捷达轿车变速器设计

上传时间：2022-06-24 19:08

文档列表

,同时使发动机在最有利的工况范围内工作。通过捷达轿车变速器的设计，使其变速器性能更好具有定的实际意义。我设计的变速器主要内容.变速器的总体的方案的确定。对变速器的功能和要求进行确定，对结构方案确定，和变速器主要零件结构的方案分析。.变速器主要参数的选择与主要零件的设计。对变速器主要参数进行选择，对各档传动比及其齿轮齿数的确定，齿轮边位系数的选择。.变速器齿轮的强度计算与材料的选...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达轿车制动器设计

而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的个关键装置，是汽车上最重要的安全件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大，人们对安全性可靠性要求越来越高，为保证人身和车辆的安全，必须为汽车配备十分可靠的制动系统。通过查阅相关的资料，运用专业基础理论和专业知识，确定汽车制动器的设计方案，进行部件的设计计算和结构设计。使其达到以下要求具有足...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达轿车六档手动变速器设计

，使汽车获得不同的牵引力和速度。从而使汽车拥有良好的动力性和燃油经济性。本次设计以捷达型轿车的些整车参数和发动机参数为设计依据，进行手动档变速器的设计。设计的主要内容包括变速器传动机构布置方案的确定，变速器主要参数如挡数传动比范围中心距各挡传动比齿轮参数各挡齿轮齿数的选择，齿轮轴的设计校核，同步器操纵机构及箱体的设计。在设计的过程中，本文根据轿车变速器的设计要求和车辆动力传...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达轿车GIF两轴式变速器设计

要部件，也是决定整车性能的主要部件之。变速器的设计水平对汽车的动力性燃料经济性换挡操纵的可靠性与轻便性传动平稳性与效率等都有直接的影响。随着汽车工业的发展,轿车变速器的设计趋势为增大变速器传递功率与重量之比,并要求变速器具有较小的尺寸和良好性能。本文阐述了发动机的选择变速器方案的确定变速器设计变速器同步器设计变速器箱体设计。在给定捷达发动机输出转矩转速及最高车速最大爬坡度等条...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达汽车浮动钳盘式制动器制动器设计

把汽车的动能转换为汽车的热能挥发出去，当制动器制动时，驱动程序来命令十倍于以往的力来使汽车停止下来。制动系统可以发挥上千磅的压力来分配给四个制动器。盘式制动器又称为碟式制动器，这种制动器散热快重量轻构造简单调整方便，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达汽车排气装置改进及性能实验台设计

主要工作第章汽车排气装置的组成和工作原理.汽车排气装置的作用和组成.汽车排气装置的工作原理.汽车排气装置相关资料.本章小结第章燃乙醇汽油车排气管内部温度与滴水量测定试验方案设计.试验方案.试验装置.排气管内部温度变化的测定怠速试验.平地怠速试验.坡道怠速试验低速工况试验中速工况试验高速工况试验.排气尾管末端滴水量的试验测定怠速试验.平地怠速试验.坡道怠速试验低速工况试验中速工况试验高速...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达汽车变速器的设计

中心距的确定.齿轮参数模数压力角螺旋角齿宽齿顶高系数.本章小结第章齿轮的设计计算与校核.齿轮的设计与计算各挡齿轮齿数的分配齿轮材料的选择原则计算各轴的转矩.轮齿的校核轮齿弯曲强度计算轮齿接触应力.本章小结第章轴的设计与计算及轴承的选择与校核.轴的设计计算轴的工艺要求初选轴的直径轴的强度计算.轴承的选择及校核输入轴的轴承选择与校核输出轴轴承校核.本章小结第章变速器同步器与操纵机构的设...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达发动机连杆加工工艺设计及夹具设计

年六月摘要连杆是柴油机的主要传动件之，其在发动机中的地位是显而易见的。它是发动机传递动力的主要运动件，在机体中做复杂的平面运动，连杆小头随活塞作上下往复运动连杆大头随曲轴作高速回转运动连杆杆身在大小头孔运动的合成下作复杂的摆动。连杆在承受往复的惯性力之外，还要承受高压气体的压力，在气体的压力和惯性力合成下形成交变载荷，这就要求连杆具有耐疲劳抗冲击，并具备足够的强度刚度和较好...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达GTX轿车两轴机械式变速器结构设计

动轮上的转矩和转速，目的是在各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标，对轿车而言，其设计意义更为明显。在对汽车性能要求越来越高的今天，车辆的舒适性也是评价汽车的个重要指标，而变速器的设计不合理，将会使汽车的舒适性下降，使汽车的运行噪声增大，影响汽车的整体性。汽车变速器的设计要求变速器是汽车...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读

捷达EA113汽车曲柄连杆机构设计

析与计算机仿真分析。首先，以运动学和动力学的理论知识为依据，对曲柄连杆机构的运动规律以及在运动中的受力等问题进行详尽的分析，并得到了精确的分析结果。其次分别对活塞组连杆组以及曲轴进行详细的结构设计，并进行了结构强度和刚度的校核。再次，应用三维软件建立了曲柄连杆机构各零部件的几何模型，在此工作的基础上，利用软件的装配功能，将曲柄连杆机构的各组成零件装配成活塞组件连杆组件和曲轴...

全套资料 RAR 压缩包在线阅读