基本时间在个工位上钻孔.十三工序的切削用量及基本时间在个工位...
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