1、“..... 填筑软土路堤。 均应在路堤中心设置定数量的路基面和地面沉降观测点， 其间距不宜大于在软土路堤地基加固地段工艺方法技术措施 路堑施工工艺 土方开挖 石方开挖 爆破施工方法 桥墩盖梁施工总体方案和方法 工序石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 桥墩盖梁施工方法 施工安全技术措施......”。

2、“.....在建新线规模达到万公里，投资规模达到万亿元。 上海杭州 南京杭州杭州宁波南京安庆西安宝鸡等客运专线，兰新铁路第二双线山 西中南部铁路通道等区际干线，以及贵阳市域快速铁路网......”。

3、“..... 并且，在建工程项目进展顺利，京沪高速铁路累计完成投 资亿元，哈尔滨大连上海南京客运专线线下工程基本完成北京石家庄 石家庄武汉天津秦皇岛广州深圳香港上海杭州等客运专线和上海武汉 成都太原中卫银川兰州重庆贵阳广州南宁广州等区际大通道项目加快 推进。 随着经济的发展和技术的提高，铁路的覆盖将越来越广，速度越来越快......”。

4、“..... 提高铁路路必须按照设计位置井深和井数施工，井位允许偏差为，井深不应小 于设计值，垂直度偏差不应大于。 装入砂袋时必须防止砂袋扭结磨损断裂。 施工中应经常检查套管下端活门的密封情况，避免管内进泥造成拔管跟袋 当跟袋长度大于时应重新补打。 拔管后孔口稀泥应及时清除干净，避免污染砂垫层......”。

5、“.....及时进行补砂......”。

6、“.....随着我国经济的发展，我国铁路大建设的步伐也在不断加快，由于我国 幅员辽阔地形复杂。 因此，在不同地质条件下路基的施工技术也有很大区别，铁路 地基技术已成为制约我国铁路建设的项关键技术。 我国的主要特殊路基有软土路 基膨胀土岩路基黄土路基盐渍土路基冻土路基等。 随着我国科技的发展，我国在特殊土路基方面取得了很大的成就......”。

7、“..... 研究意义 通过对不同地质条件下铁路路基施工技术工艺的总结归纳以及对各种支挡结构 的分析。 以便更好掌握路基的关键问题，实现对不同地质条件的分析，把握住应该采 用何种技术才能更好地为保证铁路运输的安全通畅从而使铁路路基施工技术提高到 个新的水平......”。

8、“..... 发展重载铁路轴重的国家有 美国澳大利亚前苏联等发展高速铁路的国家有法国日本德国等。 这些国家 都制定了较高的路基技术标准和严格的施工工艺，其特点如下 强化路基基床包括路堤路堑及不填不挖地段，特别是对基床表层的填料石家庄铁道大学四方学院毕业设计论文 和强度有严格要求......”。

9、“.....采用级配矿碴层或或增 设沥青混凝土表层等，并用直径为的平板荷载试验求出的地基系数控制压实 效果法国在制定线路技术条件前曾对全国既有铁路的路基进行了详细全面 的调查，发现轨枕下道床加垫层的厚度对防止路基病害的产生有重要作用。 当总厚度 超过时，线路良好，基床病害的发生概率很小。 可以说......”。