1、“.....从诊断座的自诊系统中，可读取号故障码信号不良，以及号故障码电热丝烧断，便于进行快速检修。空气流量计的接脚线搭铁信号线信号线电热线电源线原为调整的可变电阴拆开空气流量计电线接头外部的胶套，从接头端测量电源与搭铁线路将燃料系统电脑号脚跨接搭铁，使燃料系统继电器动作，并供压电源。使用电压表测量空气流量计号电源和号搭铁先，电压约为。若无电压出现，则在测号脚和车身搭铁的电压，如果有电压，表示搭铁不良，如果仍测无电压，表示继电器之电源并示送达号电源端。测量电热丝线路发动引擎，让水温指示在上。使用电压表接在号和号脚。将引擎转速提高到左右后熄火。电压表上的指针，会慢慢游回约秒钟，然后向前波动下，表示电热丝正常，而且污垢已清干净。使用欧表测量号和号脚信号线电阻，从燃料系统电脑接头端，测量电脑线接头端，测量电脑线束号和号电阻，即可测知空气计号和号线路电阻。电阻的读数......”。

2、“.....若需更换时，清参考下列料号引擎可调者料号料号进气压力触感器进气温度传感器美规车种，采用设计的系统，以进气压力传感器和进气温度传感器，作为燃料系统的元件，相当于欧规车种的空气计。装置说明进气压力传感器与进气温度传感器，由外部结构来看，是两个独立元件，但是系统电路上，两者是相互配合的装置，换言之，燃料系统电脑依据进气压力与温度资料，计算引擎运转的喷油需求量，进气压力传感器有三条接线，分别为线经由燃料系统电脑内部搭铁号脚线进气压力信号送到燃料系统电脑号脚线由燃料系统电脑供压电压号脚。进气温度传感器所提供的温度燃料，可以增加进气压力传感器的内部，装有负系数的热敏电阻，温度愈高电阻值愈度小，它由电脑供压电压，再连接到进气压力传感器线，然后到达电脑内部搭铁。故障现象进气压力和进度传感器不良，或其中对个发生故障，将会产生热车后怠速不稳，怠速转速不正确，加速时喘抖爆我无言的帮助......”。

3、“.....最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们,参考文献传感器及传感技术应用，作者丁镇生传感器敏感元件应用指南传感器院里与应用作者黄贤武郑莜霞汽车发动机的微笑作者编委会电子测量与仪器国防工业出版社徐杰余志生，汽车理论北京机械工业出版社吴宗泽罗圣国，汽车经济课程设计手册黑龙江林业职业技术学院毕业设计文件设计论文题目汽车传感器及执行器检测系部机电工程系专业汽车检测与维修姓名周强班级汽修班学号完成期限年月日至年月日指导教师卢德成职称哈尔滨应用职业技术学院毕业论文题目汽车传感器及执行器检测学生姓名周强系部名称机电工程系专业班级级汽修班指导教师卢德成教研室机电工程系起止时间摘要随着时代的进步，社会的需求，人民生活水平的提高，汽车正以飞快的速度进入各个行业及各家各户，有了汽车我们就要了解汽车的检测与维修，其技术含量高，电路负责，让人难以掌握。正确的了解识读引擎系统是需要定技巧......”。

4、“.....介绍了引擎系统检修测试专题，本文叙述之检修测试均以燃料系统电脑及其控制与配合的原件为对象，其原件包括空气流量计进气压力传感器进气温度传感器水温传感器含氧传感器节气门开关，怠速控制阀喷油咀冷车启动阀燃料泵浦引擎转速上死点传感器爆震传感器功率晶体放大器。我们就以这些原件为中心了解装置说明，故障现象，自诊洗头膏和测试方法。关键词空气流量计进气压力传感器进气温度传感器水温传感器含氧传感器节气门开关。目录第章汽车引擎传感器及执行器的组成我国汽车维修业对信息资源的需求现状汽车引擎传感器及执行器组成第二章汽车引擎传感器的检测空气流量计进气压力传感器进气温度传感器水温传感器含氧传感器节气门开关引擎转速上死点传感器爆震传感器第三张汽车引擎执行器的检测怠速控制阀喷油咀冷车起动阀燃料泵浦功率晶体放大器绪论我国从实际年代开始，随着汽车保有量品种和规格的大幅度增加......”。

5、“.....有些企业重视信息的价值与作用，效益十分明显，目前，信息的多元化及其信息技术的发展，正在改变着汽车维修方式，但是，在维修信息应用中还存在着下突出问题，维修信息的传递通道不畅，维修专业技术人员获取技术信息困难，维修信息系统不同，虽然加大了获取信息的投入，但却没有提高维修能力普及的局面。以美国汽车维修业为例，在维修信息综合管理专家集体会诊网上查询资料网上解答疑难杂症，网上开展技术咨询，网上购买汽车维修资料经成为维修行业的基本特征，早在世纪年代末年代初，就已经全面实行。我国汽车维修专业互联网络，是从世纪年代中期开始起步，从年起，即开始建立了在会员单位内部使用的远程通讯。而互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角，目前已发展成为专业性最强的汽车维修专业网站......”。

6、“.....这种以电脑信息处理技术为特点的互联网站，已构成现代汽车维修企业的大高科技特征。汽车维修专业互联网络的另外项重要功能是可以迅速快捷地提供汽车配件汽车维修检测设备汽车维修资料汽车维修技术与管理人才等方面的供需信息使企业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策，而互联网上的技术讨论和技术交流，又加速了汽车维修技术人员的整体技术水准，网上的远程汽车维修技术培训，也给需要不断吸取新技术和新知识的汽车维修技术人员的再训练提供了有条途径。汽车引擎传感器及执行器组成空气流量计进气压力传感器进气温度传感器水温传感器含氧传感器汽门开关怠速控制阀喷油咀冷车起动阀燃料泵浦引擎转速上死点传感器爆震传感器功率晶体放大器。第二章汽车引擎传感器的检测空气流量计欧规的车中，在进行系统上，采用空气流量计作为系统原件，而美规车种，则使用进气压力传感器与进气温度传感器......”。

7、“.....是依进气的温度与空气流速变化原理设计，以测量进气系统的空气流量，并换成不同变化的信号系数，供燃料系统电脑作为喷油量分析用。在其结构上可分为外壳，保护网白金的电热丝电路组建等部分。在空气流量计内部的电热丝当引擎起动后，即维持的温度，若空气流速大进气多时，电热丝温度会下降散热好，由温度的高低改变电流量大小，使内部的电路组建，得以测出空气流量，然而，电热丝上的灰尘或污垢，会影响电路侦测误差，甚至使燃料系统电脑，地控制喷油混合比，因此特别设计了个防护措施，即使引擎熄火后的秒内，电热丝将加热到温度，将灰尘或污垢烧，信息技术比传统的机械或电子设备更重要，但是大多数企业对此认识不足，不少企业领导者在对信息化管理的认识问题上，有两种倾向是认为用电脑代替目前的手工工作，能打印单据，就是实现了信息化管理，实际上这只能叫电脑处理，二是果粉强调个体差异......”。

8、“.....强调维修企业管理的复杂性，看不到现代化科学管理的共性。第章汽车引擎传感器及执行器的组成我国汽车维修业对信息资源的需求现状多年前诞生的汽车，只不过是个简单的四轮交通工具，经理多年的发展，由原始汽车变化成为个高科技的结晶体，为了满足人类对安全舒适方便无污染等性能越来越高的要求，租期汽车产品中日益广泛的采用各种先进技术，特别是电子技术电脑技术的飞快发展，使汽车的高科技化程度不断得到提高，从而使现代汽车迅速成为多种高薪技术综合集成的载体，电子燃油喷射系统的应用，防抱死执行系统，安全气囊系统，电子控制自行变速箱系统空气悬挂系统动力转向系统自动巡航系统中控门锁及防盗系统，动力牵引系统自我诊断系统„„，这系列高薪技术，不断完善着汽车的性能，展现在我们面前的汽车再也不是比马车强不了多少的简单交通工具，而是个集现代文明和智慧的高科技产物，而这个高科技产物，还在不断地向高科技领域纵深发展......”。

9、“.....加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种，先进技术的不断采用，多种系统的不断发展，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。传统的汽车维修资料信息查询，组要借助于传统的媒体如图书杂志报刊等，这种传统媒体，存在着信息量小查询速度慢资料更新迟缓特别对于改革开放以后大量涌入国内的进口汽车，更因缺乏维修资料，对维修工作带来很大的困难，就现在汽车维修技术人员而言，没有个人能将数千种车型维修资料数据程序等记忆在大脑中，汽车维修技术人员的知识技术经验以及对信息的全面掌握，越来越显示出自身的局限性。我国汽车维修业对维修资料信息的需求日益强烈。而解决这不足的就是汽车维修专业互联网路，互联网络的出现，彻底打破了资讯传递在空间，时间上的局限，能在第时间最全面最快速地将资讯迅速的传递到地球上的每个角落。而互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角，从国际汽车维修行业看......”。