1、“.....目前社会上有很多成熟技术的停车设备比如升降横移类垂直循环类水平循环类平面移动类巷道堆垛类垂直升降类简易升降类。通过对这些车库类型特点的比较与分析，我最终选择了巷道堆垛类作为设计的车库类型。论文以研究工作的进展顺序为序，分章节逐论述了课题的来源，目的及意义，设计过程，在设计中遇到的问题与难点及其解决方法与措施。在设计过程部分，详细论述了设备总体结构设计横移传动系统设计运输传动系统设计存取车结构设计控制系统设计和安全防护设计。关键词立体停车设备结构设计控制系统安全性,强度，屈服点，弯曲疲劳极限，扭转疲劳极限。初步估算轴径初步估算轴径常用类比法，经验法及按许用切应力估算法，初步估算轴径作为轴结构设计的基础。根据机械设计手册表公式初步估算轴径，材料为钢......”。

2、“.....巷道堆垛类自动化立体车库设计任务书设计论文题目巷道堆垛类自动化立体车库设计二专题题目三设计的目的和意义目的为培养学生综合运用机械设计及其他有关知识，去分析解决实际问题的能力，深化扩展本课程的理论知识。使学生掌握机械设计的般方法和步骤，培养学生独立的设计能力，树立正确的设计思想，为将来工作打下良好的基础。通过专题训练，可对学生在今后学术发展方面有定系统方面的帮助。意义通过对巷道堆垛类自动化立体车库的设计可以印证学生的综合能力，对外可为机械专业创设好的牌子，对外学生能为获得企业认可打基础。四设计论文主要内容巷道堆垛式立体停车设备的总体结构的研究综合考虑各方面因素，在参照和对比国内外同类停车设备的基础上，完成了本车库的总体结构的设计。车库存取结构的研究选取链传动横移机构作为本车库的车辆存取机构，根据国家标准中的规定，设计了车库停车位载车板的具体结构......”。

3、“.....完成了链传动横移存取机构的详细设计。车库升降系统的研究采取曳引式升降驱动形式作为升降系统的提升形式，对曳引能力进行了验算，选用变频变压调速电机作为提升系统的电机，并完成了升降系统的安全机构的研究和设计。立体车库总体钢结构骨架的研究与设计通过对比，设计了立体车库的钢结构骨架，对钢结构骨架进行了各种工况的受力分析和变形分析，找出了钢结构骨架的最大应力作用单元和最大变形单元。验证设计钢结构满足刚度和强度要求。在此基础上，建立钢结构骨架优化设计模型，对钢结构骨架进行优化设计，进步降低材料的消耗，提高车库的经济性五设计目标根据学生知识情况，在如何提高车库存取效率方面，可以进行存取策略的进步研究，探索更好的策略，或者结合控制系统方面考虑，进步完善车库对多种复杂情况的处理能力。另外，还可以考虑对现有存取机构进行优化改进，或者采用新的车辆存取形式......”。

4、“.....六进度计划周查阅相关资料，体停车系统的控制系统第章机械系统传动设计传动链和链轮的选择链的设计计算链轮的设计计算设计链轮尺寸确定链轮结构滚子链的静强度计算链条的使用寿命计算链条的耐磨工作能力计算存取机构电机与减速器横移机构电机微横移机构电机选用减速器存取机构中联轴器的选择轴承的选择轴的选择选择材料初步估算轴径轴的结构设计轴上的受力分析轴的强度校核板式输送机板式输送机主要部件的结构形式主要参数的选择与计算第章立体车库提升系统的设计立体车库提升系统的整体布臵曳引系统研究分析提升系统曳引力的分析计算与曳引力有关的因素及其分析系统曳引能力的验算安全机构的设计超速保护系统撞底缓冲装臵第章经济性分析结论专题部分致谢参考文献摘要近年来，随着经济的发展，我国的城市化水平加快和人民生活水平的提高，汽车的数量了解基础知识周北京实习，参观实体......”。

5、“.....选取所需零件周完成开题报告专题，拟定设计总方案周绘制装配总图周绘制零件图周撰写说明书及外文翻译周打印输出答辩。七参考文献资料任伯森中国机械式停车设备发展概况中外停车设备及配套产品重点厂商名录,喻乐康，左东晓机械停车库的技术发展建设机械技术与管理,张福恩吴乃优交流调速电梯原理设计及安装维修北京机械工业出社余锡存曹国华单片机原理及接口技术西安西安电子科技大学，刘竞成交流调速系统上海上海交通大学出版社，中国重型机械工业协会停车设备管理委员会机械式立体车库北京海洋出版社,佳隆等编都市停车库设计阅杭州浙江科学技术出版社，童林旭地下停车库设计阅北京中国建筑工业出版社，朱昌明，洪致育，张惠侨电梯与自动扶梯原理结构安装测试上海上海交通大学出版社怡丰工业设备有限公司自动化停车设备说明书高健机械优化设计基础北京科学出版社，目录摘要ⅠⅡ第章绪论课题的来源......”。

6、“.....使用功率过高，则链条的静强度验算也是必不可少的。式中，，链条的静强度计算式中静强度安全系数链条极限拉身载荷，查表工况系数，查表有效拉力，即有效圆周力查表离心力引起的拉力，其计算式为为链条的质量，为链速当时，可忽略不计。悬垂拉力，在,中选择大者。许用安全系数，般为如果按最大尖载荷峰来代替进行计算，则可为对于速度较低，从动系统惯性较小，不太重要的传动或作用力的确定比较准确时，可取较小值。由以上......”。

7、“.....由前面计算知故可忽略不计。由图取则故，则在之间故链条安全。链条的使用寿命计算当链传动的传动功率要求超过额定功率，链条的使用寿命要求小于小时，或者磨损伸长率要求明显小于时，有必要进行链条的使用寿命计算。设为由式得到的功率值，为由公式得到的功率值，为要求传递的功率，在不发生胶合的前提下，对已知链传动进行疲劳寿命计算为若，则若，则式中使用寿命小链轮齿数小链轮转速多排链系数，单排，双排，三排，四排，选用单排工况系数，查表链长，以节数表示由前面计算知，要求传递的功率查表得取单排链，故，，由前面计算知由则链条的耐磨工作能力计算当工作条件要求链条得磨损伸长率明显小于时或者润滑条件不能符合规定要求方式而有所恶化时......”。

8、“.....除具有常规特性外，还使结构更加合理化，它不仅比单级行星齿轮传动具有更高的传动效率和承载能力，还在结构布局上缩小了空间位臵，同时在相近体积条件下，能获得更大传动比，更有利于设备的配臵。微横移机构则选用上海迈特传动设备有限公司的斜齿轮硬齿面减速机系列，结构形式为普通轴伸式，安装形式为卧式安装，它具有结构紧凑体积小工作平稳输出转速选择范围宽，通用性强的特点存取机构中联轴器的选择在存取机构中，链轮与其驱动轴驱动轴与减速机之间都需要用联轴器连接。在存取机构的场合中，链轮与轴轴与减速机之间难以保证精确对中，要选用有补偿功能的联轴器，同时又要结合成本方面考虑。滚子链联轴器是利用条公用的双排链条同时与两个齿数相同的并列链轮啮合来实现两半链轴器的联接，为了改善润滑并防止污染，般都将联轴器密封在罩壳内。它具有结构简单，采用标准件，工艺性好......”。

9、“.....对安装精度要求不高，装拆方便具有定补偿能力，对环境适用范围广等结构特性，可用于连续运转的般水平传动轴系。本设计中选用武汉正通公司的滚子链联轴器。轴承的选择本产品的设计过程中，用到的轴承以轴向力为主，即主要承受轴向载荷，故根据轴轴承的特点，可选用深沟球轴承，其主要特点如下主要承受径向载荷，也可用来承受径向和轴向联合负载，在转速很高，不宜采用推力轴承时，可用来承受纯轴向负载。允许内圈轴线相对于外圈轴线,轴的选择选择材料轴的常用材料是碳素钢。最常用的是钢。不重要的或受力较小的轴，也可用制造对于受力较大，要求限制轴的尺寸和质量，或需提高轴径的耐模性，或处于高温低温以及处于腐蚀等条件下工作的轴，应采用合金钢。根据需要，轴可在加工前或加工后进行整体或表面热处理，以及表面强化处理，如喷丸，滚压等，以提高强度，尤其是疲劳强度和耐磨性......”。