1、“.....选取具有相 当水平和有效资质的设计单位进行流的设计，为项目合理高效建设 打下良好的基础。 第二章市场需求分析及项目建设的必要性 项目建设的市场需求分析 项目建设的背景分析 中国东盟自由贸易区概况 年月日，随着中国与东盟国家领导人共同签署中国 东盟全面经济合作框架协议，正式启动了建立中国东盟自由贸易 区的进程，年中国东盟自由贸易区建设如期全面启动，中国和 东盟个成员之间将从年月起至年年间逐步取消大 部分双边贸易关税，到年，个人口超过亿经济总值达 亿美元主要由发展中国家组成的全世界最大的自由贸易区 中国东盟自由贸易区将正式浮出水面。近年来，中国与东盟国家双方在进出口贸易相互投资承包劳务等领域的合作都取得了相 当大的进展。在贸易方面，自年以来，中国与东盟的贸易额 直以年均的速度增长，东盟已连续年成为中国第五大贸易伙 伴......”。

2、“.....又有海上通道的 省区，这是其他地区所不可比的优势。通过十余年的基础设施建设， 广西已经形成了中国与东盟联系的最便捷的海陆空立体交通网络，形 成了能为东盟和中国内地提供服务的基础。目前广西正加紧构建国际 性的专业批发拍卖和转运中心，并通过软硬件建设给所有经过广 西的人流和货物提供最高效率最低费率的优质服务。依托中国 东盟自由贸易区前沿的区位优势，广西谋求成为自贸区国际物流服务 中心的目标正逐步实现。 崇左位于广西西南部，是中国西南地区通往沿海的交通要道。崇 左市具有沿边沿江沿铁路临首府近海的区位优势，湘桂铁路 干线贯通全境，公路交通四通八达。左江右江郁江是境域内最大 的河流，上可通百色，下可达广州深圳香港和澳门。中心城区核 心距自治区首府南宁市公里，距中越边境的友谊关公里......”。

3、“.....地处中越边境的崇左市处于 南宁新加坡经济走廊上中国与东盟交界的前沿地带。在这条纵它费用按照万元人年计算。 成本费用 经计算，本项目还清长期贷款后的年总成本费用详见附表。 损益估算 基本条件和说明 本项目的建设期为年，经营期为年，故项目的计算期为 年。 根据崇左市的实际情况出发，从稳妥的角度考虑，第年收 入按照预测量的计算。根据预测，项目建成投产第年的各项第章总论 项目背景 项目名称 项目名称崇左国际汽车客运中心 承办单位 广西运德汽车运输集团有限公司。 广西运德汽车运输集团有限公司，由成立于年的南宁汽车 运输总公司改制而成，具有交通部级客运资质，系国家大型二类企 业，交通部重点联系单位，通过了质量认证，连续被 评为南宁市明星企业广西强企业中国道路运输企业 强称号。 集团公司年成功收购北海汽车运输总公司投资控股越南 山德汽车联营公司后......”。

4、“.....延伸到越 南香港澳门的大型跨国运输集团，下辖南宁埌东客运站物流中 心南宁货运北站北海客运服务站崇左客运服务站等家汽车客 货服务总站及个直属单位，拥有级汽车检测站个，甲类保修厂 个，乙类保修厂个控股经营广西运德集团北海汽车运输有限 公司中外合资嘉华车辆维修中心南宁凤之岭汽车运输有限责任公 司南宁市公路主枢纽埌东客运站等家企业，参股经营广西通 港旅运有限公司经营广西至香港直达客运桂龙国际运输有限责 任公司经营南宁直达越南下龙湾旅游班线等家企业。在国外投资建立越南山德汽车联营公司在澳门建立澳门运德汽车运输有限责 任公司。 集团公司经营范围普通旅客运输旅游客运城市公交的士 出租，大件零担零担快运普通冷藏危险品货物散装水泥 集装箱运输，出入境运输服务国际货运代理人身意外保险代理 机动车保险代理货物运输保险代理各类汽车摩托车施救检测 修理......”。

5、“.....汽车技术培训，商贸，旅游，宾 馆餐饮，广告，装潢，房地产开发，物业管理等业务。 集团公司拥有各类营运客货车辆，客运以豪华大巴及舒适 型卧铺车为主，运行班线达多条，覆盖广西，辐射粤琼川 渝滇黔闽湘赣浙苏鄂豫等省，开通南宁至香港 澳门越南河内下龙湾，北海至下龙湾，凭祥至越南谅市贸易点个。 崇左市具有沿边沿江沿铁路临首府近海的区位优势，湘 桂铁路干线贯通全境，公路交通四通八达。左江是境域内最大的河流， 上可通百色，下可达广州深圳香港和澳门。 崇左市沿边近海连东盟，交通便利，区位优势明显。市区距首府 南宁公里，距越南首都河内公里，境内有湘桂铁路南宁至 友谊关高速公路经过，并与越南铁路号公路相接，形成中国通往 东盟最便捷的陆路大通道。近几年来，崇左市经济发展迅速，每天来往于崇左所属各县镇 及至区内各地的客运班次也逐渐增多......”。

6、“.....由于班次增多，崇左现有的客运站已无法满足 经济与社会迅速发展的需要，为了适应这需要，建设崇左汽车客运 中心已显得十分迫切。 依照工程建设的相关规定和项目的运作程序，年月，我 公司受广西运德集团的委托，开始进行崇左国际汽车客运中心可行 性研究报告的编制工作。 项目概况 拟建地点 项目建设地址位于崇左市独山路交叉口东南侧，占地亩。 项目建设规模 本项目总用地面积，净用地面积，建筑 占地面积，总建筑面积。建筑密度，容积率， 绿化率。客运发车位个，客车停车位个，出租及社会停 车位个，员工停车个。本项目按客运级站的标准设定建设规 模以及各功能用房。 主要建设条件 建设资金来源 客运站属于公益型基础设施，本项目建设资金拟借用交通基础建 设资金解决部分资金需求，其余资金由项目业主自行解决。 场址条件本项目建设场地内无不良地质现象......”。

7、“.....适宜建 设客运站。场址附近的供水供电设施完备，可满足站场建设和使用 需要。 项目投入总资金 本项目估算总投资万元，拟借用区交通厅交通基础建设资 金万元，自筹万元。 主要技术经济指标 本项目主要技术经济指标如表所示 表 序号项目名称单位数量备注 用地面积 总建筑面积 绿地率 容积率 建筑密度 项目总投资万元 工程费用万元 工程建设其它费用万元 预备费万元 建设期利息万元 流动资金万元 问题与建议 为了保证上述目标的实现与项目建设的顺利进行，我们建议 本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹，建设资金的落实到位将直接影响工程的实施进山等跨国班 线。其中高速及直达客运快班多条，覆盖南宁至北海桂林 柳州梧州等区内各主要地市中心城市，已形成了高档次高密度 高品位的高速客运服务网......”。

8、“.....零 担运输网络辐射华南及中南各省市并办理中转个省市的零担业务 和货运快递业务。 集团公司荣获年度南宁市振 兴经济效益金杯奖，并多次荣获广西优秀企业广西九五期间 管理优秀企业广西经济效益银杯奖，广西企业管理优秀单位广西 安全管理先进单位，南宁市九五期间管理优秀企业南宁市先进 单位南宁市安全生产先进单位等奖励和称号。可行性研究报告编制依据 有关法律法规 中华人民共和国城乡规划法 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国土地管理法 中华人民共和国消防法年 中华人民共和国环境影响评价法 建设项目环境保护管理条例 中华人民共和国固体废物污染防治法 中华人民共和国环境噪声污染防治法 中华人民共和国水污染防治法修正 中华人民共和国水污染防治法实施细则 规范规程及标准 汽车客运站级别划分和建设要求 汽车客运站建筑设计规范......”。

9、“.....国家发展计划委员会， 计办投资号 建设项目经济评价方法与参数第三版 相关的各项规定和业主提供的其他资料。 项目提出的理由与过程 崇左市位于广西西南部，于年月日正式成立，辖扶绥 县大新县天等县宁明县龙州县江州区，代管县级凭祥市。 辖区内有个县市与越南接壤，边境线长公里，有国家类 口岸个，二类口岸个，边民互，根据所掌握的客流流量流向等信息，合理的安排运营路线，开 辟新班线班次和运力。通过组织多种宣传活动和提高服务质量，吸 引更多的客源......”。