1、“.....因此对整个太平社区来说，需要先行 建设主干路，以便构建整个路网，为以后次干路支路提供通道。 滨河路西端与现状老彭郫路相交，东端与现状新彭郫路相交。 交通量预测 通过软件进行交通量预测和分配后，与现状老彭郫路相交 的交通流量为，按城市道路每个车道实际通行能力 计算，滨河路需要双向二车道......”。

2、“.....采用相应的措施进行环境保护。 设计期 工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题，在各阶段第章概述 项目背景建设必要性及项目研究过程 随着太平社区建设的启动，滨河路工程作为规划主干道路，已成为 先期建设的重点工程，进入实质性实施阶段。受市工业开发区的委托， 我院组织专人对太平社区进行了现场的踏勘调查。经过对现状资料的 整理和分析认为该建设项目具有可行性。 编制依据 市工业开发区的委托及要求 市太平社区新农村规划 西南交通大学建筑勘察设计院 市人民政府关于同意市社会主义新农村建设布局规划的 批复 彭府函号 市人民政府关于市太平社区的建设规划的批复 彭府函号 太平社区地形图。批准的道路规划 可研的规划依据为市太平社区新农村规划西南交通大学 建筑勘察设计院 研究的范围及内容 根据以下原则对滨。为连接太平社区和将规 划修建的古玩之乡提供帮助，现状道路交通量及评价 老彭郫路的交通流量为，新彭郫路交通流量为 ，建设道路为两段道路的连接......”。

3、“.....实现整个路网交通功能。 沿线地形及基础设施状况 沿线地形 滨河路工程起点位于老彭郫路蒲阳河大桥桥头，沿蒲阳河而下， 止于新彭郫路里程桩处。场地高程左右， 地形起伏比较平坦，主要以平原为主。用地性质基本为国有土地，涉 及到部分拆迁。现状基本无已建地下管线。 供电条件 太平社区供电与市电网联网运行，供电能力有保障。 建材供应 道路路面均采用沥青混凝土路面，基层为石灰粉煤灰碎石稳定层。 目前水泥供应来源为省内供应，石灰供应充裕，碎石可就近取材。 自然条件 地形地貌 道路建设区域基本为平原地，建设难度较小。 区域地质稳定性评价根据地堪部门对场地的勘察，该场地稳定性的影响因素主要取决 于场地区域隐覆断裂的活动情况和龙门山龙泉山构造带的活动对成 都市的影响。但对从数百年的历史地震记载以证实，对成都市有影响 地震烈度都没超过度。从龙门山龙泉山构造带的活动情况看，从 成都市区影响最大的场地浅层地震勘探资料看，该场地是稳定的。 水文评价 地表水区块内现状河道溪流和些小冲沟。 地下水在勘察期为地下......”。

4、“.....满足太平社区发展要求 因地制宜，结合太平社区地形特征，合理安排，构筑城市道路 网络，满足交通需求 技术先进，经济合理，分步实施，远近结合 满足环境保护和成本节约要求 结合土地利用规划给排水规划电力设施规划，科学协调， 合理布臵管线。 可研的内容主要包括项目建设的必要性工程总体方案等。 主要研究结论 经过研究得出太平社区滨河路工程具有规划可行建设可行 方案可行环评符合要求资金可行效益可行。第二章现状评价及建设条件 区域概况 地理位臵概况 太平社区位于市南大门，位于市南大门，南接新都区，西 邻郫县，北与天彭镇相邻，地势由平坦，是市向南发展的主要区域。 建设的滨河路工程起点位于老彭郫路蒲阳河大桥桥头，沿蒲阳河 而下，止于新彭郫路里程桩处。场地高程 左右，地形起伏比较平坦，主要以平原为主，工程地质条件较好，地 基承载力较高，规划以居住为主。 社会经济状况 致和镇面积平方公里，辖个行政村，个社区居委会， 全镇共户农户，总人口人，全镇共有企业家，工业 总产值亿元 道路现状及评价 太平社区对外交通枢纽主要由公路构成......”。

5、“.....滨河路的建设起点为老彭郫路蒲阳河桥头，沿蒲阳 河而下，止于新彭郫路里程桩处 沿线桥梁隧道工程概况 沿线与两条小河道相交需建造两座桥梁。技术标准 设计荷载城级人群按城市桥梁设计荷载标准 执行。 设计车速。 设计方案 设计采用钢筋砼箱梁桥和钢筋砼空心板桥。部分小沟采用管涵。 附属工程 交通工程 交通分析 通过软件进行交通量预测和分配后，东西向道路枫岭街 滨河路的交通流量为，按城市道路每个车道实际通行能力 计算，滨河路需要双向二车道。在主干路与主干路，主 干路与次干路交叉口均应进行车道展宽设计。 交通组织 为保证车辆行驶安全，充分发挥道路的功能，道路交叉口应进行 交通组织。主干路与主干路主干路与次干路次干路与次干路相交， 原则上应设臵信号灯监控路口，交通量较大的路口应进行渠化处理。 交通标志标线 根据道路交通标志标线，道路沿线应设臵警告指示禁令导向路名牌等标志牌，交通标志的设臵力求位臵适当 准确完整醒目美观路面应设臵车道分界线车道边缘线人 行横道线和导向箭头等交通标线。 照明工程 按照城市道路照明设计标准......”。

6、“.....投资回 收期短，市场风险小，市场前景好，可实现持续发展，商品 混凝土属国家和地方鼓励发展行业，具有宽松的政府和市场 环境。 江华东来混凝土有限公司从事商品混凝土具有丰富的 经验及先进成熟的技术和先进科学的管理优势。 从产业政策上，商品混凝土符合国家和永州市技术政 策和产业政策要求，符合保护环境可持续发展的要求。 在建站可选区域方面，我们通过对商品混凝土推广普 及较好的城市进行分析比较认为从以来，国家投资 开发力度逐渐加大，湖南江华工业园区入园企业逐渐增多， 可持续发展的后劲强，商品混凝土市场需求稳步上升的空间 大，在江华投资建设商品混凝土项目，能够获得良好的投资 回报。 在江华工业园区设立搅拌站，从项目本身来讲，能 够获得良好的经济效益从行业和国民经济评价来讲，符合 国家和地方产业政策，是个良好的投资机会。 随着涔天河电站扩建项目立项上马，对混凝土有着 极大的需求，涔天河电站扩建项目建设量大，周期长，加之库区附属工程多，未来年内混凝土市场增长较快。 二项目建设的必要性 江华瑶族自治县尚无预拌混凝土项目......”。

7、“.....岩关阶下段 灰岩夹泥灰岩。 测区内各地层岩性特征由新至老分述如下 松软土紫红黄褐色，棕黄色，软 塑状,夹有少量灰岩质碎石角砾，局部为粉质黏土，分 布于段表层或呈透镜 体分布于黏土之中，厚，属级普通土。 黏土紫红黄褐色褐黄色，硬塑状， 局部为粉质黏土，含的灰岩质角砾，呈浑圆状，｟ ，表层为种植土，土层厚度﹥，分布测区平缓 地带，属Ⅱ级普通土......”。

8、“.....已进行了初步可行性研 究，初步可行性研究的研究结果表明，设立搅拌站是个 良好的投资项目 有关专家对建站的评价。 第二章项目建设的必要性可行性 项目提出的背景 商品混凝土作为门建材行业，近十几年来得到了飞速 发展，已在全国各大中城市及重点工程中普及使用。 推广应 用商品混凝土已是建合 含细粒土砂卵石 细砂 第三章道路规划及交通量预测 道路现状及规划 本次建设项目为新建项目。因此对整个太平社区来说，需要先行 建设主干路，以便构建整个路网，为以后次干路支路提供通道。 滨河路西端与现状老彭郫路相交，东端与现状新彭郫路相交。 交通量预测 通过软件进行交通量预测和分配后，与现状老彭郫路相交 的交通流量为，按城市道路每个车道实际通行能力 计算，滨河路需要双向二车道......”。

9、“.....采用相应的措施进行环境保护。 设计期 工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题，在各阶段第章概述 项目背景建设必要性及项目研究过程 随着太平社区建设的启动，滨河路工程作为规划主干道路，已成为 先期建设的重点工程，进入实质性实施阶段。受市工业开发区的委托， 我院组织专人对太平社区进行了现场的踏勘调查。经过对现状资料的 整理和分析认为该建设项目具有可行性......”。