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(全套CAD)LG50轮式装载机工作装置设计(终稿) (全套CAD)LG50轮式装载机工作装置设计(终稿)

格式:RAR 上传:2022-06-25 08:14:33

《(全套CAD)LG50轮式装载机工作装置设计(终稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....提高设计效率,但是两者最优组合的结果不定是整体的最优。它们之间是相互联系相互影响的。从建模方法上看,得到广泛应用的是优化设计。此方法原理简单,但建模过程中涉及到大量的几何关系的推算,工作量大.周期长,工作效率低。轮式装载机的发展趋势未来装载机的发展趋势是噪音小,尾气排放量小,可靠性与灵敏性高,人机环境良好,作业效率高,环保型经济性的工作装置是其发展方向。.轮式转载机的设计内容及要求为提高装载机整机性能及作业效率,根据轮式装载机工作装置的动作和工况要求,确定了工作装置的机构型式为反转六杆机构......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....其次根据最大卸载高度最小卸料角卸载距离以及铲斗相对于前车轮的位置等确定动臂长度,最后利用图解法确定反转六杆机构各构件铰接点的位置。另外,工作装置连杆机构能产生较大的插入和掘起力,能耗低,零部件受力状态良好铲斗可自动放平设计时要防止各构件出现相互干涉“死点”等现象应尽量减小工作装置前悬长度和高度,以提高工作装置的稳定性和司机视野。第二章工作装置结构方案确定.型装载机主要性能参数型号与型式型号型式轮胎式液压转向静液压传动装载机的分类按行走装置分为轮胎式和履带式两种。按使用场合不同分为露天用装载机和井下用装载机。,轮式,装载,机工......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....设计,图纸,开题,报告,讲演,呈文,任务书,机械设计,毕业论文.研究的目的和意义.轮式装载机的发展现状和趋势轮式装载机发展现状轮式装载机的发展趋势.轮式转载机的设计内容及要求工作装置结构方案确定.型装载机主要性能参数型号与型式工作装置主要性能参数.设计方案论证工作装置结构设计.装载机工作装置的分析.轮式装载机的工作过程分析.轮式装载机工作装置的设计要求.轮式装载机工作装置的设计动臂铰接点的确定连杆铰接点的确定转斗油缸铰接点的确定举升油缸铰接点的确定工作装置静力学分析及强度校核.工作装置的静力学分析......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....各构件强度校核连杆的强度校核摇臂的强度校核动臂的强度校核结论参考文献致谢轮式装载机工作装置设计摘要轮式装载机工作装置是执行机构,其性能优劣直接影响装载机的工作性能生产效率及使用寿命。本课题针对型轮式装载机工作装置工作性能要求,完成了其工作装置的结构设计。设计中,根据轮式装载机工作装置的动作和工况要求,确定了工作装置的结构型式为反转六杆机构,并利用图解法确定了反转六杆机构各构件铰接点位置。另外,论文还对各主要杆件进行了强度校核,验证设计合理。关键词轮式装载机工作装置结构设计第章绪论......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....装载机的铲掘和装卸物料作业是通过校验方法如图所示。图四杆机构图解取工况时的四杆机构为研究对象,固定杆,令杆逆时针旋转。若转角由至动臂最大举升转角变化时,杆与杆的夹角始终小于,即未出现被拉成条直线甚至拉开的现象,则说明设计有效。反之则说明四杆机构不能满足所有工况需要,必须重新设计。转斗油缸最小安装距,当杆与杆的夹角始终等于时......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....显然本设计的四杆机构满足要求。举升油缸铰接点的确定动臂举升油缸的布置应本着举臂时工作力矩大,油缸稳定性好,构件互不干扰,整机稳定性好等原则来确定。选在连线的附近,且取在其下方为宜,并取,初选测得.,.,则在动臂处于最高位置时分别以点和ˊ为圆心以.,.为半径画圆其交点即为ˊ点。根据油缸行程要求,举升油缸最小安装距离,行程。对机构的工况,及运动分析可知装载机在工况时动臂处于最低位置,举升油缸闭锁,所以此状态下的油缸处于最小安装距,动臂在最高位置时,即工况Ⅴ时,油缸达到最大行程,则分别以和ˊ点为圆心......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....卸载工况工况Ⅴ,如图所示。.空载运输工况工况Ⅵ。.轮式装载机工作装置的设计要求根据轮式装载机的工作特点,其工作装置的设计应满足以下要求基本要求所设计的装载机应具有较强的工作能力,铲斗插入料堆的阻力要小,在料堆中铲掘的能力大,能耗小。工作装置各杆件受力状态良好,强度寿命合理,结构和工作尺寸适应生产条件需要,工作效率高,结构简单紧凑,制造及维修容易,操作使用方便等。特殊要求铲斗由工况Ⅲ被举升到工况Ⅴ位置过程中,为避免铲斗中物料撒出,要求铲斗图铲斗轨迹图举升平动,如图所示。图六杆机构工作位置图......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....最小卸载距离,卸载角,轮胎采用轻型载重普通断面轮胎.型,铲斗载重量。下面用图解法确定各构件铰接点位置。动臂铰接点的确定确定坐标系如图所示,先在坐标纸上选取直角坐标系,并选定长度比例尺。画铲斗图此为铲斗插入料堆的位置,即工况。确定动臂与铲斗铰接点由于点的坐标值越小传动角就愈大,即掘起力愈大,所以点靠近点是有利的,但它受斗底和离地高度的限制,不能随意减小。按传动形式不同可以分为机械传动,液压机械传动,液压传动和电传动。工作装置主要性能参数铲斗容量.额定载重量卸载高度卸载距离铲斗提升时间.卸载角轮胎规格......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在转斗油缸或提升油缸作用下,不计土壤重力,装载斗绕着个规定的铰接点回转时,作用在斗刃向内处的垂直向上的最大力。掘起力决定了装载斗或提升臂绕其铰接点翻转或回转提升的能力,由转斗油缸或提升油缸提供。装载卸料高度其定义为当装载斗提升到最高位置,卸料角为时,装载斗斗齿尖离水平地面的高度。卸料距离其定义为当装载斗处于最高位置时,卸料角为时,装载斗斗齿尖与机体前面外廓部分之间的距离。运行位置收斗角其定义为挖掘装载机处于运行状态时,装载斗切削刃底平面与水平地面之间的最大夹角。工作时间装载装置工作时间是指提升臂提升下降及装载斗前倾时间......”

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铲斗下销轴焊合.dwg 铲斗下销轴焊合.dwg (CAD图纸)

动臂.dwg 动臂.dwg (CAD图纸)

动臂板.dwg 动臂板.dwg (CAD图纸)

筋板.dwg 筋板.dwg (CAD图纸)

筋板2.dwg 筋板2.dwg (CAD图纸)

开题报告.doc 开题报告.doc

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连杆1.DWG 连杆1.DWG

连杆体.dwg 连杆体.dwg (CAD图纸)

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套.dwg 套.dwg (CAD图纸)

销轴1.dwg 销轴1.dwg (CAD图纸)

销轴盘.dwg 销轴盘.dwg (CAD图纸)

摇臂.dwg 摇臂.dwg (CAD图纸)

摇臂板.dwg 摇臂板.dwg (CAD图纸)

支承板.dwg 支承板.dwg (CAD图纸)

装配图.dwg 装配图.dwg (CAD图纸)

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