1、“.....图号设计内容计算与说明结果验算起动时间验算制动时间靠减速器轴端联轴器由附表选用带制动轮的半齿联轴器，其图号为，最大容许转矩，飞轮力矩，质量为与制动器相适应，将联轴器所需制动轮，修改为应用起动时间式中静阻力矩平均起动转矩查对于通用桥式起重机起升机构的，此时由式得，制动时间带制动轮半齿联轴器，图号设计内容计算与说明结果高速浮动轴式中查表查得许用减速度，因为，故合适。疲劳计算轴受脉动扭转载荷......”。

2、“.....由上节选择联轴器中，已经确定浮动轴端直径，因此扭转应力轴材料用号钢弯曲扭转设计内容计算与说明结果许用扭转应力由中式，升机构高速浮动轴计算，得，，许用扭转应力Ⅰ式中Ⅰ与起升机构浮动轴计算相同通过强度验算由运行机构工作最大载荷Ⅱ式中考虑弹性振动的力矩增大系数，对突然起动的机构，，此处取刚性动载系数，取。最大扭转应力Ⅱ许用扭转应力ⅡⅡⅡ故通过浮动轴直径取设计内容计算与说明结果设计内容计算与说明结果确定起升机构传动方案，选择滑轮组和吊钩组选择钢丝绳起升机构计算按照布置宜紧凑的原则......”。

3、“.....按，查表取滑轮组倍率，承载绳分支数图起升机构计算简图查附表选短型吊钩组，图号为。得其质量两端滑轮间距若滑轮组采用滚动轴承，当，查表得滑轮组效率η钢丝绳所受最大拉力查表，中级工作类型工作级别时，安全系数选短型吊钩组，图号为设计内容计算与说明结果确定滑轮主要尺寸确定卷筒尺寸，并验算强度。钢丝绳计算破断拉力查附表选用纤维芯钢丝绳，钢丝公称抗拉强度，光面钢丝，左右互捻，直径，钢丝绳最小破断拉力，标记如下钢丝绳滑轮的许用最小直径式中系数由表查得。由附表选用滑轮直径，由于选用短型吊钩，所以不用平衡滑轮。滑轮的绳槽部分尺寸可由附表查得。由附表选用钢丝绳滑轮轴直径的型滑轮，其标记为滑轮卷筒直径由附表选用......”。

4、“.....般起升机构，取，由图查得。由以上计算结果，故初选电动机能满足发热条件卷筒转速减速器总传动比查附表选Ⅱ减速器，当工作类型为中级相当工作级别为级时，许用功率质量，主轴直径，轴端长锥形选电动机电动机发热验算通过选减速器Ⅱ设计内容计算与说明结果验算起升速度和实际所需功率校核减速器输出轴强度实际起升速度误差实际所需等效功率由公式得输出轴最大径向力式中卷筒上卷绕钢丝所引起的载荷卷筒及轴自重，参考附表估计减速器输出轴端最大允许径向载荷，由附表查得。由公式得输出轴最大扭矩式中电动机轴额定力矩当时电动机最大力矩倍数减速器传动效率减速器输出轴最大容许转矩，由附表查得......”。

5、“.....所选减速器能满足要求所需静制动力矩式中制动安全系数，由第六章查得。由附表选用制动器，其制动转矩，制动轮直径，制动器质量高速联轴器计算转矩，由式式中电动机额定转矩前节求出联轴器安全系数刚性动载系数，般。由附表查得电动机轴端为圆锥形取式中附加安全系数，取卷槽不切槽部分长度，取其等于吊钩组动滑设计内容计算与说明结果轮的间距，即，实际长度在绳偏斜角允许范围内可以适当增减卷筒计算直径卷筒壁厚取卷筒壁压应力验算选用灰铸铁，最小抗拉强度许用压应力故抗压强度足够卷筒拉应力验算由于卷筒长度，尚应校验由弯矩产生的拉应力......”。

6、“.....于是合成应力式中许用拉应力卷筒强度验算通过。故选定卷筒直径，长度卷筒槽形的槽底半径，槽距起升高度，倍率卷筒左计算静功率式中机构总效率，般，取电动机计算功率强度验算通过设计内容计算与说明结果验算电动机发热条件选择减速器式中系数由表查得，对于级机构取查附表选用电动机，其，电动机质量按照等效功率法，求时所需的等效功率式中工作级别系数，查表，对于级系数，根据机构平均起动时间与平均工作时间的比重查得。由表附加摩擦阻力系数......”。

7、“.....初步计算时可按表查得。空载运行时最小摩擦阻力电动机的静功率线接触疲劳强度通过。设计内容计算与说明结果验算电动机发热条件选择减速器式中，机构传动效率，取式中满载运行时的静阻力驱动电动机台数对于桥式起重机的小车运行机构可按下式初选电动机初选电动机功率式中，电动机功率增大系数，由表得。由附表选用电动机电动机质量。电机等效功率式中，工作类型参数，由表查得由按起重机工作场所得，查得由此可知，满足发热要求车轮转速机构传动比由附表，选用两台Ⅲ减速器当输入转速为时。故选电动机发热验算通过设计内容计算与说明结果验算运行速度和实际所需功率验算起动时间实际运行速度误差实际所需电动机静功率由于......”。

8、“.....由式式中电动额定转矩联轴器的安全系数，运行机构机构刚性动载系数，，取。由附表查电动机两端伸出轴各为圆柱，。由附表查减速器高速轴端为圆柱形，。故从附表选鼓形齿式联轴器，主动端型键槽从动端型键槽，。标记为联轴器。其公称转矩，飞轮矩，质量高速轴端制动轮根据制动器已选定为，由附表选制动轮直径，圆柱形轴孔联轴器设计内容计算与说明结果选择低速轴联轴器验算低速标记为制动轮，其飞轮矩......”。

9、“.....故以上计算不需修改低速轴联轴器计算转矩，可由前节的计算转矩求出由附表查得减速器低速轴端为圆柱形取浮动轴装联轴器轴径由附表选用两个鼓形齿式联轴器。其主动端型轴孔型键槽，。从动端型轴孔，型键槽，标记为联轴器由前节已选定车轮直径，由表参考车轮组，取车轮轴安装联轴器处直径同样选用两个鼓形齿式联轴器。其主动轴端型轴孔，型键槽从动端型轴孔，型键槽标记为联轴器疲劳验算由运行机构疲劳计算基本载荷制动轮设计内容计算与说明结果浮动轴强度前节已选定浮动轴端直径，其扭转应力浮动轴的载荷变化为对称循环因运行机构正反转转矩值相同，材料仍选用钢......”。