司原总经理助理汪晓辉美国汽车电子工程原技术总监陶琪并将他们填充到公司研发队伍中。公司还不断从国家类二类高等院校招聘应届大学毕业生，并将它们充实到技术部门，使之成为技术部门新生力量和重点培养对象。公司引进先进技术和管理，逐步推广工艺图示与文字描述相结合工艺文件格式，完全脱离图纸。公司先后引进了也于年投入小批量生产。日本丰田公司开发混合动力汽车在北美正式上市，富士重工近期推出锂离子电池新能源汽车，分钟可充满，充电次可行驶约，最大时速为。三菱汽车推出新代环保型电动汽车，采用锂离子电池，约分钟即可充满电量，最大续驶里程可达，最高车速可以达到。纯电动汽车技术储备和样车试验表明，日本将会在近五年内推出中高档纯电动轿车。国内发展状况我国直坚持新能源汽车技术研究开发，项目以支持混合动力汽车为主，支持少量纯电动轿车项目。年国家科技部在十五电动汽车重大专项中部署了纯电动大客车和纯电动轿车研发计划，随着投资增加和各方面重视程度不断提高，我国在新能源汽车科研方面取得了定成果，已经完成了新能源汽车功能样车性能样车小批生产和示范运行。北京公交线纯电动公交大客车已经示范运营了年，年奥运会期间有辆纯电动公交车在奥运中心区载客运行。天津清源电动车公司等研发低速电动汽车出口到美国。比亚迪先后推出了自主研发纯电动汽本上升，失去优势，形成原料紧张可能。解决措施利用当地政府支持优势和影响，建立有效餐饮废油收集系统，以保证其收集数量和价格，同时在周边城市逐步建立餐饮废油收集系统。充分利用本地溢海植物油脂公司和周边山东等地植物油厂多优势，和他们建立长期合作关系，使用他们植物油生产下脚料酸化油生产生物柴油，尤其是溢海公司酸化油，若合作关系建立，原料就基本上有了保证期。目前正在利用良好人脉关系进行协调中。利用连云港港口轮船和周边城市产生废机油作为原料，不仅成本低，而且潜力大，仅港口每年产生废机油就达上万吨，对我们来说是非常好优势。本地和周边城市有很多大小肉联厂炼油厂产生动物油，我们也可建立有效收集系统生物柴油在我国具备更广阔市场。生物柴油开发优势性能卓越点火性能佳。柴油关键指标十六烷值较高，大于石油化柴油为，抗暴性能优于石化柴油。燃烧更充分。生物柴油含氧量高于石化柴油，可达，在燃烧过程中所需氧气含量较石化柴油少，燃烧点火性能优于石化柴油。适用性广，除了供公交车卡车等柴油机替代燃料外，又可以海洋运输水域动力设备地质矿业设备燃料发电厂等非道路用柴技术驱动电机电池及成组技术等方面，在电子控制技术等方面差距更加明显。我国要实现新能源汽车产业化和批量化生产，必须解决集成技术电磁兼容技术与高压电安全技术热管理技术系统故障诊断与失效策略制动力分配与能量回馈策略主动安全控制技术整车匹配与标定等关键技术上形成自主知识产权，完成设计定型。目前，国家已明确重点发展纯电动及插电式电动汽车，并确定了个城市示范运行。业内人士认为，电动轿车领域是电动汽车今后实现商业化发展最终方向，而池锂离子电池锌空气电池燃料电池，有望取得突破。电动汽车标准体系已经编制完成，同时建立了有关电动汽车数据库。电动汽车项目国际合作正在按计划进行。世界电动汽车发展经过多年研究试验，已进入个新阶段，即小批量商业化生产并推向市场实际应用。目前全球在用电动汽车大约万辆。电动车被视为抢占世纪汽车霸主地位主要车型之则是不争事实。因为电动车高科技含量，将带来汽车界场革命，并有望为汽车商家带来巨额市场利润。现在零排放电动车技术已经逐渐成熟并已开始商品化，次充电行程也能满足市区交通要求。大规模应用主要困难是电池和相应电动车成本太高，混合动力电动车则是目前可以大批量生产替代燃油汽车减少废气排放较现实电动车。在未来年，电动车在其特定市场范围内商业化生产将增长，增长速度取决于价格因素。未来年燃料电池电动车商业化业务也将增长。在未来年，燃料电池电动车和混合动力电动车将有长远市场前景。无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有个大发展。其开发将关系到众多工业兴衰，可能成为未项目概述项目建设意义全球能源与环境的严峻形势特别是国际金融危机对汽车产业的巨大冲击，推动世界各国加快交通能源战略转型，与传统汽车产业相比，以混合动力汽车新能源汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车在能量总转换效率和总排放等方面具有明显优势，因此，被认为是未来汽车发展的重要方向。新能源汽车是目前世界上唯能达到零排放的机动车。销售收入为万元电线束销售收入为万元电线压接机剪剥机电线束流水线等线束生产专用设备销售收入为万元汽车电子产品销售收入达到万元。技术优势公司目前拥有余人研发队伍，其中中级以上职称人员余人，硕士以上学历人员多人，行业带头人人，享受国务院政府特殊津贴人，海外留学生人，这些研发人员平均有十年工作经验。公司不断引进高技术人才例如引进人才有美国通用公司原副总裁德尔福科技总监刘小稚博士沃博汽车零部件有限公司原副总刘智上海考润经贸有限公油机之替代燃料。保护动力，生物柴油较柴油运动粘度较高，在不影响燃油雾化情况下，更容易在汽缸内壁形成层油膜，从而提高运动机件润滑性，降低机件磨损。通用性好，无须改动柴油机，可直接添加使用，同时无须另添设加油设备，储运设备及人员特殊技术训练通常其他替代燃料有可能需修改引擎才能使用。安全可靠，生宁夏质量技术监督局宁质技监办号文件†自治区质监局办公室关于加强对生产环节食用植物油质量安全监管工作通知‡指出‚各市县区质监局应要求食用植物油生产企业签署行业倡议书和质量安全承诺书，限期停止循环使用油桶，引导企业改变食用植物油分装方式，积极推行用安全卫生次性包装桶代替油桶，确保食用植物油分装质量安全‛。该质量技术规定为宁夏瓶级聚酯企业在食用植物油生产包装环节上发展奠定了更为广阔市场空间。国家政策引导和支持国家标准†食用植物油销售包装‡规定‚本无废气产生，仅有少量废水粉尘噪声和固体废弃物，采取相应环境保护措施后，对周围环境不会造成明显不利影响，并能通过绿化美化环境，改善该区域资源环境。所以本项目建设，对周围生态环境影响较小。本项目除了各专业严格按照有关规范进行消防措施设计外，还按规范设臵了各类消防设施，主要包括消防水管网消防水栓干粉灭火器泡沫灭火器等。因此消防系统具有较高安全可靠性。本项目采用了先进成熟可靠生产技术，在设计中严格按照国家有关与可再生能源开发利用，并依法保护可再生能源开发利用者合法权益，同时规定石油销售体系企业将符合国家标准生物质液体燃料，纳入其燃料销售体系。以及国家对可再生能源项目给予税收优惠。项目已获得市发改委立项批准和大力支持，项目所在地板桥工业园，享受国家级开发区优惠政策。原料供给交通运输市场需求都具有特殊优势三市场分析目前我公司万吨生物柴油项目是连云港市唯获得市发改委立项批准，由于能源不断紧张，加上生物柴油绿色环保特性，以及生物柴油广泛化工用途，使它市场需求潜力非常巨大行业情况美国从世纪年代开，为生物柴油发展留下了广阔空间，我国柴汽比矛盾日益突出，开发生物柴油有定原料基础，因此意义深远，按照国际上采用比较广泛标准计算，到年，国内市场需求量为万吨，因此具有较强上升空间。发展趋势是生物柴油需求不断增大，生产企业要建立原料种植基地，注重延伸产品开发，形成生物柴油产业化优势。，目标市场作为车辆动力用油目标客户主要是石化石油公司，民营加油站，各种运输车队，船队和公交公司作为普通燃料用油目标客户是各种司原总经理助理汪晓辉美国汽车电子工程原技术总监陶琪并将他们填充到公司研发队伍中。公司还不断从国家类二类高等院校招聘应届大学毕业生，并将它们充实到技术部门，使之成为技术部门新生力量和重点培养对象。公司引进先进技术和管理，逐步推广工艺图示与文字描述相结合工艺文件格式，完全脱离图纸。公司先后引进了也于年投入小批量生产。日本丰田公司开发混合动力汽车在北美正式上市，富士重工近期推出锂离子电池新能源汽车，分钟可充满，充电次可行驶约，最大时速为。三菱汽车推出新代环保型电动汽车，采用锂离子电池，约分钟即可充满电量，最大续驶里程可达，最高车速可以达到。纯电动汽车技术储备和样车试验表明，日本将会在近五年内推出中高档纯电动轿车。国内发展状况我国直坚持新能源汽车技术研究开发，项目以支持混合动力汽车为主，支持少量纯电动轿车项目。年国家科技部在十五电动汽车重大专项中部署了纯电动大客车和纯电动轿车研发计划，随着投资增加和各方面重视程度不断提高，我国在新能源汽车科研方面取得了定成果，已经完成了新能源汽车功能样车性能样车小批生产和示范运行。北京公交线纯电动公交大客车已经示范运营了年，年奥运会期间有辆纯电动公交车在奥运中心区载客运行。天津清源电动车公司等研发低速电动汽车出口到美国。比亚迪先后推出了自主研发纯电动汽本上升，失去优势，形成原料紧张可能。解决措施利用当地政府支持优势和影响，建立有效餐饮废油收集系统，以保证其收集数量和价格，同时在周边城市逐步建立餐饮废油收集系统。充分利用本地溢海植物油脂公司和周边山东等地植物油厂多优势，和他们建立长期合作关系，使用他们植物油生产下脚料酸化油生产生物柴油，尤其是溢海公司酸化油，若合作关系建立，原料就基本上有了保证期。目前正在利用良好人脉关系进行协调中。利用连云港港口轮船和周边城市产生废机油作为原料，不仅成本低，而且潜力大，仅港口每年产生废机油就达上万吨，对我们来说是非常好优势。本地和周边城市有很多大小肉联厂炼油厂产生动物油，我们也可建立有效收集系统生物柴油在我国具备更广阔市场。生物柴油开发优势性能卓越点火性能佳。柴油关键指标十六烷值较高，大于石油化柴油为，抗暴性能优于石化柴油。燃烧更充分。生物柴油含氧量高于石化柴油，可达，在燃烧过程中所需氧气含量较石化柴油少，燃烧点火性能优于石化柴油。适用性广，除了供公交车卡车等柴油机替代燃料外，又可以海洋运输水域动力设备地质矿业设备燃料发电厂等非道路用柴