1、“.....冷，热。 控制规则。他是模糊控制器的核心，是专家的知识或是现场操作人员的经验的 种体现，即控制中所需的策略，控制规则肯呢个有很多条，那么需要求出总的控制规则 ，作为模糊推理的依据。 模糊推理......”。

2、“.....带动了铁路的迅速发展，从世纪年代，用机动车牵引 列车在轨道上行驶到现在的豪华空调列车，同时科技的发展......”。

3、“.....自然，在空调列车中，人们对车厢内温度的舒适感要求明显增加， 传统的控制器已经无法控制速度和精度的要求，从而提出模糊控制的方法，使控制 有更好的效果。 铁路的发展及常规车厢温度控制存系统在的缺点 铁路的发展史 年......”。

4、“.....这就是铁路史的开始。年以前，也曾有过马拉车在轨道上行驶或把蒸 汽机装在车辆上以驱动车辆在道路上行驶，但是这些都并非铁路运输方式。 世界铁路的发展，百余年来，铁路技术已有很大发展，大致可以分为开创时期发 展时期成熟时期和新发展时期。 开创时期般认为年为铁路发展的开创时期......”。

5、“.....钢铁工业机器制造业等已达到定水平，同时工业发展又有原材料和产品的 输送问题需要解决。这样，促使铁路迅速地兴起。 发展时期般认为年为铁路的发展时期。这个时期内有多个国 家和地区建成铁路并开始营业。这个时期在铁路建筑技术和铁路机车制造技术方面也获 得了新的发展，如铁路隧道开凿技术方面，渡过程曲 线......”。

6、“.....再做适当调整参数值，直到符合要求为止。 响应曲线法 测得广义对象的响应曲线，并对己得的响应曲线做近似处理，得到表征对象动态 特性的纯滞后时间，时间常数......”。

7、“.....其结构简单，成本低，稳定性好，工作可靠......”。

8、“.....在工业控 制中被广泛应用，但是对于对象延迟比较大，工况不稳定的场合，常规控制 虽然能消除稳态误差，但是会出现超调量大，过渡过程时间长的问题，不能满足 实时控制的要求，对于这种情况，采用模糊控制能达到更好的效果，采用参数模 糊自整定控制器，实时的根据工况的变化对的三个参数进行整定，能够 实现更好的控制......”。

9、“.....过渡过程时间长的问题。 以铁路空调客车为研究对象，采用常规控制和参数模糊自整定控制 两种方案对车厢内温度进行控制。利用中的工具箱建立控制系 统的仿真模型，然后做出仿真曲线，把常规和参数模糊自整定的结果进 行比较，得出模糊控制在延迟较大，工况变化较大的情况下的优势......”。