1、“.....若蒸汽中含有定水分，那么在蒸汽段内就会出现侵蚀损坏。蒸汽冷却段出口处附近的管束有更多的机会受到汽水侵蚀。疏水冷却段入口附近管束受汽水侵蚀的情况也较普遍。管子给水入口端侵蚀损坏部位般发生在管束的给水入口端约的范围内。入口管端是侵蚀和腐蚀共同作用的过程，其原理为管壁金属在表面形成的氧化膜被高速紊流的给水破坏并带走。在这种连续不断的过程中，金属材料不断损失，最终导致管子破损，有的损坏面可扩大到管端焊缝甚至管板。腐蚀腐蚀损坏是高压加热器管束损坏常见形式，分为以下种情况般均匀腐蚀电势腐蚀间隙腐蚀点蚀金属晶间腐蚀选择性浸析或分离侵蚀腐蚀应力腐蚀。超压爆管给水泵出口压力增大，可能使管束超过设计压力发生爆管，此情况多发生在高压加热器启停时......”。

2、“.....即筒内流速超过设计值太多时，管子就会发生振动。特别是当激振频率等于或接近管子的固有频率时，会产生共振，导致管子破裂损坏。此类情况，大多发生在高加的内置式过热蒸汽冷却段内。蒸汽流速偏高的原因主要是由于进入高加的给水温度偏低，此时由于高加的传热量增大，高加汽侧空间压力降低，而对应的汽轮机抽汽压力变化不大，进入高加的蒸汽量大大增加。由于管子振动，也会使管子外壁与隔板上的管孔发生摩擦，使管子磨薄，在给水压力作用下使管子破裂。管子端口泄漏则可能由于热应力过大高加的起停或运行中，升温或降温过快，或经常负荷变动太快，而导致给水温度变化较大，以致管子受热应力过大而损坏，。还有管板变形堵管工艺差等原因造成。除管系泄漏故障外，高加本体故障还包括传热管结垢导致传热恶化，加热器壳侧积聚空气严重影响传热......”。

3、“.....降低出口水温等。阀门附件和管道故障包括进汽阀泄漏无法关严影响检修加热蒸汽管道逆止阀或电动阀卡涩或未开全并联旁路管阀门不严密或高加保护装置给水进口联成阀了大量的技术数据和实际资料图册等，在我的毕业设计中都起到了非常重要的作用。在设计的整个过程中，宋老师要求严格认真负责，随时纠正我在设计时出现的，从而使我的毕业设计可以顺利完成。这段时间所学到知识以及宋老师严谨治学的态度将使我受益终身。在毕业设计完成之际，我衷心的感谢宋老师给予我的帮助。二〇〇七年六月专科毕业论文题目汽轮机高压加热器运行中存在问题分析学生姓名扈娟学院电力学院系别能源与动力工程专业热能与动力工程班级动专指导教师宋长忠副教授学校代码学号摘要高压加热器是给水回热系统的重要设备，其性能和运行的可靠性直接影响机组的经济性和安全性。本文首先阐述了给水高压加热器在火电厂中的重要作用......”。

4、“.....对高压加热器在运行中暴露的问题进行的深入分析，结合高压加热器的结构和系统的布置介绍了高加本体附件及系统的常见故障，并介绍了高加设备及系统故障诊断方法和具体措施。指出了高加泄漏及疏水管振动对机组经济性安全性的影响，详细介绍了高加泄漏和疏水管振动的原因危害及处理措施。分析了高加运行中存在的问题对给水温度的影响，阐述了高加运行对温度变化控制及疏水水位控制的重要性。本文最后从高加启停方式高加自动保护高加疏水系统改造高加运行中的监视和运行方式的改变及高加的维护检修五个方面提出了高加优化运行的措施。关键词高压加热器故障诊断优化运行......”。

5、“.....它可以提高电厂的热效率，降低燃料消耗，高加投运率是火电厂考核的重要经济指标之，找出高加及其系统的故障原因，并有针对性的采取防范措施......”。

6、“.....高压加热器所处的工作环境比较恶劣，汽水参数比较高，机组运行工况的变化对其产生的影响比较大，若不能正常运行，发电机出力般要降低左右，机组热耗和供电煤耗增加约。使锅炉偏离设计的运行工况运行，电网内机组的高加综合投运率低，导致电网大量的地方少发电多耗煤。高压加热器投运的目的是为了回收热量，提高给水温度，降低煤耗，提高整个电厂的热力循环经济性。抽出部份蒸汽后，可以减少进入汽轮机末级部份的排汽量，因为蒸汽在极低的压力下体积很大，占据了很大的空间，把它在低压前抽出，则汽轮机低压缸可减小末级尺寸。这样可以节省材料，减小汽轮机体积。由于高压加热器频繁故障，已成为影响机组稳发满发的原因之，因此开展对高压加热器故障原因的分析是十分重要的......”。

7、“.....加热器在定负荷下运行如果发现端差增加，表明加热器工作情况失常。加热器运行中应保持正常的疏水水位，般允许水位偏离正常水位正负。运行水位低于正常水位以上即为低水位，若水位进步降低会使疏水冷却段进口露出水面，使蒸汽进入该段，破坏使疏水流经该段的虹吸作用，并造成疏水端差的变化。由于泄漏蒸汽进入下级，排挤了低压抽汽，使经济性降低，在疏水冷却段进口处和疏水冷却段内引起冲蚀性危害而是管子破坏。高于正常水位以上即为高水位，当处于高水位时，凝结段的部分传热等将被水淹没，将会减少有效传热面积，导致加热器性能下降，给水出口温度降低。造成高水位的原因有疏水调节阀运行不正常相邻加热器减压差不足加热器超负荷和管子损坏泄漏。水室分割板焊缝或螺栓连接的分隔盖板的垫圈泄漏都会造成渗漏，这会降低性能并严重损坏加热器......”。

8、“.....若已泄漏应立即补焊并更换垫圈，以免进步损坏。运行中的出口水温达不到设计值还可能是因为加热器水侧旁路门关闭不严或泄漏，有部分水短路，或者是加热器抽汽管上止回阀或截止阀开启不足，处于截流状态，由于加热器出口水温降低会直接使经济性降低，所以上述异常应及时判断与处理。加热器不允许过分超负荷运行，因为它会大大缩短加热器的寿命。高压加热器的超负荷应急运行应尽量减少，时间尽可能缩短，应尽快恢复到设计工况。改变高加运行方式在机组刚开始起动和锅炉上水时，要给高加注水，此时给水温度只有，高加水侧投入运行，利用水侧放空气门和放水门缓慢提高水侧温度，将温升率控制在机组负荷为时，高加汽侧投入运行，待高加水侧温度均匀稳定后，再就地打开高加抽汽电动阀，分几次操作直至电动阀全开，通常电动阀的每次操作要等给水温度稳定后进行......”。

9、“.....将高加与系统完全隔离开，使其自然冷却，高加汽侧退出运行时，采用与汽侧投入时完全相反的操作步骤，并确保汽侧退出运行时的温降率在，还应做到水汽侧同时退出高加的维护检修机组在停运备用期间，当高加温度降至时，应放尽汽水侧积水，保持高加系统密闭并防止其腐蚀。根据制造厂的要求，停机个月左右，应向高加汽水侧充氮保养。高加热态查漏时，严禁对其进行强行注水冷却。提高检修工艺水平，按照国电力出版社康松杨建明胥建群，汽轮机原理，中国电力出版社，李延群冯兴隆，大容量机组高压加热器故障原因分析及对策，热力发电，朱庆玉，高压加热器常见泄漏原因及优化运行，东北电力技术，萧汉才，高压加热器的主要故障及防范措施，长沙电力学院学报自然科学版，王建忠杨效东，汽液两相流自调节水位控制器在高压加热器上的应用，冶金动力，陈兆庆王保田曹景芳杨淑芳李祥苓......”。