sp; 这是一个持续力量有效,而不是一个振荡,旋转相对于静止发动机外壳一部分。
旋转这对发动机轴持续力量是感受到作为外壳随时间变化力量,在一个频率等于候补高速旋转,因而作为一个动态负载经验。
有一种激励第二个来源,同样常见,更普遍所谓'发动机订单也激发来自另一个静态(非振荡)力量。
这台发动机为了激发必然性结果表明,该气体流通过发动机逝世是从来没有完全轴对称它大小。
一个是引擎设计实用功能范围和运作,存在摄入不均匀如轴承支撑限制,喷嘴导向叶片,燃烧室,等所有结果在轴向流和暂时强度非均匀围绕环旱冰工作气体施加压力。
&nbs