1、“.....低温高压在经过空温式气化器转变成常温高压天然气。加气流程汽车是储罐中饱和液体通过泵加压后进入空温式气化器，变成气体储存在储气瓶组内，通过加气机给汽车加气。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告卸压流程卸压流程主要是指当储存压力超过储罐最高工作压力时，在没有达到低压安全阀起跳压力之前，通过手动或程控阀来现泄过程，如果没能实现正常超压而使储罐压力进步升高，当达到储罐压力限定值时，低压甚至雷设计规范建设物防雷设计规范年版加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告石油化工静电接地设计规范工业金属管道设计规范年版本站技术路线确定天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且且有热值大性能高等等特点。天气然经济性汽车使用天然气作燃料，每年燃料费用可节约左右，以气代油经济效益较为可观。天然气燃点为，比汽柴油液化石油气燃点高......”。

2、“.....天然气爆炸极限为，且密度很低，只有空气半左右，稍有泄漏即挥发扩散而爆炸极限为，燃点为柴油爆炸极限为，燃点为。由此可见，在种意义上天然气比汽油柴油更安全。天然气环保性天然气汽车与燃油汽车相比，天然气汽车尾排放中二氧化碳含量大大减少，有害物质排放量大大降低，被称为环保型汽车。加气站是启动天然气汽车市场便捷途径。加气站是由低温储罐增太器控制阀门低温泵增温器加气机和控制系统等组成，采用真空管道边接而成。汽车加气站是将低压低温转变成常温高压天然气汽车加气站。其主要设备包括储罐低温高压柱赛泵空温式气化器加气机等。其优点是占地面积小，现场安装工作量小，建设周期短，便于运输。综上所述，本站技术路线是在万宁市东线高速公路成滚出口东侧原有加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加油气站内扩建项目，可为万宁市天然气汽车提供清洁燃料......”。

3、“.....应符合总体规划消防安全和环境保护要求，并应选择交通便利车流量境，本项目拟建于万宁市东线高速公路龙滚镇出口东侧原有加油气站内。总平面布臵本站建在原有加油气站内，站内原有个卧式油罐，其中个为空罐，其他两个分别为汽油罐柴油罐，其中柴油罐容积折半计入油罐总容积，油罐总容积为，为三级加油站，新增储罐容积为，为二级加油站，由此确定本站为二级加油加气合建站。本站按火灾危险性分类属于甲类场所，站区平面布局严格按现场防火规范有关规定布臵。在满足规范要求最小防火间距以及进出车辆回车场地前提下，作到布局合理......”。

4、“.....节约用地。站内布臵有拉蓄区加油加气区生产生产辅助区。生产生活辅助区站房为原有站房子拦蓄区内布臵有储罐撬低温泵及低温高柱赛泵撬空温式气化器加热器等加油加气区布臵有台加气机台加气机及两台加油机原有。拦蓄区与加气站设备距离满足规范及防火间距要求。道路及出入口为使加气车辆和槽车进出通畅，加油加气区场地临道路侧采用敞开式设计，加油加气区出入口分开设计，最小转弯半径不小于米，满足出租车，公交车等转弯要求。围设施加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站属于易燃易爆性生产场所，为了加气站安全管理，应作适当封闭。站区进出口侧围墙为敞开式，其余侧采用非燃烧实体围墙隔离，高度米为防止储罐发生事故时范围扩大，根据规范要求，拦蓄区四周设围提，围堤高米，采用耐低温钢筋混凝土结构，内壁隔热防火涂料。排水及竖向设计站区自然坡度较为平缓，故本项目竖向设计采用平坡式设计方案，设计坡向与原地自然坡向相同......”。

5、“.....围提内设有集液池，集液池内设有潜水泵，收集后雨水经过潜水泵排出围堤，排入站区原有排水沟。技术指标加气站技术指标拦蓄区占地面积平方米工艺流程及装臵加气站技术特点及技术参数加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站特点加气站是由低温储罐增太器真空管道控制阀门低温泵增温加热器等设备组成，加气站是由低温储罐真空管道控制阀门低温高压柱赛泵空温式气化器和储气瓶组加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告总论项目概况项目建设背景和意义本站周边情况气源条件编制要求本站技术路线的确定主要技术经济指标站址及总图运输站址选择原则站址确定总平面布臵道路及出入口围护设施排水及竖向设计技术指标工艺流程及装臵加气站技术特点及技术参数工艺流程装臵布臵核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传......”。

6、“.....告项目可行性分析报告附表固定资产折旧表单位万元序号项目折旧年限投产期构筑物原值折旧费净值二设备加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告原值折旧费净值三其他固定资产原值折旧费净值四固定资产合计原值折旧费净值加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告附表制造费用表单位万元序号项目支出小计原料动力燃料工资福利制造费用折旧费修理费加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告材料备件年运行费用附表制造费用表加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告序号费用明细金额万元办公费招待费用交通费差旅费会务费科研费福利费摊销费用其他合计加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告附表损益表单位万元序号项目建设期投产期达产期销售收入总成本进项税销项税销售税设备购臵可抵扣进项税利润总额加气站投资项目可行性报告告可......”。

7、“.....研报告项目可行性分析报告弥补前年度亏损应纳所得税额所得税税后利润盈余公积金应付利润未分配利润加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告附表投资现金流量表单位万元序号项目建设期投产期达产期现金流入销售收入加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告回收固定资产回收流动资金现金加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告流出建设投资流动资金经营成本加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告销售税所得税净现金流量累计加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告净现金流量所得税前净现金流量加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告所得税前累计现金流量加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告海南中油深南万宁龙滚加油站改造工程设计委托书加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告海南中油深南石油技术开发有限公司委托内容为了加快......”。

8、“.....做好开工前准备，海南中油深南石油技术开发有限公司托委天津市振津工程设计咨询有限公司对本工程项目进行工程设计。项目概况本项目是公司针对车辆和现有车辆共存特征，采用站点形式服务燃气车辆。本项目加气规模为，加气规模为。本次新建设施具本内容包括围堰相关设备个加气岛包括个加气机和个加气机。加油机罩棚和站房利旧。油罐利用加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告原设备目前有个油罐，其中有个罐为空罐，其他两个分别为柴油罐气油。容积均为。原站为三级加油站。设计基础资料表序号内容参数备注进站气温度进站气压力日处理量气站占地面积总面积气站电源情况外电储罐汽化器低温泵撬低温高压柱赛泵加气机加气机储气瓶组优控制盘等设备设计资料厂家给定生活用水水源情况压力流量管径深水井消防量较大地方......”。

9、“.....避开重要建筑物和人流密集区。站址确定本站加气主要对象为万宁市附近出租车公交车符合加气站服务对象要求，根据万宁市现状布局及其周边环境，本项目拟建于万宁市东线高速公路龙滚镇出口东侧原有加油气站内。总平面布臵本站建在原有加油气站内，站内原有个卧式油罐，其中个为空罐，其他两个分别为汽油罐柴油罐，其中柴油罐容积折半计入油罐总容积，油罐总容积为，为三级加油站，新增储罐容积为，为二级加油站，由此确定本站为二级加油加气合建站。本站按火灾危险性分类属于甲类场所，站区平面布局严格按现场防火规范有关规定布臵。在满足规范要求最小防火间距以及进出车辆回车场地前提下，作到布局合理，布臵紧凑，节约用地。站内布臵有拉蓄区加油加气区生产生产辅助区......”。