1、“.....靳伟则将企业的物流成本分为两大块，分别是企业内部物流费用和企业外部物流费用。他认为物流成本的计算可以参照年本运输省制定的物流成本计算统标准，即分别按不同物流范围不同支付形态和不同物流功能来进行计算。最后提出无论采用哪种物流成本的计算方式，都应该注意不漏项不交叉重复不失真④标准统口径致。方芳杨呖简传红杨萍等在物流成本的核算方法上均持同样的观点，即引入成本方法来进行物流成本的核算。简传红提出了传统的会计核算方法不能提供足够的对企业物流成本的量度以及主要存在的缺陷。方芳和杨吻则认为利用成本方法进行物流成本核算有以下几个步骤界定企业物流系统中涉及的各个作业确认企业物流系统中涉及到的资源确认资源动因，将资源分配到作业④确认成本动因，将作业成本分配到产品或服务中。成耀荣李会太和张文杰等人则开创性地提出了企业物流成本核算会计的基本思路和具体方法。他们认为，为单独集中核算物流成本......”。

2、“.....该账户的明细核算可设供应物流成本生产物流成本和销售物流成本三个二级账户，以及运输费材料费工资福利管理费水电费折人连交通大学管理学硕学移论文旧费及其他费用等若干明细账户。在此基础上，提出对物流成本的归集与分配提出了自己的思路。著名物流经济分析师王佐指出物流成本与企业其他成本在性质上的最大区别就是物流成本具有以物流服务需求为基准的相对性特点。同时，王佐认为物流成本研究的重点应该放在对企业物流成本关系的研究上。另外，物流成本的总量研究不能代替微观的企业物流成本的支出研究。物流成本的测算，需要有三个资源要素，即数据模型和管理知。本文的研究内容和研究方法本文的研究内容对国内外物流成本的理论进行研究......”。

3、“.....物流成本问题就是总舵学者们所研究的重点，可以说物流成本是物流研究的灵魂。提出合理的物流成本核算方法无疑是给物流成本提供了量度，使其能够更加高效准确的反映物流成本......”。

4、“.....企业开始逐渐认识物流管理在企业管理中的重要性。物流管理对增进企业经营效益，降低总费用产生的效果已经为人们广为认同，因此，合理有效地采取各种方法，以动态全面的监控和管理物流成本对于企业管理来说至关重要。然而，企业在如何降低成本方面找不到正确的方向。我们通常了解的物流成本只是企业物流总成本的小部分，大部分物流成本都是隐性成本，很难被人们发现。因此，建立套有效的物流成本核算体系，加强企业物流成本的核算和管理，全面正确地把我发生在企业内外的物流费用，已经成为现代企业经营管理中的首要问题。在现行的成本管理和费用核算体系中，仍然存在很多薄弱环节，具体表现在下方面首先，在成本管理方面，企业直将注意力集中在生产成本的控制上，制定了许多管理措施与方法，可是对于物流过程中的费出了第三利润源学说。既第个利润源挖掘对象是生产力中的劳动对象......”。

5、“.....第三个利润源主要挖掘对象则是生产力中劳动工具的潜力。然而在前两个利润源可挖掘的利润越来越少，越来越困难的情况下，物流领域的潜力被逐渐重视。成为了第三利润源。继此之后又提出了效益背反理论。物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。企业物流成本的效益背反关系实际上是研究企业物流的经营管理问题，即将管理目标定位于降低物流成本的投入并取得较大的经营效益。物流合理化与否，需要用总成本的评价，这反映出企业物流成本管理的效益背反特征即企业物流整体概念的重要性。随后又提出了成本中心学说。成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是降低成本的宝库等正式这种认识的形象表述。也就是说解决物流问题并不只是搞合理化，支持保障其他活动，重要的是通过物流管理和物流的系列活动降低成本。以上的理论提出了物流成本核算的必要性......”。

6、“.....没有形成适合物流活动本身的核算方法，随后的学者将主要的精力放在建立合理的物流成本核算方法上。基于以上的专家理论学说，在我国企业发展动态优势的今天，不断革新已经推出自己民族灵魂的企业框架，形成较完善的物流成本核算体系，打造出企业内部优化的核心价值。国内物流成本研究动态我国对物流成本的研究还不是十分成熟，远远落后于对其他相关物流理论的研究。由于企业物流成本研究难度较大，加之其潜在的理论意义与经济意义未能得到很好的认识，目前国内基本处于种零碎片断的研究状态。目前，物流成本的研究现状存在以下几个不足对物流成本的研究多是通过对国外的物流成本管理的研究成果的简单介绍，而没能将我国基本国情考虑进去。对物流成本的研究局限在对传统成本会计的理论框架内进行最简单的技术性研究，没有对物流成本的特点及范畴等问题进行深入的研究与探讨。同时......”。

7、“.....我国学者研究的主要成果如下李建华，顾慧珊认为，物流成本是与物流活动分不开的，确定企业的物流成研究较少，缺乏有效的物流成本管理方法，特别是对于物流全过程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高物流系统整体效益不佳的状况。其次，由于企业没有单独的物流成本核算体系，反映物流成本的资料不能客观地体现物流过程的各种耗费，造成物流成本信息失真，很难进行物流成本的考核分析和控制。企业内部的物流费用则更为复杂，物流费用分别被计入生产成本企业管理费等项目。企业物流系统诸环节被隔离分解，些物流活动无法计量无法控制无定额标准无完整记录使物流成本的核算缺乏准确真实的原始资料，影响了企业物流管理，正式因为如此，建立套万完整合理的物流费用和成本管理的方法体系尤为重要。对物流成本核算相关课题进行研究，可以丰富我国物流成本管理的核算理念，为物流活动在作业过程中如何计算成本的问题提供思路......”。

8、“.....更精确的计算盈利，采取不同的营销策略，提升竞争能力。在宏观经济价值上来讲，降低物流成本，有利于充分利用资源，促进经济增长从微观经济价值来讲，物流成本降低了，企业的盈利就会上升。还能起到带动消费和促进出口的作用。因此，无论从宏观上还是从微观上看，物流成本的研究既有利于国民经济发展，同时又对于企业的成长具有着重大的战略意义。企业内部物流成本研究现状年美国著名经营学家彼得德鲁克在财富杂志发表了题为经济的黑暗大陆文，强调应当高度重视流通以及流通过程中的物流管理。彼得德鲁克曾经指出流通是经济领域里的黑暗大陆。这里他虽然泛指的是流通，但是由于流通领域中的物流活动的模糊性特别突出，是流通领域里人们认识不清的领域，所以黑暗大陆学说主要是针对物流而言的。这个学说是对物流本身的正确评价，他对物流成本领域的研究起到了启迪和动员作用......”。

9、“.....他在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是片空白，甚至有很大的虚假性。他把这种情况比作物流冰山。物流便是座冰山，其中看不到的沉在水下的部分是我们看不到的黑色区域，可以看到的只不过是物流成本的小部分。西泽修教授又在年提业应当运用战略管理的思想，加强物流成本的管理，即以战略目标为导向，在全面成本管理思想的指导下，把物流活动过程中运输装卸搬运包装储存配送流通加工信息处理等各个功能要素合理协调，使得物流总成本最低而非功能要素个体最优，具有整体性综合性前瞻性的特点。在物流活动的每个具体环节，都可根据该环节的物流特点与成本动因，来合理选择适当的战略成本管理方法，如价值链管理供应链管理作业成本管理以及产品生命周期法等先进管理方法，如图所示......”。