1、经以上分析，该项目规划科学，建设规模合理，建设方 案可行，建设条件具备，资金来源可靠，经济上具有合理性， 管理上具有科学性，同时具有较高的经济效益和社会效益。 因此，建议在郑州建设河南正兴物流园项目。 物流发展趋势 现代物流是利用先进信息 技术和物流设备，整合传统运输储存装卸搬运包装 流通加工配送信息处理等物流环节，实现物流运作体 化信息化高效化运营的先进组织方式，也是降低物资消 耗，提高劳动生产率以外的第三利润源，其发展水平是衡 量个地区的综合竞争力的重要标志。在经济全球化的背景 下，现代物流业正在世界各国各地区蓬勃兴起。 现代物流的发展趋势呈现出全球化多功能化系统 化信息化和标准化的特征，未来物流业的发展趋势。 随着。
2、之中国南北东西陆路交通大动脉的交会点和空中 航线交会点全国唯的铁路高速公路高速客运铁路三 十字交会地，全国铁路主要通道有三纵三横贯穿河南， 铁路通车里程近公里。 五交通优势所决定 新国道国道京港澳高速公路郑民高速公路 贯穿而过，规划有座高速公路出入口园区距高速铁路客 运中心仅有分钟车程，距级的新郑国际机场公里 毗邻国家个铁路集装箱中心站之的郑州铁路集装箱中心 站，到天津青岛连云港上海港口铁路运输不超过小 时 三投建河南省正兴物流园效益 经济效益 项目建成后，预测经营收入亿元以上，毛利收入 万元仓储郑州现代物流业发展的主要载体和核心区。其中郑州国际物流园 区是郑州物流体系的核心及国际物流功能的。
3、送中心群 九大功能，即物流信息服务进出口贸易货物集散 中转配送流通加工商品检验智能分类仓储运输调度 综合商贸 投建内容 物流信息服务区进出口贸易区货物集散区中转配送 区流通加工区商品检验区仓储区运输调度区综合 商贸九大功能区。 项目发展目标 物流园区将以建设个国际化生态化创新型的物流园 区为目标，逐步建立产流互动产城互融的复合型现代产业 集聚区 提升我省物流业现代化水平，确立郑州区域性物流中心地 位 充分发挥区位优势，以承接产业转移为契机，吸引高端人 才，聚集现代物流企业和先进制造业，积极发展制造业物流 和商贸物流，提升物流产业发展水平 成为中原地区低消耗无污染既环保又经济的低碳企业典范。 五结论 。
4、发展的主要载体和核心区。其中郑州国际物流园 区是郑州物流体系的核心及国际物流功能的主要承载者。 四区位优势所决定 在区位方面，郑州位于南北两大经济区域的接合部，同 时也处于西部资源东输东部产业西进的承接带上，在全国 经济发展格局中具有十分重要的战略地位，郑州对西部地区 尤其突出在交通上的辐射能力，铁路港公路港航空港出口加工区保税物流中心等大型物流基础设施初具规模， 物流企业集聚发展，辐射带动作用明显增强，制造业商贸 业发达，物流量增长较快，物流业发展空间巨大。郑州，天 地之中，十省通衢，贯穿南北，是新亚欧大陆桥的桥头堡城 市中原经济区的核心城市全国物流中心节点城市全国 三大邮政六大通信七大公路八大铁路八大航空枢纽 城。
5、主要承载者。 四区位优势所决定 在区位方面，郑州位于南北两大经济区域的接合部，同 时也处于西部资源东输东部产业西进的承接带上，在全国 经济发展格局中具有十分重要的战略地位，郑州对西部地区 尤其突出在交通上的辐射能力，铁路港公路港航空港出口加工区保税物流中心等大型物流基础设施初具规模， 物流企业集聚发展，辐射带动作用明显增强，制造业商贸 业发达，物流量增长较快，物流业发展空间巨大。郑州，天 地之中，十省通衢，贯穿南北，是新亚欧大陆桥的桥头堡城 市中原经济区的核心城市全国物流中心节点城市全国 三大邮政六大通信七大公路八大铁路八大航空枢纽 城市之中国南北东西陆路交通大动脉的交会点和空中 航线交会点全国唯的铁路高速公路高速客。
6、市场化商品化的进程，带动相关产业迅猛发展，推动经济迅速与国内国际 大市场接轨，形成市场商品生产市场的良性循环，进入 市场经济的行列。 环境效益 现代仓储物流中心的投资建设减少的环境影响，节约资 源，减少浪费，减少对环境的破坏，是个无污染，低消耗， 既环保又经济的，利国利民的低碳产业。 四项目规划建设河南正兴物流配送中心项目概况 项目名称河南正兴物流配送中心 投资单位河南省正兴物流有限公司 郑州万通汽车轮胎有限公司 建设地址位于河南郑州国际物流园区内 总地面积亩，建筑面积万平方米 投资总额亿元人民币，投资综合强度万亩 主要功能 项目建设，将以化工医药食品汽车家电等行业物 流为重点，整合完善郑州市及其周边城市传统运输。
7、之中国南北东西陆路交通大动脉的交会点和空中 航线交会点全国唯的铁路高速公路高速客运铁路三 十字交会地，全国铁路主要通道有三纵三横贯穿河南， 铁路通车里程近公里。 五交通优势所决定 新国道国道京港澳高速公路郑民高速公路 贯穿而过，规划有座高速公路出入口园区距高速铁路客 运中心仅有分钟车程，距级的新郑国际机场公里 毗邻国家个铁路集装箱中心站之的郑州铁路集装箱中心 站，到天津青岛连云港上海港口铁路运输不超过小 时 三投建河南省正兴物流园效益 经济效益 项目建成后，预测经营收入亿元以上，毛利收入 万元仓储郑州现代物流业发展的主要载体和核心区。其中郑州国际物流园 区是郑州物流体系的核心及国际物流功能的。
8、储存 装卸搬运包装流通加工配送信息处理等物流环节， 实现物流运作体化信息化高效化运营的先进组织方式， 打造功能全规模大档次高的物流配送贸易代理等配套 服务体化产业中转基地，充分发挥郑州市的区位及资源优 势，为河南省产业链打造物流服务基地，为建设大中原经济 区贡献力量。 二项目定位及投建内容 定位 本项目发挥联系国家东西南北的交通的枢纽。立足郑州， 辐射全国各地 本项目是个聚集财富的强磁场，将吸引四面八方的人 流信息流和资金流本项目打造成为现代化数字化的商贸物流和生产物流的 综合物流服务基地 本项目打造成为国际化物流的二三九集合产业群 两大格局，即商贸物流与生产物流 三大类型，即公铁联运中心区域物流中心群城市 配。
9、运铁路三 十字交会地，全国铁路主要通道有三纵三横贯穿河南， 铁路通车里程近公里。 五交通优势所决定 新国道国道京港澳高速公路郑民高速公路 贯穿而过，规划有座高速公路出入口园区距高速铁路客 运中心仅有分钟车程，距级的新郑国际机场公里 毗邻国家个铁路集装箱中心站之的郑州铁路集装箱中心 站，到天津青岛连云港上海港口铁路运输不超过小 时 三投建河南省正兴物流园效益 经济效益 项目建成后，预测经营收入亿元以上，毛利收入 万元仓储中转租用，年中转量在万吨，按每吨 元计算，市场中转量按计算，仓储租金收入万元设施租用，按的使用率，年收入万元。扣除人员工资 维修费管理费水电费其它各种费用等各种费用合计 万元。
10、，年可实现利润万元税收万元。投资回收 期年，投资利润率为。 社会效益 项目建成后，可为产业聚集区企业由产品优势向经济优 势快速转化创造条件，实现产品增值，将产品迅速转化为商 品可开展远距离的直达货运服务，通过运输保管加工 配送等现代物流方式，实现产业聚集区企业原材料半成品 成品由生产者安全及时到达消费者手中之目的可促进产 业聚集区第三产业上新台阶，在河南打造又亮点，壮大全 省第三产业发展规模，切实优化郑州经济结构。 项目建成后，项目区内可停放车辆辆，整合社会车 辆辆，容纳第三方物流企业和实体家，直接就业 人，给当地乡镇带来个就业机会日货物流量万吨， 年配送额亿元，日人流量超过人，日成交货源车 源信息条以上，将极大地推动农副产。
11、的合 作与联盟，主要表现在两个方面是物流园区的建设。物流 园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布 局的场所，是具有定规模和综合服务功能的物流集结点。 物流园区的建设，有利于实现物流企业的专业化和规模化， 发挥它们的整体优势和互补优势。是物流企业的兼并与合 作。随着国际贸易的发展，美国和欧洲的些大型物流企业 跨越国境展开连横合纵式的并购，大力拓展国际物流市场， 以争取更大的市场份额。除此之外，另种集约化方式是物 流企业之间的合作与建立战略联盟。 二我国物流仓储发展需求目前美国亿平方米现代仓储中心，而中国目前现代标 准仓库仅有万平方左右，同时有万平方老旧底标 准仓库。依据国家经济发展规划到年赶上美国的预期来 计算。
12、，亿平方近年的时间需要每年新增现代化智能仓库 万平方。 郑州市货运周转量为万吨公里，以铁路运输为 主，占到市区货运周转量为万吨公里，占 全市的，其中，市区以公路运输为最主要的运输方式， 公路占市区总货运周转量的。 三国家第三产业的政策性倾斜 众所周知，在经济发达国家第三产业所占的比重在国民 经济总值中是最大的，它是衡量现代经济发展程度的主要标 志，而在中国这个比重还有待大幅度提高，所以国家政策 直都倾向于发展第三产业对于如何快速稳定的发展第三产 业，国家明确指出第三产业的发展，要以城市和专业 市场为载体，专业市场作为商品交换的场所，它的扩展本身就是第三产业发展的重要体现，同时专业市场的兴起还会带 动交通运输邮电通信金融业务。
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物流配送中心项目投资立项可行性研究报告