1、“.....在人们生活中得到越来越广泛的应用，为此，催生了自动立体车库控制技术的发展......”。

2、“.....由于可编程控制器是利用计算机技术专门针对机电控制而开发的种控制器，其组成的控制系统内的软逻辑开关可以替代传统的继电器逻辑控制，而且运行非常可靠又由于它可现场编程控制且编程易学，故其具有使用灵活及产品开发周期短，在实际应用中维修方便，抗干扰性强等优越性。现代可编程控制器组成的控制系统己成为目前自动立体车库控制的发展方向之。自动立体车库的研究现状早在多年前，自动立体停车在国外就已经有所发展，先后分别出现了针对家庭使用的双层停车设备利用住宅空地建起层升降横移停车设备适合城市中心商住区使用的停车楼和停车塔利用广场建筑物下面的空间建设地下车库。自年代末起，世界经济高速发展，汽车逐渐普及，保有量不断增加......”。

3、“.....韩国和我国的港澳台区域的停车业也通过引进移植制造，得到了蓬勃发展，较好地解，邓琼华立体停车库及其装备设计中国科技论文在线，周盛飞高压电机软启动系统的仿真研究武汉武汉理工大学，楼科基于新型芯片的继电保护装置及组网设计南京南京航空航天大学，编号无锡太湖学院毕业设计论文题目自动立体车库控制系统设计信机系机械工程及自动化专业学号学生姓名祁鹏指导教师黄敏职称副教授职称年月日无锡太湖学院本科毕业设计论文诚信承诺书本人郑重声明所呈交的毕业设计论文自动立体车库控制系统设计是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计论文中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计论文不包含任何其他个人集体已发表或撰写的成果作品......”。

4、“.....拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。自动立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。它可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市静态交通问题的重要途径。近年来，我国许多大城市如北京上海深圳都开始大力发展自动立体车库产业。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出了无比的优越性。三本设计论文或其他应达到的要求了解自动立体车库的工作原理......”。

5、“.....随着城市里面汽车数量的不断增加，停车困难的问题己经成为大中型城市的普遍现象。自动立体化立体车库可充分利用上地资源，发挥空间优势，最大限度地停放车辆，成为解决城市停车困难问，题的重要途径。本课题以最为典型的升降横移式立体车库为研究对象，综合考虑立体车库制造成本和运行效率等因素进行设计。本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上，选择三层十车位式自动立体车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就其组成部分而言，可分为三大部分车库结构部分传动机构部分和控制系统部分。本文简单介绍了车库的主体结构特点和传动机构部分。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了先进的控制......”。

6、“.....并经调试运行，证明采用可编程序控制器作为控制系统简单易行。其稳定可靠快速性价比高的特点使得控制系统非常完美。为了使停车设备满足使用要求，根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准升降横移式立体车库的实际，在升降横移式立体车库中使用了些必要的安全技术，这样保证了车辆的绝对安全，使得整个车库可以安全平稳的运行。关键词自动立体车库控制系统可编程序控制器。，中逻辑解算是按从左至右从上到下的顺序进行的。解算的结果，马上可以被后面的逻辑解算所利用。逻辑解算是根据输入映像寄存器中的值，而不是根据解算瞬时外部输入触点的状态来进行的。自动手动工作方式选择模块手动自动工作方式选择模块如图所示。为常闭开关，通电后闭合，通电，和断开，即选择自动工作方式。同理，为常闭开关，通电后闭合，通电，和断开......”。

7、“.....图自动手动工作方式模块选择自动工作方式选择车位模块自动工作方式选择车位模块如图所示。首先自动工作方式接通，为常闭开关，通电闭合，都闭合，也就是不能选择号车位，所以自动选择号车位。同理，可以说明其它车位的自动选择。无锡太湖学院学士学位论文图自动工作方式选择车位模块手动工作方式选择车位模块手动工作方式选择车位模块如图所示。首先手动工作方式接通，为常闭开关，通电闭合，都闭合，也就是不能选择号车位，所以手动选择号车位。同理，可以说明其它车位的手动选择。自动立体车库控制系统设计图手动工作方式选择车位模块手动方式车位位移模块手动方式车位位移模块如图所示。在此模块里面，通电后，首先手动模式打开，接通，都闭合，表示选择的是车位左移，然后接通，即选择了号车位，断开，说明号车位右左移的空间，最后号车位左移输出。号车位只能横移，没有升降......”。

8、“.....也可以升降，号车位只能升降，不能横移。同理，可以说明其余车位的手动升降横移。无锡太湖学院学士学位论文图手动方式车位位移模块自动立体车库控制系统设计复位模块复位模块如图所示。电源接通，复位开关闭合，系统选择车位，并且判断车位具有哪个方向横移的空间，然后再进行复位操作。图复位模块车位下降模块号车位下降模块号车位下降模块如图所示。通电后，自动选择号车位，如果号车位左限位开关断开，则号车位直接下降，如果号车位左限位开关闭合，则将号车位右移，然无锡太湖学院学士学位论文后号车位再下降。图四号车位下降模块号车位自动下降模块号车位自动下降模块如图所示。通电后，自动选择号车位，如果号车位左限位开关断开，则号车位直接下降，如果号车位左限位开关闭合，则将号车位右移，然后号车位再下降。图五号车位自动下降模块号车位下降模块号车位下降模块如图所示。通电后......”。

9、“.....如果号车位左限位开。通过本次设计，我的知识领域得到进步扩展，专业技能得到进步提高，同时提高了分析和解决问题的实践综合能力。另外，也培养了自己严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。不足之处及未来展望设计虽然初步达到了的要求，利用可编程控制器达到了对立体车库有效的，安全的控制。但是还有很多地方需要改进，比如将之与交流变频调速控制系统结合，将大大的提高立体车库的可控性，舒适性。这也是我们将来要为之努力的方向。无锡太湖学院学士学位论文致谢毕业设计是对我们知识运用能力的次全面考核，也是对我们进行科学研究基本功的训练，培养我们综合运用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力，为以后撰写专业学术论文和工作打下良好的基础。本次设计能够顺利完成，首先我要感谢我的母校，是她为我们提供了个学习知识的平台其次我要感谢信机系的老师们......”。