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(项目成果)关于开发公路标牌广告项目可行性论证申报材料(华经纵横) (项目成果)关于开发公路标牌广告项目可行性论证申报材料(华经纵横)

格式:word 上传:2022-06-25 08:14:56

《(项目成果)关于开发公路标牌广告项目可行性论证申报材料(华经纵横)》修改意见稿

1、“.....由于供热采用电加热锅炉,因此也无废渣产生......”

2、“.....不仅占用土地,浪费资源,会形成种新的黑色污染。若作为固体废弃物焚烧和炼油,也将严重污染环境简单处理再装车上路,存在安全隐患原始加工生产再生胶,既有污染又利用率极其低下。在废旧轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展,已成为个不争的现实。废橡胶利用可节约橡胶资源,替代部分原料橡胶,是珍贵的二次资源。随着汽车保有量的日益增加,全世界每年产生大量的废旧轮胎,而其中得到回收利用的仅占。为此,发达国家从世纪年代初开始就投入大量资金研究开发废旧轮胎的利用,取得了较大的进展。目前世界上废旧轮胎回收利用率最高的国家是欧盟的芬兰,接近整个欧盟接近。美国废旧轮胎回收利用率超过,日本废旧轮胎回收利用率接近。我国是世界第大橡胶消耗国,废旧轮胎的再利用是对橡胶需求极好的补充,但我国废旧橡胶回收利用率却比国外先进水平低个百分点,相差很大。尤其是我国每年废旧轮胎的生成量有亿条这个数字还将呈逐步增长的趋势,每年竟有万条左右的废旧轮胎得不到回收,这是个不小的数字......”

3、“.....全世界开始寻求经济增长模式的全面转变,走节约型发展道路。废旧轮胎回收利用,是发展循环经济,走可持续发展道路的项朝阳产业,不仅利国利民,而且大有可为,前景非常广阔。投资的必要性旧轮胎和废轮胎具有较多的循环利用途径。旧轮胎可以进行多次翻新,翻新条规格的轮胎,可以节约橡胶碳黑钢丝帘布石油钢材。而废轮胎主要用于生产胶粉或作为燃料。发达国家在发展尖端科学高新技术的同时,越来越重视废旧轮胎资源的利车主在更新轮胎时必须以旧换新,同时按轮胎类型和规模缴纳废轮胎处理费。分别为加元。所收处理费部分给废胎收集商,另部分补贴给废胎利用部门,废胎切割成块每吨补贴加元,加工成胶粉,每吨补贴加元,使用胶粉每吨补贴加元。芬兰于年出台了关于废旧轮胎回收利用法规,还辅以技术开发和市场培育的指导,目前全国已有多个回收点废旧轮胎的回收利用率已达,不仅年创造亿美元的财富,而且还使多人就业。我国是轮胎生产大国,年我国轮胎产量达到万余,居世界第三位,年我国废旧轮胎产生量超过亿条不包括摩托车轮胎等......”

4、“.....年,我国废旧轮胎产生量达到亿条。随着轿车进入家庭和汽车拥有量的增加,废旧轮胎的产生量还将大量增加,我国目前旧轮胎翻新率仅占新产量的,而发达国家般在。我国目前轮胎翻新以载重车客运车为主,轿车轮胎基本上不翻新,而欧盟的轿车胎翻新率达。我国大型矿山大型水利工程用的巨型轮胎翻新率不到,航空轮胎的翻新率不到,而美国矿山用工程轮胎航空用轮胎的翻新率达以上。航空轮胎的翻新次数高达次,载重汽车轮胎以米其林的轮胎为例,般要翻新次,高的达次,行驶里程达万公里。条新胎的使用价值在轮胎体,翻新条旧轮胎等于节约新橡胶资源。条翻新轮胎所需的合成橡胶成份,消耗的石油仅是新轮胎的,在北美洲,年因使用翻新轮胎节省了亿多加仑石油。我国橡胶资源匮乏,近的橡胶靠进口,是世界第橡胶进口大国,也是世界第大橡胶消费国。我国废旧轮胎资源浪费严重,回收率低,随着高科技的发展,废旧轮胎不再是废弃物,而是炙手可热的资源。通过深加工产生的橡胶粉及其延伸产品高附加值,已成为我国新的经济增长点。因此,将废旧轮胎回收再利用,可缓解我国橡胶资源的匮乏,为经济建设节约大量资金,同时减少黑色污染。经济意义和社会效益废旧轮胎作为种再生资源......”

5、“.....废旧轮胎处理得好,也是类有潜力的财富。随着我国工农业生产和交通运输的发展,废旧轮胎及各种废旧橡胶制品的存量越来越多,据不完全统计,我国每年评价结论从以上财务分析的结果来看,本项目的财务三率与国家计委提出的基准相比,其指标均高于相应的基准值,就项目的财务内部收益率而言,不论税前还是税后指标均高于同行业基准值,财务净现值远大于零,投资回收期能满足最低要求同时,其他财务分析指标也表明,本项目不论是盈利能力还是抗风险能力都很强。目录总论概述项目名称主办单位企业性质和法人可行性研究报告编制的依据和原则项目提出的背景投资必要性和经济意义研究范围研究内容市场预测国内外市场预测废旧橡胶回收利用及用途国内外废旧橡胶回收利用情况分析国内外废橡胶回收利用生产能力废旧橡胶回收利用的发展趋势产品价格分析产品方案及生产规模产品方案生产规模产品执行标准翻新轮胎执行标准胶粉技术标准核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传......”

6、“.....龙王塘口区被纳入主城区在大威海两城三星城市空间规划中,龙王塘口区目前已被纳入了威海市主城区内,同时土羊高速公路也在加紧建设之中,这将大大缩短龙王塘口区和威海市中心的距离,对本项目的未来发展将大有裨益,增加本项目的吸引力。土地增值潜力巨大威海市在东北地区特殊的地理位置决定了其必将成为振兴东北的先导城市,其在环渤海经济圈各城市中的重要地位,结合其个中心四个基地东北亚航运中心石油化学产业基地电子信息产品及软件开发基地造船基地的建设,凭借其公认的东北地区最具活力最适宜居住对外开放程度最高以及自然环境优美空气清新气候宜人等特点,必将吸引更多的外地人士前来威海及龙王塘工作生活,对住宅项目将形成巨大需求,本项目用地优越的地理位置及稀缺性必将获得巨大的增值空间。邻近规划的羊头洼港区和建设中的烟大轮渡本项目临近龙王塘新港,紧邻正在拟建的威海市大港区之羊头洼港区,该港区建成后,龙王塘开发区内的各大产业园区将得到快速发展,会有越来越多的公司企业不断进驻,届时,这些公司企业内部的工作人员对住宅商业项目会形成定的购买需求。烟大火车渡轮目前正在加紧建设之中,该项目建成后......”

7、“.....会带来大量的旅游者和商务人士,为本项目带来越来越多的人流。这两个项目的建成,将大大增加本项目的亮点,使本项目未来具有广阔的发展前景。教育产业软件产业面临较大发展空间本项目区域内目前已有威海交通大学科技园交通大学信息工程学院迁入,辽宁对外经贸职业学院也与本项目距离较近,未来几年内还将有吉林大学等陆续迁入,这几所院校将在本项目区域内形成大学园区,届时本项目区域内的学生人数将达到万余人,同时教职工人数也将大量增加,学生及教职员工的消费需求较大,对本项目区域的商业设施将形成有利的支撑,同时教职员工也会对住宅项目具有定的需求,对住宅项目的发展也将起到不可忽视的推动作用。威海市软件产业发展规划中,将软件产业带的分布确定为从龙王塘南路直延伸到本项目所在的羊头洼区域,而本项目附表第六章结论通过以上各项分析,本项目是个资产优良资本回收周期短项目自身连续滚动开发难度低风险低回报高启动资金相对较少利益潜力巨大的优秀项目。在威海房地产市场蓬勃发展的情况下,本项目定会创造良好销售业绩,及时回收资金......”

8、“.....归档资料。未经允许,请勿外传,第章项目总论项目建设背景二项目概况海景天下项目座落于威海市龙王塘开发区南端,基地为西北东南走向的矩形地块,长约米,宽约米,总用地面积为平方米。基地西北侧毗邻月亮湾海域......”

9、“.....由于供热采用电加热锅炉,因此也无废渣产生。综合治理措施环境影响分析绿化环境保护投资估算劳动保护和安全卫生劳动保护与安全卫生设计依据工程概述建筑及场地布置生产过程中职业危险危害因素分析防护措施劳动安全卫生机构设置及人员配备专用投资概算劳动安全卫生预评价消防设计依据工程概述防火措施消防设施费用厂组织和劳动定员估算工厂体制及组织机构生产班制和劳动定员人员的来源和培训人员如果丢弃在自然环境中,不仅占用土地,浪费资源,会形成种新的黑色污染。若作为固体废弃物焚烧和炼油,也将严重污染环境简单处理再装车上路,存在安全隐患原始加工生产再生胶,既有污染又利用率极其低下。在废旧轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展,已成为个不争的现实。废橡胶利用可节约橡胶资源,替代部分原料橡胶,是珍贵的二次资源。随着汽车保有量的日益增加,全世界每年产生大量的废旧轮胎,而其中得到回收利用的仅占。为此......”

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