1、“.....内资企业油脂加工能力和实际加工量不断萎缩。据统 计，截止年底内资大豆油脂加工企业产能占全国的，实 际大豆压榨量占全国的，分别比年下降了个百分点和个百分点。在内资企业中，国有企业的比重也在不断下降。可以预见， 在国内油脂行业新轮整合完成后，内资油脂企业在国内油脂行业的 有效产能份额将进步下降。作为国家宏观调控的主要载体，国内各 大型粮食企业必须在国际国内粮油市场逐步争取更多的话语权。通过 天津临港粮油物流中心的建设，从加工和消费这个终端环节争取占有 更多的国内市场份额，防止粮食市场逐步为国外企业蚕食和垄断，为 国家粮食安全奠定坚实的基础。 是服务于集团发展战略的需要 粮油加工是产业链条的重要支撑，也是保障首都食品安全的 支柱产业。搞好物流储备和加工业务，是链两翼战略上的重 要环，是集团突出主业......”。

2、“.....通过天津临港粮油物流中心的建设，可以进步利用存量 资源的优势，对分布在四五环路周边的粮食仓储企业加工企业进 行战略调整，有利于集团对加工业务布局实施退四进六退城进郊， 退陆进港的总体战略，有利于在粮食加工转化集中区域整合批客 户市场资源，发挥各方优势，形成强大的产业聚合能量。 可行性研究结论 通过分析，该项目选址符合油脂加工行业规律，市场区域划分合 理，项目财务评价可行。 值得注意的是，项目所涉及的行业竞争性较为强烈，项目的对成 品和原材料价格的敏感性较强，提醒建设者和经营者注意在建设期就 充分做好风险防范的思想和准备，在运营期采用多种手段规避风险。 第二章市场分析 概述 中国油料市场现状和未来发展预测 油料是指制取植物油脂的原料的统称，其最基本共同点是脂肪含 量高，且多为不饱和脂肪酸所构成的甘油酯......”。

3、“..... 油料是重要战略物资，它不仅为人民群众日常生活提供基本的能量， 而且是重要的化学价格世界及分地区经济的 快速发展掀起了个又个棕榈油用量的高峰，从而推动了东南亚棕 榈种植业的蓬勃发展年以来，世界棕榈油产量大幅增长。如表 所示，棕榈油年度产量已经超过了万吨，其中以上用 于出口，已经是全球第贸易食用油。总消费中，用于食用消 费，工业消费占据了弱。每年形成的库存在万吨左右。第章总论 建设单位概况 有限责任公司以下简称是北京市人民政府出资组建 的大型国有独资企业，拥有子公司家，控股参股企业家， 年实现销售额近亿元。自年成立以来，实施做市场 做品牌做资本的发展战略，积极参与市场竞争，秉承用精良铸 就的理念，走出了条创新发展之路。 发展目标是以粮为主轴，扩张发展，形成具有粮油产品的加 工功能研发功能贸易功能物流功能等在内的粮食产业链......”。

4、“.....同时，的宗旨是关注民 生维护稳定，为粮食的市场安全和消费安全做出最大的贡献。 工程概况 本项目拟选厂址紧临海岸线，距塘沽中心区约公里距天津 市区约公里距北京约公里，毗临天津港天津经济技术开 发区和天津港保税区，地理位置优越，交通便利。规划建设用地均为 填海造地，开发区提供通基础设施。招标人拟以该地区为依托， 开展粮油加工仓储物流业务以及未来粮油深加工业务的进步拓 展。 工程规划用地万平方米。其中近期规划用地为万平米，相 应规划建设目标包括万吨成品油及毛油罐万吨粮食筒仓及 配套码头输送线吨日规模大豆胚片加工能力吨日， 将来加装膨化机后产量提高到吨日的大豆油脂生产线包括 预榨及浸出生产线及精炼生产线吨日棕榈油精炼及分提生产 线......”。

5、“.....本次设计范围为近期规划用地范围内所对应的工程建设内容。另万平米为预留用地。 项目建设依据 我国油脂油料对国际市场依赖程度极大，年进口大豆 超过万吨，占中国大豆年消费量的进口大豆油万 吨，占大豆油消费量的。同时，跨国公司大举进入我国油脂市 场，使得国内油脂市场形势日趋严峻。国内缝化连接。京津地区是环渤海粮食物流通道的重要节 点，搞好天津项目的建设，有助于提升全国粮食物流水平。 首都是全国政治经济文化的中心。首都的粮食市场稳， 则全国稳首都的粮食市场波动，则全国波动。只要首都稳定，粮食 供应粮食市场平稳发展，即使是地方发生问题也可以解决，如果首 都粮食工作出现问题，就会影响全局。作为首都调控粮食市场的重要 载体......”。

6、“.....是市政府宏观调控的核心载体。北京市国资委提出 国有资本向优势行业优势企业和企业中的主业集中，国有资本在 维护首都城市运行提供公共产品等方面的保障作用进步增强。 粮油加工是产业链条的重要支撑，也是保障首都食品安全的支柱 产业，进步搞好粮油加工与供应工作是义不容辞的责任。 综上所述，在国际生产商对油脂产业链的话语权日益增强，国内对粮油安全的呼声日益高涨，大豆加工产业面临优化组合，首都粮油 供应与宏观调控意义重大的情况下，通过业务重组，在天津临港 工业区建设粮油加工项目，是国家宏观发展战略的必需，也是企业发 展的必需。 本项目建设的必要性 是实现北京市粮食安全的需要 在全球粮食危机日渐突出的情况下，全球粮油价格变化将日趋频 繁，粮油市场的波动将更加剧烈，国家对粮油市场的调控也将变得更 加频繁......”。

7、“.....必须掌控定的调控物质基础，即掌握定 的油脂油料加工能力，在国家宏观调控需要时，将终端消费品迅速投 放市场，从而平抑价格，稳定社会。通过天津临港粮油物流中心的建 设，有利于掌握加工能力，减少中间环节，进步提高国家宏观 调控的时效性。 是构筑现代粮食物流体系的需要 今后十年是我国粮食现代物流发展的关键时期。发展粮食现代物 流对于降低流通成本提高运输效率保障粮食安全具有十分重要的 意义。通过天津临港粮油物流中心的建设，可以将海岸码头粮食储 备油脂储备和精炼加工有机结合起来，形成集粮油储备轮换贸 易加工和品牌油料价格的每次价格波动， 都不是我国市场供求关系所决定，而是由国际价格的上涨或下跌所带 动的。因此，搞好天津临港粮油物流中心项目建设，有利于抵御国际 粮油集团的价格冲击力，最大项目平稳国内市场......”。

8、“.....引导粮油食品 加工业向规模化和集约化方向发展。按照安全优质营养方便 的要求，推进传统主食食品工业化生产，提高优新特产品的比重。 推进粮油食品加工副产品的综 合利用，提高资源利用率和增值效益。强化粮油食品加工企业的 质量意识和品牌建设，促进粮油食品加工业的健康稳定发展。 国家发改委促进大豆加工业健康发展的指导意见 中要求促进大豆加工业技术进步，提高自主创新能力， 整合油脂加工设备制造企业，推动行业结构调整与产业升级加强市 场监管，规范大豆加工企业商业行为，维护市场竞争秩序，增强我国 大豆生产加工和销售环节的主导权扶持国内龙头企业，改变内资 加工企业市场竞争力不足市场占有率低的局面积极发展大豆深加 工，延伸产业链，提高资源综合利用水平......”。

9、“.....重点扶植大型油脂企业，使之成为承担 国家宏观调控的载体和保障居民食油安全的骨干。增加政府食油储备和强化油料油脂进出口调控，为保障食油安全夯实基础。④强化食 油储运处基础设施建设，构建高效畅通的现代食油物流体系等内容要 求国家有关部门下大力气组织研究。 国务院年五月的轻工业调整和振兴规划明确要求， 支持发展市场短缺产品，优化产品结构，提高自给率。支持农副产品 深加工，重点推进油料品种多元化，实施高效低耗绿色生产，促 进油料作物转化增值和深度开发，新增花生油万吨菜籽油 万吨棉籽油万吨特色油脂万吨产能，保障食用植物油供 给安全。 全国粮食现代物流规划制定的粮食物流发展目标是通过 十年的努力，完善重要粮食物流节点设施，建设和完善粮食运输设施， 配套建设物流信息和检测体系......”。