1、“.....人们对车型和汽车装饰多样化的要求发生了日新月异的变化。尤其汽车照明因功能的提升，款式和品种出现了多样化的趋势，特别是前车灯在结构和外型由原来规格统，光源不可更换，向着具有个性化品种多样和光源可更换的方向发展，使得汽车灯具与车身更加协调统。由于车型的变化较快，使得汽车灯具的质量跟不上汽车发展的要求，特别是中小型企业生产检测设备落后，生产的灯具合格率较低，具年月日国家质量监督检验检疫总局最新公布的抽查结果显示，汽车灯具产品的抽样合格率仅为。质检总局近期对汽车灯具产品质量进行了国家监督抽查，抽查了上海江苏浙江等地家企业的种产品，合格的只有种，其中汽车前照灯的抽样合格率为，汽车后雾灯的抽样合格率为。据质检总局有关负责人介绍，汽车灯具产品是关系到车辆行驶安全的重要零部件，在我国目前的汽车产品强制性检验项目中......”。

2、“.....在这次抽查中，种不合格产品全部是配光性能检验项目不符合要求，而配光性能是国家强制性标准中非常重要的项目，其作用在于能够照亮路面状况且不影响对面开来车辆司机的眼睛，同时也起到提示其他行驶车辆的作用。鉴于江浙两省生产汽车灯具的中小企业较多，设计了种即能检测车灯光性能，又能检测车灯电性能的智能型车灯测试仪，并在江苏常州车灯生产企业试用，达到了设计要求。我国汽车检测技术要赶超世界先进水平，应该在汽车检测技术基础汽车检测设备智能化和汽车检测管理网络化等方面进行研究和发展。课题来源与现状车灯测试装置是车灯生产厂家生产过程必备的测试设备。本课题是常州车灯生产厂为提高产品质量和提升测试手段提出来的，要求该装置能够存储所测车灯的型号个，以及相关各参数，如各灯的电流值，照度情况等并要求具有自学习的功能......”。

3、“.....所测参数可修改，作为今后的测试标准。课题涉及控制检测显示等技术。车灯测试仪就是专为测试车灯照度和车灯灯泡电流是否符合设计标准，为汽车灯具生产线提供检测仪器而设计的。设计要求以及目标选择合适传感器检测车灯各灯的电流值，误差，并对所测数值与该型号车灯的标准值进行比较，不在误差范围内的给予明确显附录附录元件名称数量型号电阻电位器熔断器翘板电源开关继电器触摸屏扩展模块摘要本检测设备是专为测试车灯照度和车灯灯泡电流是否符合设计标准，为车灯生产线提供检测仪器而设计的。硬件设计方面，使用传感器检测车灯是否安装正确，得到的信号通过可编程控制器进行编程，再由触摸屏显示检测的各种参数并报告检测结果。在设计中加入了电压表和电流表，分别显示被测灯的电压和测试电流。测试电流通过模块转换后载入可编程控制器，编程后与设计标准进行比较。软件设计方面......”。

4、“.....通过可编程控制器的使用，使测试仪具有较高的性价比和柔性，提高了车灯测试数字化水平，对提高产品质量起到了积极地推动作用。关键词车灯检测触模屏的汽车性能检测仪器和设备。在此基础上，为了加强汽车管理各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测线，使汽车检测制度化。概括的讲，工业发达国家的汽车检测在管理上已实现了制度化在检测基础技术方面已实现了标准化在检测技术上向智能化自动化检测方向发展。国内汽车检测技术发展概况我国从年代开始研究汽车检测技术。年代，我国大力发展了汽车检测技术，汽车不解体检测技术及设备被列为国家科委的开发应用项目......”。

5、“.....年代，随着国民经济的发展，科学技术的各个领域都有了较快的发展，汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展。如何保证车辆快速经济灵活，并尽可能不造成社会公害等问题，已逐渐被提到政府有关部门的议事曰程，因而促进了汽车诊断和检测技术的发展。在单台检测设备研制成功的基础上，为了保证汽车技术状况良好，加强在用汽车的技术管理，充分发挥汽车检测设备的使用，交通部年开始有计划的在全国公路运输和车辆管理系统交通部当时负责汽车监理筹建汽车检测站，检测内容以汽车安全性检测为主。年代初，交通部在大连市建立了国内第个汽车检测站。从工艺上提出将各种单台检测设备安装联线，构成功能齐全的汽车检测线，其检测纲领为辆次年。为了配合汽车检测工作，国内已发布实施了有关汽车检测的国家标准行业标准计量检定规程等多项。从汽车综合性能检测站建站到汽车检测的具体检测项目......”。

6、“.....车灯的发光强度不足或照射方向不合适，汽车前方的情况就不能清晰易见。而发光强度过强或照射方向过高，会使迎面驶来的汽车里的驾驶员造成眩目，妨碍驾驶员做出正确的判断，这些都是导致交通事故的重要原因。为了降低行车事故，确保行车安全，汽车在出厂前其车灯必须调整正确。车灯的检验必须经常化和制度化。为此，国家公布了机动车前照灯使用和光束调整技术规划和汽车前照灯配光性能，对机动车的远光照明和近光照明的发光强度和照射方向提出了明确的要求。特别是在进后，这要求会逐渐强化，以便和国际接轨。目前国家对前照灯的检查日益严格，并且将由原先以远光为重点的检测要求向近光过渡，各个车辆检测站和汽车生产厂家急切需要装备能够进行远近光检测的仪器。由于国家法规的逐步完善......”。

7、“.....在汽车发展的早期，人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。随着现代科学技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行安全迅速可靠的检测。国外汽车检测技术发展状况汽车检测技术是从无到有逐步发展起来的，早在年代在些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备......”。

8、“.....这些都是国外早期发展的汽车检测设备。年代后期，国外汽车检测诊断技术发展很快，并且大量应用电子光学理化与机械相结合的光机电理化机电体化检测技术。进入年代以来，随着计算机技术的发展，出现了汽车检测诊断数据采集处理自动化检测结果直接打印等功参照说明书有关通讯的设置要求，发现台达通讯地址数据寄存器要求置，故在软件梯形图中对置。再次运行，故障解决。系统运行过程中，发现个软件不合理的地方尽管系统在手动方式状态下可以进入自动方式界面，但是进入自动方式后无法进行操作。这明显会引起操作人员的误解，因此在手动方式切换到自动方式的时候需要首先解除手动，同时在自动操作界面通过状态指示灯来提示操作人员设备处于何种运行方式。系统运行时还发现了另外个问题触摸屏界面只能同时显示个画面......”。

9、“.....非常不方便。因此考虑到软件的人性化设计，加入系统报警信息功能。第章总结本文研制的车灯测试仪电气系统设计原理新颖，硬件简单，较好地反应了技术触摸屏技术在车灯测试中的应用，通过的使用，使测试仪具有较高的性价比和柔性，即可根据实际情况进行变更，提高了系统的灵活性和适应性，有利于应用和推广。通过现场的实地使用提高了该厂的车灯测试数字化水平，对提高产品质量起到了积极地推动作用。当指导老师把课题给我时，我筹莫展，通过老师的指导，让我先了解了车灯的工作原理，可以通过哪方面来查阅车灯生产的相关资料，我开始跑图书馆，电子阅览室的渠道来查阅的很多类型转换器的类型及性能和触摸屏的使用及其原理等每个部分的结构和组成还有查找些相关检测装置的研究论文或者报告等。在这个方面我花了大量的时间来确定我该从哪方面着手开始做起......”。