《(终稿)开发区基础设施配套新增项目物流园第一期建设工程评估分析报告.doc(最终版)》修改意见稿
1、“.....
项目建设积极采用国际国内先进技术和设备,采购工作实行招标采购及比质比价采购。
消防环保安全设施建设符合国家和地方法规。
其它规定及客户要求。
主要经济技术指标
项目建设主要经济技术指标见表。
表期工程主要经济技术指标
序号项目单位指标备注
占地面积亩
建筑面积平方米
仓储平方米
办公用房平方米
集装箱堆场平方米
货运吞吐量万吨
宏观物流产值亿元
项目总投资万元
固定资产投资万元
建设期利息万元......”。
2、“.....符合国家和省市有关促进现代物流产业发展的政策符
合产业发展方向和要求
二物流园项目建设用地符合开发区对该宗地的规划建设要求。物流园项目
作为开发区基础设施配套项目之,它的建设投入使用,对改善开发区的投资环
境促进开发区招商引资将具有重要作用。
三物流服务体系提出了现实需求
省位于我国中部,京广铁路湘赣铁路湘黔铁路京珠高速国道
国道穿境而过,省会长沙为区内政治经济文化科技中心和交通枢纽。
省内目前共有各类企业万家以上,其中以上是中小企业。以市为中心,
沿国道线向东西拓展沿京珠大动脉向南北拓展,在半径为公里的范围
内,有长沙高新区株洲高新区开发区浏阳国际生物医药园湘潭经济技术
开发区望城食品工业园远大工业园等十几个园区其中国家级园区个,
形成了个以长沙为中心以国道和京珠大动脉为轴线的高科技产业带,聚
集了长株潭地区长沙株洲湘潭乃至省的主要企业......”。
3、“.....我们对物流园第期建设工程可行性进行了研究,通过
对该项目所在地区的环境交通电力给排水通讯等条件进行调查,收集有
关基础资料,并与建设单位交换意见,在认真调查和分析资料的基础上编制了物
流园第期建设工程可行性研究报告。
项目概况及目标
项目名称物流园第期工程
建设地点省市开发区
建设单位公司
建设期限年
物流园项目拟建在开发区内,东六线以东,国道以南,东十线以西,漓
湘路以北。物流园总体规划占地亩,总投资亿元。项目第期工程总
投资万元,总建筑面积万平方米,其中仓储面积万平方米,
综合办公大楼万平方米,集装箱堆场面积万平方米,固定资产投资
万元。
项目建设目标
货运吞吐量达到万吨以上......”。
4、“.....
研究范围
项目建设的背景和必要性
项目投资主体的情况
行业分析及市场预测
项目选址及建设条件
项目布局及及各部分功能定位
项目组织及管理系统
项目效益评价及不确定性分析
编制原则
遵照国民经济和社会发展第十个五年计划关于传统服务业要运用
现代经营方式和服务技术进行改造,着重发展商贸流通交通运输市
政服务等行业,推进连锁经营物流配送多式联运网上销售等组织
形式和服务方式,做好项目定位搞好项目设计......”。
5、“.....明确项目目标搞好项目规划。
根据省和市十五计划,融入区域经济合理安排进度。
结合我国加入及对物流相关方面的承诺,搞好市场调研起步
与国际同步。
按照国家有关产业政策及可行性研究报告编制工作的基本工作程序
和要求,做到实事求是客观公正。
我国立物流战
略同盟,形成高效的物流服务网络,为顾客提供全方位全过程
全天候的现代物流服务
建立健全物流管理信息系统,使之具有物流管理海关管理信息
传递库存控制货位管理配载管理和成本控制等各种功能
引进第三方物流企业家以上,为家左右大型工商企业提供供
应链管理及全程物流服务,吸引万名个人或企业成为园区的
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,会员
现代综合性物流服务体系初步形成。
项目经济效益项目第期工程实施期内年,含年建设期实现营
业收入万元......”。
6、“.....上缴税收万元,安
排就业人,项目具有良好的经济效益。
本项目的建设对完善开发区的功能,促进我省物流业的发展,特别是开发区
市的经济发展和满足长沙地区的现实物流需求,具有十分重要的现实意义和社
会效益。
编制依据及研究范围
编制依据
国家发展与改革委员会发改办经贸号国家发展与改革委
员会办公厅关于物流园期工程项目审批问题的复函
省发展计划委员会湘计经贸号关于物流园期工程项
目建议书的批复
市发展计划委员会长计经贸号市发展计划委员会转
发省发展计划委员会关于物流园期工程项目建议书的批复的通知
公司号关于申请物流园期工程项目立项的报
告
国家省市国民经济和社会发展第十个五年计划
市商贸流通业发展十五计划
开发区十五期间产业发展规划及年产业发展纲要
国家计委建设部颁
劳动生产效率以外的第三利润源的现代物流业......”。
7、“.....我国国有及国有控股工业企业流动资金占
用达到亿元人民币,而资金周转速度年平均为次,国有商业企业
也只有次。而日本制造业的年周转速度为至次,流通业为次至
次。跨国连锁集团沃尔玛麦德隆家乐福的年周转次数为至次。这说明,
我国工商企业目前依然是为库存而采购,而不是按订单采购,生产需要的原材料
半成品外购件库存过大,占用了大量流动资金。美国德国日本制造业库存
周期平均只有天,库存总额只占销售总额的至。发达国家的库存商
品只占国内生产总值的。而我国工业产成品库存般达到天,商业企业达
到天,库存商品占国内生产总值的,我国这些指标远落后于发达国家的
根本原因,是由于缺少个高效的社会化现代物流服务系统。应该按照社会分工要求,建设社会化现代物流服务体系,以支持工商企业的生产经营和市场营销。
改革开放以来,我国对物流基础设施作了大量投入......”。
8、“.....但由于原有基础太落后,仍然不适应现代物流的总体发展要求。
到年,我国运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人,
分别只相当于美国的和德国的和印度的和
巴西的和。物流基础设施落后,加上布局不合理,造成我国仓储效率
与效益低下。据有关部门统计,我国每年因包装造成的损失就达到亿元人民
币,因装卸运输造成的损失高达亿元人民币,因保管不善造成的损失为
亿元人民币。因此,在社会化现代物流服务体系中,建设大型物流园区,将
计划纲要提出,加快建立以大商场大市场大网络为重点
的现代高效市场流通体系,发展新型业态,创新经营手段,推行连锁经营特许
经营代理配送网上购物等现代营销方式,加快传统百货业向购物中心超级
市场仓储式商场和专卖店精品店发展。合理布局批有产业优势的专业市场
和边贸市场,在长株潭地带规划建设现代化的大型配送基地和物流中心。市十
五计划纲要提出......”。
9、“.....使长沙
形成区域性的物资集散中心商业信息汇集发布中心结算中心和会展中心。通
过电子商务网上交易等现代化营销方式以及超市连锁配送等新兴流通业态,
形成多方位的流通格局和多功能的市场体系,建成不同辐射半径的商业批发体系
和布局合理层次分明的商业零售体系。大力发展物流产业,整合现有运输企业
和仓储企业,引导市内大型储运公司向符合国际惯例的物流公司过渡,加快传统
储运业向现代物流转变。
随着我国加入,沃尔玛万客隆麦德龙家乐福等世界级的商业企业
已经进入长沙,在对现有零售业产生强大冲击的同时,必然带动省及市现代
物流产业的产生和发展。与此同时,国家对西部地区实行大开发战略,长沙作为
连接东西部地区的重要桥梁和纽带,发展现代物流产业将面临极大的发展机遇。
长株潭区域经济体化,必然要求区域物流组织的体化和系统化......”。
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