1、“.....过程系统建模与仿真陈宗海中国科学技术大学出版社......”。

2、“.....为此，随着增压器技术的不断提高，涡轮增压器设计的目趋成熟，新型车用涡轮增压器将会朝着提高增压比，增加增压器效率，减少零件数，拓宽流量范围，朝着小型化的方面发展。加快混流涡轮的研究。加强可变截面可调截面喷嘴的径流涡轮研究开发加快涡轮增压器轴承的研究减少机械损失，提高增压器的总效率。加强陶瓷涡轮的研究开发加快可变几何尺寸的涡论增压器的研究开发对于柴油机的仿真技术还有很大的发展空间......”。

3、“.....除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于保密囗，在年解密后适用本授权书不保密囗......”。

4、“.....研究两者的配合关系提出配合关系的数学模型计算机仿真程序设计。要求完成的主要任务收集整理有关船舶柴油主机及其透平增压器配合特性的技术资料翻译篇与船舶柴油主机相关的英文技术资料确定船舶柴油主机及其透平增压器配合特性的数学模型完成船舶柴油主机及其透平增压器配合特性计算机仿真程序设计提交研究论文。要求技术文件字迹清晰概念正确计算准确内容完整，设计依据交待清楚，计量单位及表达正确。图纸按规范及国标要求绘制，图面清晰整洁，内容完整，表达正确，字迹规范，其中至少张用电脑绘制。外文翻译译文不少于个汉字，附外文原文复印件，要求译文忠实于原文，表达流畅。专题论文不少于个汉字......”。

5、“.....尽管涡轮增压是基于多年前的技术，但它正是世纪汽车制造商寻求的用来满足日益严格的排放要求的技术。随着世界各国包括中国政府对汽车排放越来越严格的限制，涡轮增压器以其独特的技术性能，将迎来前所未有的市场发展机遇。国内外柴油机工作过程模拟计算的现状与发展柴油机工作过程的数值模拟是个复杂的系统过程，包括对气体交换过程压缩过程喷雾雾化过程燃烧过程膨胀过程和排放物生成过程的模拟。另外，柴油机是个复杂的几何体，故难以完全确定各点的不稳定边界条件。这就需要建立各种各样的物理化学模型使方程简化。柴油机工作过程模拟的发展可以追溯到早期用计算机模拟柴油机的放热规律。到了年代中期，计算机的发展为包括进排气过程在内的整个柴油机工作过程模拟创造了条件。随后，柴油机缸内燃烧模型不断完善，进排气系统的数值求解方法也得到比较大的发展。尤其到了年代初，批商用柴油机工作过程模拟软件的开发......”。

6、“.....英国公司的，美国西南研究所的，的及的等，标志着柴油机工作过程模拟己经达到了实用化的程度。国内，上海交通大学内燃机性能学科组在高增压柴油机性能提高方面进行了持续的研究，在程序的基础上改编了柴油机缸内及进排气系统中的工作过程模拟程序，并提出使用于高增压四冲程柴油机的五种系统二次进气系统系统扫气旁通系统系统顾氏系统自动进排气供油正时系统系统混合式脉冲转换器涡轮增压系统系统。天津大学动力机械及工程学院建立了直喷式增压中冷柴油机工作过程模型，利用编制了直喷式增压柴油机零维仿真计算程序，对柴油机工作过程进行了仿真计算。大连海事大学轮机工程学院在程序的基础上改编了二冲程柴油机工作过程计算程序，并对大连船用柴油机厂的柴油机进行了工作过程模拟计算又建立了型柴油机气缸排气管和废气涡轮增压器物理及数学模型，并进行了变工况模拟计算和计算机仿真......”。

7、“.....提交研究论文。技术方案针对船舶柴油机的流量特性和废气透平增压器，其中英文篇。指导教师签名系主任签名院长签名章院系盖章武汉理工大学本科学生毕业设计论文开题报告专业名称能源动力系统及自动化论文方向指导教师学生论文题目船舶柴油主机及其透平增压器配合特性的仿真研究开题报告日期年月日开题报告内容目的意义含国内研究现状分析内燃机所能发出的最大功率主要是由气缸内燃料有效燃烧所放出热量决定的，而这受到没循环吸入气缸内实际空气量的限制。如果空气在进入气缸钱得到压缩，空气的密度增大，则在同样气缸工作容积的条件下，可以有更多的新鲜空气进入气缸，因而可以增加循环供油量，获得更大的发动机输出功率。现代柴油机上越来越多地使用了涡轮增压器......”。

8、“.....柴油机使用了涡轮增压器后发动机具有升功率高，油耗率低，排污较少，指示功率和有效功率都提高了，也就是提高了机械效率，自然可以明显改善高负荷区运行的经济性。涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器复合式废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器。我国在强调增长的同时也非常注重环境保护，船舶作为大产业，对海洋环境的影响也是不容忽视的，为了满足越来越严格的排放标准，船舶企业需要不断地进行技术改进。涡轮增压器是为柴油，汽油动力装置配套的环保，节能型高科技产品，她能够很好的改善发动机的工作状况，从而满足高标准的排放而必然采取的技术，排放标准的要求，市场与技术的国际化以及船舶市场的飞速发展将为增压器行业的发展带来无尽潜力。历史背景，涡轮增压器是增压发动机上的个关键部件，发展到今天已经是个集电子新材料及机械等多种学科应用为体的高科技产品，但它并不是个新概念......”。

9、“.....年，瑞士工程师波希在德国申请了涡轮增压器专利。年，德国公司将涡轮增压器装在船上成功地进行了海上试验。年，世界上第家增压器公司成立现瑞士公司的前身。同年德国公司生产出第批涡轮增压柴油机，使柴油机的功率由提高到，提高了。在第次世界大战期间，装有涡轮增压器的发动机开始用在飞机上。直到世纪和年代，首先在欧洲，然后在美国，涡轮增压器才开始大规模地生产。在美国，通用电气公司为军用飞机研制涡轮增压器。年，德国埃贝施帕赫尔公司开始生产车用径流式涡轮增压器。年，美国也有小轿车装置涡轮增压汽油机。世纪年代以来，石油危机使能源问题异常突出，各国对节省能源提高效率的重视促进了涡轮增压技术的长足发展。随后，世界各国日益重视环境保护与可持续发展问题，使，其中，压气机的等熵效率压气机进排气的平均定压比热增压比。涡轮机的提供功率由涡轮机的流量质量以及进出涡轮机气体的焓差决定。而且，按照惯例......”。