不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。可延长汽车发动机使用寿命，降低维修费由于天然气辛烷值大于，并且高于汽柴油，因此运行比较平稳，无爆本可行性报告依据规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范年版天然气爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑灭火器配置设计规范石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范变电所设计规范千伏及以下变电所设计规范低压配电设计规范燃气汽车发展状况进入二十世纪，全球城市化进程正以前所未有规模和速度发展，而发展中国家城市化速度高出发达国家倍。到年，亚洲和非洲地区城市人口将会翻番，全球将有三分之二人口居住在城市。城市化进程直接导致了人们对机动车需求快速增长。以往经验和研究表明，机动车保有量增长比人口增长快得多。在年，全球只有万辆汽车，大约每人仅有辆汽车，而到年，全球已拥有亿辆汽车，平均每人拥有辆汽车预计年，汽车总保有量将超过亿辆。目前世界上大部分汽车集中在富裕地区，而发展中缩机组发展。天然气加气站布局和选址受到土地规划交通等多方面影响，其布点是否合理，将直接影响到天然气汽车产业发展城市整个交通以及城市总体效益。基础资料需要进步落实由于缺乏现状气源以及未来气源具体物理参数供气压力和各加气站地形图，本可布置加气站平面图以及天然气净化处理方案都不尽详实，可能在定程度上影响了投资准确性。需要尽快了解落实相关问题，以便为今后设计工作提供可靠依据。建议平度发展天然气汽车是实现能源结构调整和环境保护重大战略措施之，是功在当代利在千秋事业。天然气汽车实施涉及到机械电子城建土地交通规划安全标准税收检测环保等各个部门，只有取得社会和相关行业部门强有力支持，它才能快速健康持续地发展。世界各国发展天然气汽车经验都证明，在发展天然气汽车起步阶段，必须认真有效地实施政府行为。政府有关部门应发挥引导协调支撑和排障作用，给予适当法律保护和政策扶持。因此，政府制定并出台促进天然气汽车产业发展优惠扶，再经过调压和计量，脱硫塔和脱水器进行脱硫脱水处理，使天然气含水量达到国家汽车用标准，以保障压缩机系统正常运行。增压后天然气经顺序控制盘自动向储气装置供气，或通过装气柱直接向子站运转车装气。加气母站工艺流程框图如下所示加气母站工艺流程见图脱硫塔高压储气瓶中压储气瓶低压储气瓶螺旋分离器原料气调压计量干燥压缩顺序控制子站转运车原料气系统组成加气母站系统和常规加气站系统类似，其主要有以下八部分组成原料气除尘系统因天然气来源不，气质也不样，为了去除原料气中灰尘铁锈水分等固液体颗粒，在天然气进站后设置两套规模为螺旋分离器，用备。分离效率约。期全部建成。调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置，全部为橇装式。期设置套调压计量橇，阀后压力为。二三期分别设置套调压计量橇，阀后压力为。每量累计净现金流量所得税前净现金流量所得税前累计净现金流量计算指标所得税前所得税后财务内部收益率财务净现值投资回收期年年注根据需要可以在现金流入和现金流出栏里增减项目生产期发生更新投资作为现金流出可单独列项或列入固定资产投资项中生产成本估算表项目单位单价天然气年万万万万万万万万电千瓦万度万万度万万度万万度万水吨吨万吨万吨万吨万工资福利人万万万万万万万万万折旧万万万万修理费万万万万其他制造费万万万万万生产成本万污染主要原因，改为天然气后，尾气中排放浓度有较大幅度降低。下面是美国能源部个公交车与同类柴油车主要污染物排放因子比较结果单位公交车柴油公交车从上表比较可以看出，公交车和排放因子比同类柴油车分别下降和。使用安全天然气相对密度为，比空气轻空气为，旦泄漏后易扩散，不易积聚着火，汽柴油较重，呈液态，泄漏后有挥发过程，不易散失，易着火爆炸，并且天然气自燃点般为，比汽柴油自燃点高，故天然气比汽柴油泄漏着火危险性小。另外天然气汽车用钢瓶系高压容器，其材质及制造检验试验均有严格标准控制，其试验压力高于工作压力倍，并且装有防爆设施持政策至关重要。国内近几年实践表明，哪个地方制定扶持政策优惠力度大，哪个地方天然气汽车就发展得快。因此，制定扶持优惠政策是促进天然气汽车产业快速发展，真正成为新经济增长点关键。平度市天然气汽车发展当然也是如此。建议天然气加气和调压站建设在平度市政府和有关部门直接领导下，尽快开展如下工作制定出燃气汽车加气站发展规划对加气站选址建设设立绿色通道，实行有关批准单位联合审批根据平度市具体情况，出台便于加气站建设地方性法律法规，使燃气汽车加气站在老城区得以顺利实施协调上游供气单位，确定较合理供气价格优质气质和稳定气源在建设加气母站基础上，考虑到供民用用管道天然气二制定有关优惠政策对在新建加气站占用国有土地应缴纳出让金，实行减免或先收后返政策对建设汽车加气站应征有关配套费用，予以免收或部分免收对建设汽车加气站投资方向调节税按小型商业仓储企业对待对新建汽车加气站按小型商服企业对待，在报经主管税务机关批准后，可减征或免征年所得税已经使用燃气汽车免征化，保护调压器及后端设备，且便于观察过滤器清洁程度，及时清洗。调压调压结构采用型式，即级调压双路调压加旁通手动调压，调压器前安装安全切断装置，在旁通管上设置节流截止阀，在非正常情况下，实现手动调压，保证不间断供气。计量作为与上游结算依据。配置智能涡轮流量计台，带温压补偿功能，计量精度级可实现智能计量累计净现金流量所得税前净现金流量所得税前累计净现金流量计算指标所得税前所得税后财务内部收益率财务净现值投资回收期年年注根据需要可以在现金流入和现金流出栏里增减项目生产期发生更新投资作为现金流出可单独列项或列入固定资产投资项中生产成本估算表项目单位单价天然气年万万万万万万万万电千瓦万度万万度万万度万万度万水吨吨万吨万吨万吨万工资福利人万万万万万万万万万折旧万万万万修理费万万万万其他制造费万万万万万生产成本万污染主要原因，改为天然气后，尾气中排放浓度有较大幅度降低。下不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。可延长汽车发动机使用寿命，降低维修费由于天然气辛烷值大于，并且高于汽柴油，因此运行比较平稳，无爆本可行性报告依据规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范年版天然气爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑灭火器配置设计规范石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范变电所设计规范千伏及以下变电所设计规范低压配电设计规范燃气汽车发展状况进入二十世纪，全球城市化进程正以前所未有规模和速度发展，而发展中国家城市化速度高出发达国家倍。到年，亚洲和非洲地区城市人口将会翻番，全球将有三分之二人口居住在城市。城市化进程直接导致了人们对机动车需求快速增长。以往经验和研究表明，机动车保有量增长比人口增长快得多。在年，全球只有万辆汽车，大约每人仅有辆汽车，而到年，全球已拥有亿辆汽车，平均每人拥有辆汽车预计年，汽车总保有量将超过亿辆。目前世界上大部分汽车集中在富裕地区，而发展中缩机组发展。天然气加气站布局和选址受到土地规划交通等多方面影响，其布点是否合理，将直接影响到天然气汽车产业发展城市整个交通以及城市总体效益。基础资料需要进步落实由于缺乏现状气源以及未来气源具体物理参数供气压力和各加气站地形图，本可布置加气站平面图以及天然气净化处理方案都不尽详实，可能在定程度上影响了投资准确性。需要尽快了解落实相关问题，以便为今后设计工作提供可靠依据。建议平度发展天然气汽车是实现能源结构调整和环境保护重大战略措施之，是功在当代利在千秋事业。天然气汽车实施涉及到机械电子城建土地交通规划安全标准税收检测环保等各个部门，只有取得社会和相关行业部门强有力支持，它才能快速健康持续地发展。世界各国发展天然气汽车经验都证明，在发展天然气汽车起步阶段，必须认真有效地实施政府行为。政府有关部门应发挥引导协调支撑和排障作用，给予适当法律保护和政策扶持。因此，政府制定并出台促进天然气汽车产业发展优惠扶