1、“.....希望能对提高停车场管理的智能化程度有定帮助。 停车场管理系统的现状与发展趋势智能交通系统是目前世界交通运输领域研究的前沿课题，其核心是针对日益严重的交通需求资源过度开发和环境保护的压力，采用信息技术数字通信传输技术计算机技术电子控制技术及系统集成等高新技术对传统交通运输系统进行深入的改造，以提高整个交通运输系统资源的使用效率改善和提高交通运输系统的安全性减少资源的消耗和减轻环境污染。 智能停车场是智能交通系统的重要组成部分。 它采用先进技术和高度自动化的机电设备图像处理设备数据处理设备并结合用户在停车场收费效率的管理方式，为用户提供更方便更有效的服务。 停车场智能管理系统采用图形人机界面操作方式，具有操作简单使用方便功能先进等优点，车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益......”。

2、“.....实现停车场车辆出入场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理另方面通过网络化管理实现能够在个相对广阔的地域内例如个城市了解多个停车场车位情况，提前预定停车位，最终实现随意停车，这是停车场管理系统的最终目标，也是智能交通系统的目标。 近几年，随着停车需求的不断增长，停车场的规模也越来越趋于大型化。 因此停车场管理系统也向大型化复杂化和高科技化方向发展。 自动化的停车场已经成为智能交通和智能建筑的重要组成部分。 国内对智能停车场也进行了大量的研究，大连理工大学的宁秋平对非接触式卡在停车场管理系统中的应用进行了设计，完善了收费系统北京工业大学的王湘斌对智能停车场内部控制系统的通信进行了研究......”。

3、“..... 但目前我国摘要随着生产力和科学技术的不断发展，人们的日常生活和生产活动大量的使用自动化控制，不仅节约了人力资源而且很大程度的提高了生产效率，又进步的促进了生产力快速发展，并不断的丰富着人们的生活。 本设计是基于的车辆出入库管理系统，采用两位来显示车库内车辆的实际数量。 使用两个光传感器来监控车辆的进出并完成计数工作，车辆进入时经过两个光传感器使显示数字加，车辆外出时经过两个光传感器使显示数字减，但当车辆只经过个传感器时不计数。 为了防止意外计数，本系统采用反复程序校验，来提高系统的可靠性。 首先注意控制两个传感器之间的距离，用程序验证进出车库的是否是车辆，当人通过传感器时不计数其次，用逻辑互锁方式，启动加计数则要锁定减计数，产生加计数脉冲时，则要锁定减计数脉冲，如此以保证可靠性最后及时的进行复位处理，以免车辆在传感器附近作往返运动时计数。 关键词，传感器，车辆......”。

4、“..... 为满足日益增长的交通需求，改善交通状况和提高交通设施利用效率迫在眉睫。 对于交通繁忙的城市中心区，通过对机动车停车需求进行控制可以有效地限制进出这些地区的机动车出行量。 这些措施包括定额分配停车位数量停车位使用收费及短缺停车库配给标准等三种比较常用的调节方法。 停车场供给量的确定需要城市管理人员和技术人员的共同合作研究，许多城市往往同时采取三类方法。 传统的人工管理停车场导致的信息滞后已经不能满足城市交通的信息需求和快速高效调节交通运输状况的要求，必须对停车场在管理上进行智能化改造，通过对其进行智能化管理，使其成为整个智能交通系统信息管理中的个组成部分，实时向交通管理中心提供停车场泊车状况信息。 交通管理中心通过对整个城市的停车场实时状态信息进行统计分析后，对停车进行调节。 因此，信息互动也是城市智能交通系统对现代停车场提出的新要求。 作为停车场本身来说，随着大型超大型停车场的不断兴建......”。

5、“.....管理难度加大，如何保证进入停车场的每辆车的安全是现代停车场在安全性方面所面临的个重大考验。 另外，随着规模的不断扩大，停车场内部针对停车用户的泊车引导日显重要，停车用户臵身于停车位多达数千甚至上万的停车场中，往往很难自主快速找到停车位，如没有合适的泊车提示引导信息，将会引起停车场内部的秩序混乱，影响停车场的正常运行，这样也势必浪费用户的时间和社会能源，降低停车场的运行效率。 因此，泊车引导系统的设计也是现代停车场智能管理系统研究中所要重点关注的个方面。 停车场的智能化管理，是指利用现代高新科学技术对停车场进行自动化管理，提高管理的有效性安全性可靠性和停车场运行自动化程度。 由于尽量减少人工的参与，从而最大限度的减少人员费用以及由于人为失误或舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性安全性与使用效率。 但由于目前智能化停车场需要的相关技术要么没有成熟运用于停车场智能管理系统中......”。

6、“.....例如单纯的自动计费系统等。 所以目前的停车场管理系统综合自动化程度和智能化程度还不是很高。 本课题主要研究如何将目前正在发展的科学技术绪论课题的提出背景近年来，我国的汽车产业飞速发展。 另外，国家把城市化城镇化作为我国经济发展的个方向，城市人口的增长和规模的扩大为城市交通带来更大发展机遇的同时，也要用于显示多位数字时多个译码器之间的连接。 表功能表控制程序设计分析根据设计要求，启动按钮开关，辅助继电器得电，常开触点闭合，自锁闭合时，开始工作，当计数为时，常开触点闭合，辅助继电器得电，常开触点闭合，输出继电器得电，车满指示灯亮。 常闭触点断开，输出继电器失电，车未满指示灯熄灭常开触点闭合时，上升沿微分输出，继电器得电，常开触点闭合，将赋值给计数器，将赋值给计数器，完成了初始化阶段当车辆通过停车场入口或出口时，传感器向计数器输入高电平，常开触点闭合......”。

7、“.....输出继电器得电，常开触点闭合，自锁，闸门打开，车辆通过，当碰到行程开关时，常闭触点断开，常开触点闭合，继电器得电，常开触点闭合，自锁，延时分钟后，输出继电器得电，电机反转关门当进入辆车时，闭合，中存储的数和中存储的数相加并赋值给计数器中当出去辆车时，闭合，中存储的数减去中的数赋值给，计数能够实时更新闭合时，计数器中存储的数输入七段数字译码显示器实时显示。 程序指令表见附录。 控制程序流程图设计停车场控制系统的车进模块流程图设计如下图车进传感器计数存储在中加计数数码显示电机正转开门电机反转关门停止分配表输入信号输出信号启动按钮车满信号灯上升沿加计数输入车未满信号灯上升沿减计数输入正转接触器行程开关反转接触器行程开关码输出表分配表系统调试及结果分析硬件调试内部为输入电路所提供的电压是,光电传感器的驱动电压为，其输出电路能配臵的交流电源，恰好可以直接驱动负载，满足其输出指标，按接线图接好线......”。

8、“.....证明选型正确，光电传感器的选择符合要求。 软件调试按接线图接好线后，将程序的指令用编程软件输入到系统中，编程器直接对的用户程序储存器进行读写操作。 采用脱机编程方式将所编制的用户程序存入编程器的中后，经过多次调试。 性能分析本设计是基于定和殷切指正，以及再研究工作中的支持和鼓励，谨至由衷的感谢与敬意。 在此期间老师严谨的治学之风和丰富的学识，亦使我在专业上受益非浅。 论文研究期间，承蒙单位领导和同事的大力支持和帮助，在论文的研究，实验等诸多方面给予了时间上的便利和技术的支持，使得本论文的研究顺利进行。 同时感谢诸位同事对本论文的谬误和疏漏之处给予诸多宝贵及相关资料的提供，使得本论文日臻完备，特此致谢。 参考文献范永胜电气控制与应用北京电子工业出版社，胡学林可编程控制器原理及应用北京电子工业出版社，吴中俊可编程控制器原理及应用北京机械工业出版社......”。

9、“.....廖常初编程及应用北京机械工业出版社，陈立定电器控制与可编程控制器广州华南理工大学出版社，梁颖，刘劲夫城市停车问题对策研究道路交通与安全蔡文沁我国智能交通系统发展的战略构想交通运输系统工程与信息王湘斌基于现场总线技术的智能化停车场控制系统的设计北京北京工业大学，马锋智能停车场及其停车诱导系统的研究哈尔滨哈尔滨工业大学，李传军计算机视觉技术在智能停车场中的应用研究北京北京理工大学，沈庆宏，高健，李耀华停车场自动控制器的研究与实现交通与计算机李剑中等停车场汽车泊位红外巡检系统的设计自动化与仪表附录梯形图附录二指令表的停车场车位控制系统，光电传感器能够迅速将采集到的信号传输给中的双向计数器，进行加减计数存储，并以码传输给七段译码显示器，显示器能够实时显示停车场的停车数目。 具有可靠性高控制程序可变，具有良好的柔性功能强，性能价格高等特点。 该系统自动化程度高，可靠性高，用可以使该设计的要求全能满足......”。