1、“.....每位同学都必须珍惜这难得的机会，有效地利用宝贵的毕业实习和毕业设计时间，把培养实践能力和打造创新能力作为毕业设计的指导思想。本机床是对列车汽车拖拉机轴承等行业齿轮及轴承环等零件进行淬火的热处理设备。同时，圈套类和盘套类的零件也可以在本机上进行淬火。本机床必须和相应的淬火模具进行配套使用，本机床为半自动机床，适宜于成批生产，除了工件装卸外，其它部分都该是自动化的。机床的传动全部采用电气液压控制，实现了自动工作循环。有助于被淬火零件的精度控制和淬火质量的稳定，又可以减轻工人的劳动强度。本机床工作台采用液压传动，可在上料位置与工作位置移动。把批淬火零件加热至淬火温度，然后放入本机床，在压床内进行冷却，完成淬火工序......”。

2、“.....淬火压床主体结构设计淬火压床设计概述淬火压床主要使工件在压力和限位下进行淬火冷却，以减少零件的冷却变形和翅曲，把工件热成型和淬火合并为个工序，以简化工序和节约能源。需要淬火的工件在机械模具的压紧下进行淬火，便于控制需要冷却的工件的主要设计参数，也是很好地控制介质质量压力冷却时间等有利于冷却过程的控制。根据设计要求为高速铁路轴承内圈淬火压床设计，按零件类型是轴类淬火压床，其工作原理为工作台采用液压传动，可在上料位置和工作位置内移动。把批淬火零件加热至淬火温度，然后放入本机床内，驱动液压使上模合并下压工作台，在压床内冷却，完成淬火工序。卧式旋转淬火压床属于半自动化加工机床，易于组成生产连线用于大批量成产。设计要求首先要满足用户的各种需要，确保机床的加工范围工业淬火的精度和生产的经济性等原则。合理安排工件的传动位置......”。

3、“.....以简化机床机构，提高淬火机床传动机构的传动精度和传动效率。通用机床必须满足参数标准和系列关于机床布局的方向规定，机床要求结构要简单实用合理。冷却油量的控制装置通过不同通径的电磁阀的相互结合来实现冷却油流量的控制。模具驱动油缸与开合油缸协调动作以保证其同时达到留下了深刻的印象，使我受益良多。在本文结束之际，特向我敬爱的导师致以最崇高的敬礼和深深的感谢,在我撰写论文期间，我得到了济南大学机械工程学院多位老师的帮助，在忙碌的工作之余，给于我专业知识上的指导，而且交给我学习的方法和思路，使我在科研工作及论文写作过程中不断有新的认识和提高。在此，我对各位老师表示由衷的感谢。衷心地感谢给与指导和帮助的每位同学和老师......”。

4、“.....淬火压床则是把合适的淬火模具与具有淬火功能的机床组合为体，满足淬火要求。在压床内被淬火零件的急冷过程中，采用合适的淬火模具能有效地阻止零件收缩，减少变形，保证热处理质量和零件尺寸稳定。本设备是铁路轴承内圈淬火生产线的配套设备。设备每循环可完成两件内圈的淬火，按工艺要求，可设定淬火的自动控制程序。设备配有抓取工件的机械手，完成自上料淬火出料的全自动循环过程。设备具有自动化程度高可先靠性好淬火工件质量稳定占地面积小等显著特点。采用该设备可大大提高淬火工作效率，减少劳动强度，降低废品率，促进工程热处理工艺水平的提升。也易于组成生产联线的用于大批量生产。本设备略作改动，配备相应的模具后，完全适用任何其它的套圈类和盘套类零件的淬火工作。关键词淬火压床专用设备自动化热处理工艺......”。

5、“.....为机械制造业提供装备。从经济角度来讲，机床产业对于发展国民经济增强国家的综合国力和发展高新技术产业有着重要的作用。机床产品的发展是高精度高效率柔性化智能化和自动化。我国的机床产业在总体设计制造水平与工业发达的国家相比，还有很大的差距。主要是表现在设计方法的落后设计资料的老化设计标准难于与国际发达国家的技术指标接轨。在机械加工工业中，由于加工复杂工件的需要，般机床已不能满足要求，因而出现了自动控制机床及数字控制机床，用以加工复杂曲面和形状的工件。我国进入之后，为我国的机械行业的发展带来了新的发展机遇，我国对机械行业装备的高度关注......”。

6、“.....增强了机床产品的国际竞争力。毕业设计是机械设计制造及其自动化专业教学计划的个重要组成部分，是各教学环节的继续深化和检验，其实践性和综合性是其他教学环节所不能替代的，是学生理论联系实际的课堂。毕业设计是对大学生进行科学教育，强化工程意识和创新意识，进行工程基本训练，提高工程实践能力和创新能力的重要培养阶段。通过毕业设计，可以培养学生树立正确的设计思想和掌握现代设计方法，综合运用所学的基础理论，基本知识和基目录摘要淬火压床设计前言淬火压床主体设计压床设计概述设计要求设备主要参数设备结构机床概述油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装个垂直隔板，此隔板端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的端隔板两侧，使进油和回油之间的距离最远，液压油箱多起些散热作用......”。

7、“.....取其体积，即取取油箱的三个边长在范围内，设定油箱可以设计为。由于油箱选择容量时系数偏大，就把油箱壁厚包括在以上的计算出的长度中。油箱容量大于，壁厚取，油箱底部厚度取，箱盖应为壁厚的倍，取。为了增加油液的循环距离，使油液有足够的时间分离气泡，沉淀杂质，消散热量，所以吸油管和回油管相距较远，并且中间用隔板隔开，油箱底应微微倾斜以便清洗。由于油箱基本装满油，隔板高取液面高的，取为其他油箱辅助元件和油箱结构见液压系统的性能验算压力损失及调定压力的确定已知油管的内直径为，则其面积为∏∕所以慢进时液压缸的速度为∏∏根据计算慢上时管道内的油液流动速度约为，数值较小，主要压力损失为调整阀两端的压降此时功率损失最大而在快下时滑台及活塞组件的重量由背压阀所平衡，系统工作压力很低，所以不必验算......”。

8、“.....由于供油流量的变化，快进时液压缸的速度为此时油液在进油管中的流速为沿程压力损失首先要判别管中的流态，设系统采用液压油。室温为时，动力粘度，所以有管中为层流，则阻力损失系数若取进回油管长度均为，油液的密度为，则其进油路上的沿程压力损失为局部压力损失局部压力损失包括管道安装和管接头的压力损失和通过液压阀的局部压力损失，前者视管道具体安装结构而定，般取沿程压力损失的而后者则与通过阀的流量大小有关，若阀的额定流量和额定压力损失为和，则当通过阀的流量为时的阀的压力损失式为因为通径的阀的额定流量为，所以通过。通过算法的比较，混合节约遗传算法有其独特的优势算法形成了两层的伪并行搜索结构......”。

9、“.....从而增强了算法在解空间中的搜索能力和效率，具有良好的应用前景。展望通过实验分析，本文设计的上料机液压系统，取得了较好的性能，但探讨的问题是基于定的约束条件下取得的，因此在实际应用时还有许多方面仍有待进步的提高。以后液压技术的设计及研究方向正向着高压高速大功率高效低噪声经久耐用高度集成化的方向发展与计算机科学相结合，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计计算机辅助测试计算机直接控制计算机实时控制技术机电体化技术计算机仿真技术和优化技术与其他相关科学结合，如污染控制技术可靠性技术等方面也是当前液压技术设计和研究的方向总之，本文通过针对上料机液压系统的设计，更加熟练地掌握了液压系统的设计原理及方法，虽然与实际的应用还有定差距，希望对液压设计的发展有定的贡献。参考文献机械设计手册第卷机械设计手册编委会编著版北京机械工业出版社，......”。