汽车起重机液压系设计

上传时间:2023-09-14 20:25
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  • 可直接带动起升卷筒,传动简单,零件少,起制动性能好, 对油的失纯敏感性小。但容积效率低,易影响机构转速,体积与重量也比较大。 底盘传动型式的选定 在汽车起重机中,行驶下车部分采用机械传动,内燃机发出的动力通过离合器变速器 主减速器差速器驱动车轮使汽车行驶。这种驱动装置有个的能源,具有较大的机动 性,可满足汽车起重机流动性的要求。由于不受外界能源的牵制,所以到达作业场地后就 ...
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  • 计论文 目录 第章引言 选题背景与意义 车载网络的发展现 本课题主要研究的目标和主要内容 第二章技术规范 的基本概念 节点的分层结构 报文传送及其帧结构 类型和界定 位定时与同步 第三章驱动系统总体设计 整个系统拓扑结构 第四章硬件电路设计 主控机硬件电路 单片机部分接口电路设计 方案比较 控制器 总线驱动器 单片机部分通信电路设计 第五章软件设计 主控机系统软件设计 打...
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  • 等角速工作原理,可用对大小相同的圆锥齿轮传动为 例来说明如下图 两齿轮的轴线交角为,这两个齿轮轮齿的接触点位于轴间夹角平分线上,由 点到两轴线的垂直距离相等并等于。在点处两齿轮的圆周速度是相等的, 因而两齿轮的角速度相等。多数万向节工作时的的特点都在于它们所有的传力 点总是位于两轴夹角的等平分面上,这样,被万向节所联接的两轴的角速度就永远相等。 结构原理 球面滚轮式万向...
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  • 等角速工作原理,可用对大小相同的圆锥齿轮传动为 例来说明如下图 两齿轮的轴线交角为,这两个齿轮轮齿的接触点位于轴间夹角平分线上,由 点到两轴线的垂直距离相等并等于。在点处两齿轮的圆周速度是相等的, 因而两齿轮的角速度相等。多数万向节工作时的的特点都在于它们所有的传力 点总是位于两轴夹角的等平分面上,这样,被万向节所联接的两轴的角速度就永远相等。 结构原理 球面滚轮式万向...
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  • 的旋转运 动实现相对运动。使用摆动式洗车结构,因为汽车表面不在同个平面内,比如顶面 车前挡风玻璃面侧面,要在这几个不同的面内实现摆动式擦车,其机构相对要复杂 得多。因此采用旋转刷洗车的结构。 第页共页 方案采用双臂结构,两个洗车刷装在两个腕关节处,腕关节旋转自由度实现洗 车运动。双臂中臂固定在移动小车上,侧刷竖直,高度比汽车车身稍高,用于完成 汽车侧面清洗,另臂水平,有竖直...
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  • 化程度 高的成熟产业。 高速发展的市场,是中国汽车起重机产业各个厂商有利的技术创新基础和环境。近几年来, 中国汽车起重机产业的主力厂商在加速追赶国外先进水平的进程中,直坚持自主的技术创新 道路,基本上没有整体引进外国技术的做法,也使得中国汽车起重机产业在达到和耳近国际先 进水平的同时,在产品技术上拥有明显的中国特质。 受公路车辆行驶的限制,国外工程起重机在吨级以上,基本发展...
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  • 锻造工艺过程,将棒料在炉中加热至 ,先在辊锻机上通过四个型槽进行辊锻制坯见图,然后在锻压机上进行 预锻和终锻,再在压床上冲连杆大头孔并切除飞边见图。锻好后的连杆毛坯需 经调质处理,使之得到细致均匀的回火索氏体组织,以改善性能,减少毛坯内应力。 为了提高毛坯精度,连杆的毛坯尚需进行热校正。 连杆必须经过外 观缺陷内部探伤 毛坯尺寸及质量等 的全面检查,方能进 入机械加工生产线...
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  • 好的微调性能和精控性能,操作力小,不易疲劳。通过先导比例手柄实现比 例输送多种负荷的无级调速,有效防止起重作业时的二次下滑现象,极大的提高了起重 作业的安全性可靠性和作业效率。 部分大型汽车式起重机还在伸缩臂上使用了单缸插销的伸缩技术,通过液压销作 用,以单个液压油缸可完成多节伸臂的运动,并达到各种工况的程度控制和自动伸缩, 改变了以往能不油缸加内部绳排的作业方式,使起重机...
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  • 室导管和喷油器处无真空泄漏 检查进气歧管和气缸盖之间有无泄漏。除了检查真空泄漏外,还应检查空气流量计和节 流阀片之间的导管。未经计量的空气由于泄漏而进入该区域也会同真空泄漏样引起混 合气变稀。 江苏城市职业学院武进办学点届毕业设计 第页共页 排气系统阻塞排气系统部分阻塞会影响发动机的正常运转废气泄漏表明泄漏部位 的后部可能发生了阻塞。 碳罐浸油碳罐浸油会引起可燃混合...
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  • 速切削加工的关键技术包括刀具技术刀具及刀具材料等 高速机床及数控技术高速切削加工理论等。目前,高速切削加工在欧美日本等发达国 家的应用已比较普遍,但在我国的研究及应用起步较晚。 二十世纪八十年代以来,我国最早开展的是高速硬切削加工技术的基础研究,其后陆续开展 高速切削加工铝合金钢铁及其合金的研究,以及高速切削机床技术及刀具技术的研究。在 国家„十五‟重点领域技术预测研究及先...
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