1、“.....振捣中既要防止漏振，也不能过振。为保证振捣质量可在模板上安装定数量的附着式振捣器配合插入式振捣器进行混凝土施工。浇筑过程中设专人检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。混凝土在浇筑振捣过程中会产生多少不等的泌水，需配备定数量的工具如小水泵大铁勺等用以排出泌水。浇筑过程中还要注意及时清除粘附在顶层钢筋表面上的松散混凝土。另外，绑扎承台钢筋前，应将地基进行清理使之符合要求。灌注混凝土时，当地基干燥时应先将地基湿润如果是岩石地基，在湿润后，先铺层厚左右的水泥砂浆，然后再浇筑混凝土。承台大体积混凝土的养护混凝土浇注完毕后即转入养护阶段，此时浇注混凝土的水化作用已基本确定，温度的控制转为降温速度和内外温差的控制，这可通过给浇注体表面覆盖保温材料进行保温养护来实现。覆盖材料可采用草袋，也可用水直接覆盖在基础表面，本桥拟采用水覆盖法。采用蓄水养护，蓄水深度取以上。在升温阶段......”。

2、“.....起到保温养护与间接散热降温的双重作用。在降温阶段，蓄水层能起到延缓混凝土内部的降温速度减少混凝土表面的热扩散保持均匀散热的作用，能有效地防止混凝土因急剧降温而产生的裂缝。经验证明该方法效果较好。根据需要，可在埋设冷却水管时在混凝土中起布设测温点，并在养护中通过量测测温点的温度，用于指导降温保温工作的进行，从而控制混凝土内外温差在左右。大体积混凝土的裂缝特别是表面裂缝，主要是由于内外温差过大产生的。浇筑后，水泥水化热使混凝土温度升高，表面易散热温度较低，内部不易散热温度较高，相对地表面收缩内部膨胀，表面收缩受内部约束产生拉应力。对大体积混凝土这种拉应力较大，容易超过混凝土抗拉强度而产生裂缝。因此，加强养护是防止混凝土开裂的关键之。在养护中要加强温度监测和管理，及时调整保温和养护措施拉力至控制张拉力的实际伸长量，与钢铰线束实际伸长量的计算互为校核......”。

3、“.....为初始张拉力下的钢铰线贵州省镇胜高速公路特大桥现浇箱梁挂篮施工现浇箱梁挂篮施工概况叉河特大桥位于位置处，为左右分离式，其中左幅布置形式为为，右幅布置形式为的箱型变截面预应力型连续刚构桥，箱梁根部高，跨中高，箱梁高为梁中线位置的高度，边中跨比较小为，这样将有利于箱梁内的应力合理分布，左右侧高度不，臂长度为。施工中需要随时对挂篮悬吊系统进行调整，箱梁底板按照变化，底板顶面按照变化，系按照圆曲线变化，这样设计的目的是减少墩顶的弯矩数值，相应减少主梁内的主拉应力。箱梁采取挂篮悬臂浇筑施工，最大施工悬臂长度为，最大悬浇重量为，按照设计的施工顺序为先在墩身托架上浇筑段，后向两边逐段悬臂浇筑并张拉预应力束，先边跨合拢，再中跨合拢，整个施工过程相邻浇筑节段对称进行。和拢时桥梁由形静定悬臂状态变为超静定状态，实现了体系转换......”。

4、“.....利用型混凝土输送泵垂直泵送进行箱梁施工在左右及左右墩柱位置各布置塔吊台垂直运输材料小型设备机具等。叉河特大桥施工总工期控制在个月内。阶段目标为年月前完成桩基础施工，年月前完成墩柱施工，年月前完成构悬浇施工。上部结构左右幅桥均为单箱单室变高度连续刚构箱梁，墩支点处梁高，边跨直线段及主跨跨中段梁高。箱梁横截面为单箱单室直腹板，箱梁顶板宽度为，底宽，箱梁底板水平布置。通过两腹板的高差，实现顶板单向横坡。箱梁两翼板悬臂长度为。梁高变化段梁底曲线采用圆曲线。预应力体系箱梁为纵竖双向预应力结构，纵向预应力体系采用高强度低松弛钢绞线。其中梁部纵向钢绞线束采用型锚固体系由内径的波纹管成孔竖向预应力体系采用预应力精轧螺纹粗钢筋和精轧螺纹粗钢筋锚具横向预应力钢筋为采用采用高强度低松弛钢绞线，采用型锚具。下部结构主墩为的钢筋混序中采取相应的技术措施模板加工承台模板采用大块钢模板或竹胶合板......”。

5、“.....保证密不漏浆。钢筋加工承台钢筋绑扎时要注意墩身预埋钢筋的位置尺寸高度较高时制做钢筋定位框。承台大体积混凝土的配合比设计根据经验和对大体积混凝土开裂因素水泥水化热混凝土内外温差混凝土收缩徐变的研究，在这类混凝土的施工中应采用如下措施掺加缓凝减水剂及活性混合材料粉煤灰以减少水泥用量。采用碎石普通硅酸岩水泥配制混凝土，采取低水灰比，降低砼水化热。，根据季节情况，可采取冷却骨料降低混凝土入模温度的办法。将混凝土的浇注时间选在下午点以后，夜内浇注完个承台。以上措施，可起使用，也可组合使用，具体实施将根据试验进行。承台大体积混凝土的浇筑优化浇筑工艺，斜面分层，薄层浇注，连续推进降低混凝土内外温差，内排并外保。具体实施办法为承台按照钢筋次绑扎，混凝土浇筑两次施工完成施工，以错开混凝土的水化热高峰时间，以减少混凝土水化热的影响。分层高度在高度处。混凝土分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度......”。

6、“.....设置施工缝联结钢筋。并在横桥向方向按的坡度全断面摊铺，待每薄层混凝土全断面布料振捣完毕，再沿横桥向向循环浇注。在浇注前预先在混凝土内按的层距距顶底面距离为布设降温冷却水管左右的薄壁钢管，混凝土浇注后或每层循环水管被混凝土覆盖并振捣完成后，即可在该层水管内通水。通过水循环，带走基础内部的热量，使混凝土内部的温度降低到要求的限度。控制循环冷却水进出水的温差不大于。具体见设计图。管路拟采用回形方式，水平铺设，水平管层间距为，共分层距混凝土边缘为。各层间进出水管均各自独立，以便根据测温数据相应调整水循环的速度，以充分利用混凝土的自身温度，即中部温度高四周温度低的特点，在循环过程中自动调节温差，产生好的效果。冷却水管安装时，要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠。水管之间的联接使用胶管，为防堵管和漏水，灌注混凝土前应做通水试验。降温循环管路的布置详见附图。因承台高达......”。

7、“.....壁厚，墩下部为实心部分。基础均采用双排钢筋混凝土群桩桩长，要求桩底嵌入微风化岩层深度以上。承台为的大体积混凝土承台。号桥台为板式桥台，灌注桩基础桩长号桥台为桩柱式桥台，钻孔桩基础。其它桥面铺装总厚度，其中水泥混凝土厚沥青混凝土厚，两层混凝土之间加设防水层。桥台支座采用及型盆式橡胶支座。工程地貌和工程水文本桥横跨形沟谷，属山间沟谷地貌，两岸地势陡峭，自然坡度桥位区的地下水类型为网状孔隙潜水及基岩裂隙水，主要接受大气降水的补给，水量不大。溪沟内常年流水，但流量不大。主要工程数量混凝土钢筋钢绞线精轧螺纹粗钢筋及盆式橡胶支座各套。大临工程主要配备承载力的塔吊两座型混凝土输送泵套施工电梯两台，以解决从桩基承台墩身到梁体悬灌施工的材料倒运模板安装钢筋绑扎混凝土运送挂篮安装与拆卸小型机具的调运等。同时配备砼搅拌运输车台，空压机台发电机组台卷扬机台钢筋加工设备若干......”。

8、“.....型千斤顶个，工程难点叉河特大桥为本合同段的控制性工程。在山势陡峻的沟谷中修建的空心高墩，大大增加了施工难度。的大体积承台混凝土施工需采取特殊的混凝土配合比和防裂措施。在地质条件较差情况下的深桩基施工。沿线地势狭窄，山势陡峻，给临时工程建设施工运输带来困难。雨季时间长，降雨量大，使有效施工时间缩短。相应对策空心墩采用人工翻升模板外模采用钢模板内模采用竹胶合板和钢模板结合满堂脚手架的施工技术。大体积承台混凝土施工采取掺入外加剂粉煤灰和注水循环降温等多种措施，防止混凝土开裂。桩基将根据地质状况，采取人工挖孔混凝土护壁的成孔方法。采用塔吊和混凝土输送泵电梯解决施工材料运输问题。增加设备配置，趋利避害，争抢工期。大体积承台施工叉河特大桥右左右左号墩承台尺寸为，混凝土方量达，属大体积混凝土。为确保混凝土灌筑后不开裂，需在各有关工免新老混凝土的连接处产生裂缝......”。

9、“.....安排在气温回升之前。混凝土灌注完毕后，在顶面覆盖厚层草袋在合拢段箱体内外及前后范围内，由专人不停地撒水养护。待合龙段混凝土龄期达到天且强度达到的设计强度后，按图纸要求张拉顶底板纵向合龙束和竖向预应力筋并压浆，张拉前，先解除体外临时水平支撑，以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。张拉的般顺序为先底板束后顶板东，先长束后短束，顶底板交错进行，将合龙束补拉到设计吨位。拆除合拢段内外模板和中跨合拢段体外临时支撑。合拢段施工中的其它事项为减少额外工作，合拢段的外模底模和内模均可由挂篮模板改制而成，底模及外模的安装加固方法与挂篮模板相同。每个合拢段都设个体外支撑顶板个，底板个，般用型钢，其型号根据受力计算确定。顶板支撑的布置要考虑避免与竖向预应力筋产生冲突。安装支撑时，先将其端焊牢，另端加楔稍稍打紧，待合拢段的临时钢绞线束张拉前再将楔子打紧......”。