1、“.....设计时要注意设计的科学性和条理性,另点就是要注意和实际的结合。设计的依据主要是以经验或类比为基础的传统经验设计方法。作为名尚未毕业的大学生,经验自然是我们所欠缺的,所以除了老师的指导,最主要的就是借鉴书上的设计方法。书上虽然不会有完全相同的示例,但些其他类型的主轴箱设计方法在这个课题上同样适用,适用也只是大体上的适用,具体到些细节的设计就需我们自己查设计手册了。比如说其中涉及到电磁离合器的设计就需自己解决。虽然我们很缺乏设计的经验,但还应处处从实际出发。从大处讲,联系实际是指在进行机床工艺可能性的分析参数拟定和方案确定中,既要了解当今的先进生产水平和可能趋势,更应了解我国实际生产水平,使设计的机床机器在四化建设中发挥最佳的效益。从小处讲,指对设计的机床零部件的制造装配和维修要进行认真的切实的考虑和分析,对推荐的设计数据和资料要结合实际情况进行取舍。通过设计实践......”。
2、“.....总体设计方案拟定拟定主运动参数机床设计的初始,首先需要确定有关参数,它们是传动设计和结构设计的依据,影响到产品是否能满足所需要的功能要求。根据拟定的参数规格和其他特点,了解典型工艺的切削用量,了解极限转速和级数主传动电机功率。运动设计根据拟定的参数,通过结构网和转速图的分析,确定传动结构方案和传动系统图。传动方案有多种,传动型式更是式样众多,比如传动型式上有集中传动的主轴变速箱。分离传动的主轴箱与变速箱扩大变速范围可以用增加传动组数,也可用背轮机构分支传动等型式变速型式上既可用多速电机,也可用交换齿轮滑移齿轮公用齿轮等。然后计算各传动比及齿轮的齿数。动力计算和结构草图设计估算齿轮模数和轴颈,选择和计算离合器。将各传动件及其它零件在展开图和剖面图上做初步的安排布置和设计。轴和齿轮的验算在结构草图的基础上,对根传动轴和齿轮的刚度强度进行校核......”。
3、“.....进行设计和绘制的。图上各零部件要表达清楚,并标明尺寸和配合。参数拟定车床主参数规格尺寸和基本参数此经济型数控车床是由普通车床改装而来,根据任务书张外隔套零件图张齿轮零件图张内隔套零件图张齿轮零件图张内隔套零件图张齿轮零件图张外隔套零件图张内隔套零件图张床头箱零件图张端盖零件图张外隔套零件图张轴承透盖零件图张传动键零件图张卡口垫零件图张甩油环零件图张定位套零件图张摘要本文作者研究的主要是数控车床的主传动系统,这类主传动系统的设计可用于对普通车床的改造,以适应当前我国机床工业发展的现状,具有定的经济效益和社会效益。本文作者完成的设计主要包括根据些原始数据其中包括机床的类型规格等结合实际条件和情况对车床些参数进行拟定,再根据拟定的参数,进行传动方案的比较,确定传动方案。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数,再估算齿轮的模数和各轴的轴径......”。
4、“.....除此之外,还要对箱体内的主要结构进行设计,些零件的选型,如电磁离合器的选择等,从而完成对整个主传动系统的设计。关键词数控车床主传动系统设计动化,以提高生产效率。我国机床工业的发展现状是机床拥有量大工业生产规模小,突出的任务就是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能提高自动化程度,保证加工质量,减轻劳动强度,提高经济效益。我国是拥有多万台机床的国家,而这些机床又大量是多年累积生产的通用机床,自动化程度低,要想在近几年内用自动和精密设备更新现有机床,不论是资金还是我国机床厂的能力都是办不到的。因此,普通机床的数控改造,大有可为。它适合我国的经济水平教育水平和生产水平,已成为我国设备技术改造主要方法之。目前,我国经济型数控系统发展迅速,研制了几十种简易数控系统,有力地促进了我国数控事业的发展。经济型数控机床系统就是结合现实的生产实际,我国的国情......”。
5、“.....尽可能地降低价格。经济型数控车床有许多优点。其价格便宜,且性能价格比适中,与进口标准数控车床相比,前者只需万元左右,后者则需十万甚至几十万元。因此,它特别适合于改造在设备中占有较大比重的普通车床,适合在生产第线大面积推广。从提高资本效率出发,改造闲置设备,能发挥机床的原有功能和改造后的新增功能,提高机床的使用价值。适用于多品种中小批量产品,适应性强。在普通车床上加工的产品,大都可在经济型数控车床上进行。加工不同零件,只要改变加工程序,很快适应和达到批量生产的要求。相对于普通车床,经济型数控车床能提高产品质量,降低废品率。数控有较高的加工精度,加工出的产品尺寸致性好,合格率高。采用数控车床,能解决复杂的加工精度,还能节约大量工装费用,降低生产成本。采用此类车床,还能减轻工人劳动强度将工人从紧张繁重的体力劳动中解脱出来。可以提高工人素质,促进技术进步。数控系统的出现扩大了工人的视野......”。
6、“.....为工人由体力型向智力型过渡创造了条件,促进了工厂的技术进步。增强了企业应变能力,为提高企业竞争能力创造了条件。企业应用经济型数控设备对设备进行改造后,提高了加工精度和批量生产的能力,同时又保持万能加工和专用高效这两种属性,提高设备自身对产品更新换代所需要的应变能力,增强企业的竞争能力。本设计中的数控车床主传动系统的特点就是主电机采用双速电机,这样可以简化箱体内的结构。操纵方式并非是完全数控,而是采用采用手动与电控双操纵方式,在定范围内实现电控变速。本设计就是对在我国应用非常广泛的型数控车床进行的改造,具有广泛的适应性。型车床是种加工效率高......”。
7、“.....我所从事设计的课题是经济型数控车床主传动机构设计。此类数控车床属于经济型中档精度机床,这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式,在定范围内实现电控变速。总体的设计方案就是对传动方案进行比较,绘出转速图,对箱体及内部结构进行设计,包括轴和齿轮的设计校核等。为什么要设计此类数控车床呢因为随着我国国民经济的不断发展,我国制造业领域涌现出了许多私营企业......”。
8、“.....没有太多的资本。些全功能数控系统,其功能虽然丰富,但成本高,对于这些中小型企业来说购置困难,但是中小型企业为了发展生产,希望对原有机床进行改造,进行数控化的问题精度车床主轴部件要求比较高的精度。如主轴的径向跳动主轴的轴向窜动。刚度和抗振性综合刚度主轴与刀架之间的作用力与相对变形之比综合其中为最大回转直径。传动效率的要求等级效率等级效率等级效率为主轴前轴承处温度和温升应控制在定范围内,噪音也应控制在定范围之内等级等级等级结构应尽可能简单紧凑,加工和装配工艺性好,便于维修和调整。操作方便,安全可靠。遵循标准化和通用化的原则。设计的方法以轴的布置为例主轴箱结构设计由于是整个机床设计的重点。由于结构比较复杂,设计中不可避免要经过反复思考和多次修改。在画正式图之前,最好能先画草图。目的是布置传动件及选择结构方案。检验传动设计的结果中有无相互干涉,碰撞或其它不合理的情况......”。
9、“.....以确定各轴的受力点和受力方向,为轴和轴承的验算提供必要的数据。为达到上述目的,草图的主要轮廓尺寸和零件之间的相对位置尺寸定要画得准确,细部结构可不必画出。各部分结构经过反复推敲修改,经过必要得验算,确定了结构方案以后,才能开始画正式装配图。展开图和横截面图应该尽量交叉进行,这样容易及时发现问题。传动轴设计特点机床的传动轴,广泛采用滚动轴承作支承。轴上要安排齿轮,离合器和制动器等。传动轴应保证这些传动件或机构能正常工作。首先传动轴应有足够的强度刚度。如挠度和倾角过大,将使齿轮啮合不良,轴承工作条件恶化,使振动噪声空载功率磨损和发热增大。两轴中心距误差和轴心线间的平行度等装配及加工误差也会引起上述问题。轴的结构传动轴可以是光轴也可以是花键轴。轴的空间布置轴系布置的般程序是先确定主轴在变速箱中的位置......”。
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