1、“.....盖板涵石碴场位置年月日年月日段剩余个涵洞,盖板涵位于林地年月日年月日站场房建工程年月日年月日路基附属工程本标段路基附属工程主要有浆砌片石拱形截水骨架护坡沿线混凝土板排水沟挖方段浆砌片石排水沟及平台边坡碎石土包边防护边坡种植紫穗槐及撒草籽防护防护栅栏等。段骨架护坡年月日年月日段骨架护坡年月日年月日沿线混凝土板排水沟年月日年月日碎石土包边防护年月日年月日施工网络图及横道图施工进度网络计划图横道图见附表附表。影响施工因素目前标段范围内存在以下问题,这些问题直接影响施工计划安排,要保证施工计划的顺利实施,需要在年月日前彻底解决这些问题,主要问题如下第节点工期段需要解决的问题段有处羊圈未拆迁,影响该段路基填筑施工。和段因塑料大棚未拆迁,路基无法填筑施工涵洞缺口因大棚拆迁问题未解决......”。
2、“.....处电线未拆迁,影响段路基缺口填筑。处石碴场未拆迁,影响盖板涵及附近米路基填筑施工。第二节点工期段需要解决的问题处有根横穿路基的民用电缆需要迁改。段林地未砍伐有机井房及处有处民房未拆迁,影响路基填筑施工。跨呼海通道特大桥原设计连续梁变为简支梁,增加个墩身,没有下发正式图纸,没有墩身细部结构图及墩身钢筋布置图,无法加工制作墩身模板。路堑挖方段,由于开挖路堑后将村民的土地当地质核查补勘结果与原设计采用的地质勘察数据不同时,再进行详细地质勘察,重新评价地基条件和地基处理措施。分别采用动力触探或标准贯入仪试验,对路基地基桥涵明挖扩大基础进行判定,判别承载力是否满足设计要求。巴新铁路工程赶工期施工组织设计报审表工程名称巴新铁路工程施工标段标编号施工单位局集团第四工程有限公司巴新铁路标项目部致四川监理公司巴新铁路监理站我单位已完成赶工期施工组织设计的编制,现将有关文件申报,请审查......”。
3、“.....须使用本表。新建巴彦乌拉至新邱铁路工程标段赶工期施工组织设计局集团第四工程有限公司巴新铁路标项目部二年七月日目录工程概况编制依据总体施工方案总体计划安排影响施工因素重点工程施工方案及施工方法雨季及冬季施工措施质量保证措施安全目标和安全保证体系及措施工期目标和确保工期的措施环保水保文明施工文物保护农民工利益保障措施附表施工进度计划网络图附表施工进度计划横道图赶工期施工组织设计工程概况新建巴彦乌拉至新邱铁路工程标段施工起讫里程,正线全长。本合同段工程内容多,包括铁路桥梁工程公路桥梁工程路基工程站场工程等,每项工程专业性都很强。难点有通道隔离带加墩桩基墩柱盖梁预制箱梁制安预应力钢束张拉的施工......”。
4、“.....年月日结束铺架,线下主体满足铺架日期为年月日段年月日开始铺架,年月日结束铺架,线下主体满足铺架日期为年月日。年月日巴新铁路全线全面复工,根据节点工期计划及本地气候条件,实际有效总工期段不足个月,段约为个月。根据目前现场情况,要在如此短的时间内完成如此大的工作量,必须采取加大人材机投入,各单位工程同时平行施工,现程建设指挥部节点工期要求,标段施工计划安排如下路基工程段该段路基遗留个拆迁缺口,剩余土方约万立方,年月日年月日填筑完毕。段该段路基遗留个拆迁缺口,剩余土方约万立方,年月日年月日施工完毕......”。
5、“.....便道宽与环城路同宽墩柱系梁模板订制加工年月日年月日套墩柱模板套系梁模板桥台墩柱盖梁订制加工年月日年月日套桥台盖梁模板套墩柱盖梁模板箱梁模板中梁边梁各套订制加工年月日年月日钻孔桩施工年月日年月日墩台柱系梁施工年月日年月日桥台盖梁施工年月日年月日桥墩盖梁施工年月日年月日箱梁预制年月日年月日箱梁安装年月日年月日箱梁现浇连续接头施工年月日年月日连续接头预应力钢束张拉年月日年月日桥面湿接缝现浇施工年月日年月日桥面铺装及桥面系施工年月日年月日国道公路大桥平整场地施工准备年月日年月日临时便道修筑年月日年月日在那达慕召开前修筑完毕......”。
6、“.....目前制约标全面复工因素较多详见影响施工因素,主要为图纸三电拆迁征地拆迁林地等问题,如果这些影响因素在年月日得不到有效解决,将会大大压缩有效工期,标项目部将无法完成业主下达的节点工期计划,由此引起工期的顺延,可能会导致部分工程采取冬季施工措施,施工措施费也将会相应加大,对此标项目部将会在入冬前根据实际情况再行编制冬季施工方案。编制依据根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图,参考相关的文件,国家及铁道部现行施工规范工程质量检验评定标准试验规程安全规程,批准实施的施工组织设计,以及相应的法律和法规......”。
7、“.....工法成果机械设备状况等我项目部对施工现场实地调查情况和类似施工经验本工程建设标准实施性施工组织设计当地的气候条件和施工条件调查情况。总体施工方案成立赶工期施工领导小组,以项目经理为组长,副经理总工为副组长,以工程部物资部安质部机械部财务部计划合同部试验室各工区负责人为组员。切实制定赶工期施工措施落实赶工期施工保障工作制定应对突发情况的应急预案等。组长副组长组员赶工领导小组根据实际工程进度情况,编制赶工方案,对施工工序安排现场施工布置人机料准备工作安全防火措施质检制度的落实等工作进行全面部署。试验室针对不同结构混凝土和以往的施工经验,做好各标号混凝土的试配工作,确定水泥型号外加剂型号掺量,工程部根据赶工计划及时地向物资部提报详细的材料计划。由项目部总工程师主持召开赶工期交底会议,组织有关人员进行专业培训,学习有关施工技术施工规范,掌握具体施工方法和措施......”。
8、“.....保证道路畅通,保证物资材料的充足供应,作好职工的劳动保护等。明确赶工施工各项目工点的责任单位及责任人,加强针对性。总体计划安排根据巴新铁路公司及巴新铁路工环保管理知识质量验收标准工艺内控标准等,并组织考核,持证上岗。通过以上不同形式不同内容分专业分重点的教育培训,以达到工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。经济保证措施本工程在施工过程中推行质量奖励基金和风险抵押金制度。项目部从每次验工计价中提留作为奖励基金,对全体施工人员按工资总额的定比例提取质量风险抵押金。以上两项均由项目部掌握,奖励基金用于重奖在创优工作中作出成绩的集体和个人,风险抵押金用于奖罚在创优工作中成绩突出或失职的个人,达到质量目标者加倍返回,达不到质量目标的予以没收。质量管理保证措施认真组织制定内控工艺标准,积极落实创优规划。正确引导和开展工序样板先行典型示范整体推进的工程创优活动......”。
9、“.....加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队严格按照施工规范技术操作规程审定的技术方案工艺要求组织施工,按照设计要求和铁路施工质量验收标准进行验收,上道工序不合格,不交付下道工序施工。保证每个检验批分项分部单位工程次达标成优。做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各专业施工队严格质量检查和抽查,各班组严格自检互检专检三检制,及时邀请现场监理工程师检查签证,不符合要求的不隐蔽。对关键工序特殊过程和质量控制重点部位混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业,实行小时旁站监控,做好施工记录,保证实施过程具有可追溯性。坚持预防为主的方针,积极组织各班组开展小组质量攻关活动。按照循环原理和程序,建立质量管理点,从人员机械材料环境方法等五大因素进行控制,及时消除质量隐患和通病,制定纠正和预防措施,持续改进,保证工程质量始终处于受控状态。严格岗位质量责任制和质量目标考核制度......”。
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